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楼主: zjys
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油箱为什么不用不锈钢做呢?

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41#
发表于 河南省 2016-3-25 03:33 | 只看该作者
开以前的老五本125,还真的没在意过油箱的生锈问题,感觉正常使用一般不会生锈程度达到漏油吧
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42#
发表于 天津市 2016-3-25 07:35 | 只看该作者
关键在于油箱使用过程,经常不给油箱加满油,就容易生锈,还有时间长了要放掉沉淀的水和杂质,(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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43#
发表于 湖北省 2016-3-25 08:59 | 只看该作者
用工程塑料才是王道。。。。不过厂家肯定不愿意的。。
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44#
发表于 山东省 2016-3-26 23:29 来自手机 | 只看该作者
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45#
发表于 浙江省 2016-3-27 00:48 | 只看该作者
七天大圣 发表于 2016-3-27 07:29
电瓶有电的情况下,一般不会生锈。阴极保护。

这个原因?
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46#
发表于 湖北省 2016-3-27 03:30 来自手机 | 只看该作者
      油箱不锈,造邮箱的吃啥?知名汽车厂生产出来的汽车还直接进了汽车坟场呢……
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47#
发表于 上海市 2016-3-27 06:03 | 只看该作者
不锈钢冷轧之后会有磁性,可能会吸附杂质吧。
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48#
发表于 江苏省 2016-3-27 07:13 | 只看该作者
成本啦。
照这样说,车架应该用铝合金,塑料覆盖件应改成碳纤维。
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49#
发表于 山东省 2016-3-27 08:48 | 只看该作者
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50#
发表于 江苏省 2016-3-27 09:23 | 只看该作者
linuxathlon 发表于 2016-2-19 11:51
晕,普通125的不锈钢油箱成本用不了2万块吧,你怎么算出来的?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorf ...

2W一吨!
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51#
发表于 四川省 2016-3-27 13:05 | 只看该作者
正规厂家的 基本没这问题
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52#
发表于 江苏省 2016-3-27 15:19 | 只看该作者
某宝上的不锈钢油桶,才75.做不锈钢油箱应该不会太贵的。

QQ截图20160325180631.jpg (83.34 KB, 下载次数: 0)

QQ截图20160325180631.jpg
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53#
发表于 北京市 2016-3-27 15:34 | 只看该作者
真想不出什么机动车有过不锈钢油箱的。
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54#
发表于 广东省 2016-3-27 16:33 来自手机 | 只看该作者
最后生存者 发表于 2016-2-12 10:25
工厂可以考虑推出加装型不锈钢油箱,让购车后的车主自己选择

又多个坑201敢当304卖
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55#
发表于 海南省 2016-3-27 23:11 | 只看该作者
我觉得铝合金比不锈钢好点
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56#
发表于 福建省 2017-4-14 16:32 | 只看该作者
铁拳先生 发表于 2016-2-12 09:31
车架一律用硼钢,油箱用不锈钢,我看行。

然并卵,用13年的东西,整那么好干什么
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57#
发表于 北京市 2017-4-14 16:35 来自手机 | 只看该作者
持证驾驶 发表于 2016-2-12 04:42
不锈钢很硬,估计不好做造型及冲压。

304的软,关键还是成本问题
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58#
发表于 河南省 2017-4-15 01:22 | 只看该作者
注塑油箱更便宜实惠 sj50和悠e就是塑料油箱 根本不用担心生锈的问题...
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59#
发表于 湖南省 2017-4-15 02:10 | 只看该作者
完全不需要,想要的是那些有情怀的人。
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60#
发表于 四川省 2017-4-15 02:45 | 只看该作者
本田最新的CBR1000RR  用钛合金作为油箱材料。  主要是成本,   铁皮-不锈钢-铝合金-钛合金  
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