摩旅远行的为何中老年居多

河北乐园

摩旅远行为何中老年居多 ？
          我觉着是中老年人体质差的原因，旅行骑摩托最随意。你看318线上百分之八十长途旅行的是年轻人，且是骑自行车或途步，中老年人能做到的没几位。关于长途旅行不在于你钱有多少？岁数有多大？关键是你的心态。

姓安名康

最主要的是有时间和紧迫感，还有就是无什么压力了，年岁大了，再拖就很难动了，己见。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

今夜心跳

Originally posted by 否极泰来123 at 2016-2-14 11:46:
我看到很多帖子，男性中老年比例很大。请各位发表高见。

60岁以内的朋友
有几个能“有钱有闲”出去玩#27#

llbing1

年龄大，时间不多了。

ctc181

因为再不疯狂就真的老了！ (本消息来自摩托迷手机客户端)

远行的老玉米

帮顶，，，，，，，

黄梅人

我已经40多岁了，正有此意，想买边三轮摩旅

小杰哥哥

Originally posted by sk8feng at 2016-2-14 13:46:

去你妈逼的  年轻人都有正经工作要做 哪来那么多休息去远行？  为老不尊  别TM信口开河

   呵呵。。。。。

[ Last edited by 小杰哥哥 on 2016-2-14 at 22:18 ]

燕赵高风

我53岁，要说有钱谈不上，和一些富二代、小白领没法比，只能算生活之外略有盈余；说有时间，也谈不上，没退休还得按时上班，只不过有些不定时的闲暇时间。我每年都出去摩旅一两次，每次7、8天左右。

我认为中老年人爱摩旅，是因为经过岁月的砥砺，心踏实了，性格沉稳了，目光放远了，家庭安定了，走出去看看世界成了这时的愿望，利用自己还年富力强的剩余年华，弥补年轻时的遗憾，挥洒一回老男孩的快乐情怀。

C1942

      区别于心态经验和阅历

瓦不落地

摩旅是一种情结，不分老少男女。只是摩旅要具备一些条件：比如经济、身体、时间等等。年轻人养家糊口开创事业实现这个愿望的比较少，人到中老年经济、时间都相对充裕点、身体好的就跃跃欲试想实现年少时的愿望、再加上这个群体有很多人，结伴容易。所以就有了摩旅中老年居多的现象。我是切身体会啊！二十多岁就开始骑摩托了，但只是把他当个工具、忙于生活糊口。90年代的摩托车杂志一直订阅，看着一些关于摩旅的报道很想有一天也远些走一走，但只是想想而已，不现实。真没那个时间和经济基础。后来城市禁摩搞的轰轰烈烈的，可不方便骑行了，再说也不需要摩托车了，就把车子卖了，驾驶证也未再年审，一撂下就是许多年，但内心深处根本没放下摩托车、虽然不骑摩托车了，却还在骑车、电瓶车电动自行车，没骑摩托车的阶段骑废了两辆电动自行车。随着时间推移、孩子大了都硕士毕业了找到了好工作、我的经济情况也不同当年了、有一段时间一直考虑一件事，还要骑摩托。家人朋友的劝阻被我的热忱化解、得到理解和支持。于是重新办驾照、买车就顺理成章了，当时买了最好的车型之一，EN150这不、一骑就4年了，有闲时间几乎都在骑行旅游、（但一直没跑过太远、比如西藏新疆什么的）离家近的地方风景名胜都到此一游过！这是别的方式比不了的享受啊！想想那几年骑电动车的煎熬真可怜啊！总想着电够不够用，出个城简直是奢望。现在多好啊！因为还上班、所以现在就觉得时间是最宝贵的啊！闲暇几乎都玩摩旅了因为近的都走遍了。今年想远走一点。北边准备到大兴安岭、呼伦贝尔满洲里、这一路长白山天池、大庆、哈尔滨、长春都一路掠过。实现这个计划第一步哈哈先换新车，EN150虽然有感情但车子旧了，总觉得四年的使用远行是个大问题啊！第二步贮备时间（年假+请假）别的都不是问题了。考查了一下本田190，车重、刹车、速度、耗油、80--90巡航稳定性不错，觉得够我用。于是果断下手。趁暖和之前把走合跑出来，也简单安一些装备东西。骑了一个多月，感觉还行挺喜欢，哈哈！已经买了、骑个三四年再说吧！说实在的现在摩托车比起以前（90年代）的车子性能真实的好不少啊！我以前骑过的车型：建设50、双狮90、AX100、南方雅马哈125、还骑了个N手的五羊125A、现在骑的两辆车无论速度、刹车、行走稳定性都比那些好很多！电喷还省油、长途这个很重要啊！谁能保证加油站就在眼前。我的观点：不要高大上、安全、经济实用、故障率低就可以，骑行不求高速、安全第一。不要疲劳驾驶、舒服快乐为上！哈哈哈！不会文字大家忍受不了，

M0660

年轻人懒得写帖子，实际上摩旅的年轻人一点都不少，骑自行车旅行的年轻人就更多。

瓦不落地

哈哈！说了不少也没介绍自己，本人50岁、喜爱摩托驾驶、驾龄二十多年了、胆子小不高速、喜游玩、爱音乐、会点不专业的乐器演奏、喜欢结伴骑行。不一定能实现的志向：摩旅西藏、新疆。性格乐观善良。

鄂东飞龙

摩旅是一种情结，不分老少男女。只是摩旅要具备一些条件：比如经济、身体、时间等等。年轻人养家糊口开创事业实现这个愿望的比较少，人到中老年经济、时间都相对充裕点、身体好的就跃跃欲试想实现年少时的愿望、再加上这个群体有很多人，结伴容易。
      所以就有了摩旅中老年居多的现象。我是切身体会啊！二十多岁就开始骑摩托了，但只是把他当个工具、忙于生活糊口。90年代的摩托车杂志一直订阅，看着一些关于摩旅的报道很想有一天也远些走一走，但只是想想而已，不现实。真没那个时间和经济基础。
     后来城市禁摩搞的轰轰烈烈的，可不方便骑行了，再说也不需要摩托车了，就把车子卖了，驾驶证也未再年审，一撂下就是许多年，但内心深处根本没放下摩托车、虽然不骑摩托车了，却还在骑车、电瓶车电动自行车，没骑摩托车的阶段骑废了两辆电动自行车。
      随着时间推移、孩子大了都硕士毕业了找到了好工作、我的经济情况也不同当年了、有一段时间一直考虑一件事，还要骑摩托。家人朋友的劝阻被我的热忱化解、得到理解和支持。于是重新办驾照、买车就顺理成章了，当时买了最好的车型之一，EN150这不、一骑就4年了，有闲时间几乎都在骑行旅游、（但一直没跑过太远、比如西藏新疆什么的）离家近的地方风景名胜都到此一游过！这是别的方式比不了的享受啊！想想那几年骑电动车的煎熬真可怜啊！
     总想着电够不够用，出个城简直是奢望。现在多好啊！因为还上班、所以现在就觉得时间是最宝贵的啊！闲暇几乎都玩摩旅了因为近的都走遍了。今年想远走一点。北边准备到大兴安岭、呼伦贝尔满洲里、这一路长白山天池、大庆、哈尔滨、长春都一路掠过。实现这个计划第一步哈哈先换新车，EN150虽然有感情但车子旧了，总觉得四年的使用远行是个大问题啊！
     第二步贮备时间（年假+请假）别的都不是问题了。考查了一下本田190，车重、刹车、速度、耗油、80--90巡航稳定性不错，觉得够我用。于是果断下手。趁暖和之前把走合跑出来，也简单安一些装备东西。骑了一个多月，感觉还行挺喜欢，哈哈！已经买了、骑个三四年再说吧！说实在的现在摩托车比起以前（90年代）的车子性能真实的好不少啊！
     我以前骑过的车型：建设50、双狮90、AX100、南方雅马哈125、还骑了个N手的五羊125A、现在骑的两辆车无论速度、刹车、行走稳定性都比那些好很多！电喷还省油、长途这个很重要啊！谁能保证加油站就在眼前。
      我的观点：不要高大上、安全、经济实用、故障率低就可以，骑行不求高速、安全第一。不要疲劳驾驶、舒服快乐为上！哈哈哈！不会文字大家忍受不了，

史前文明

必须顶 中老年 加油

鄂东飞龙

摩旅是一种情结，不分老少男女。只是摩旅要具备一些条件：比如经济、身体、时间等等。年轻人养家糊口开创事业实现这个愿望的比较少，人到中老年经济、时间都相对充裕点、身体好的就跃跃欲试想实现年少时的愿望、再加上这个群体有很多人，结伴容易。
     
      所以就有了摩旅中老年居多的现象。我是切身体会啊！二十多岁就开始骑摩托了，但只是把他当个工具、忙于生活糊口。90年代的摩托车杂志一直订阅，看着一些关于摩旅的报道很想有一天也远些走一走，但只是想想而已，不现实。真没那个时间和经济基础。
     
      后来城市禁摩搞的轰轰烈烈的，可不方便骑行了，再说也不需要摩托车了，就把车子卖了，驾驶证也未再年审，一撂下就是许多年，但内心深处根本没放下摩托车、虽然不骑摩托车了，却还在骑车、电瓶车电动自行车，没骑摩托车的阶段骑废了两辆电动自行车。
     
      随着时间推移、孩子大了都硕士毕业了找到了好工作、我的经济情况也不同当年了、有一段时间一直考虑一件事，还要骑摩托。家人朋友的劝阻被我的热忱化解、得到理解和支持。于是重新办驾照、买车就顺理成章了，当时买了最好的车型之一，EN150这不、一骑就4年了，有闲时间几乎都在骑行旅游、（但一直没跑过太远、比如西藏新疆什么的）离家近的地方风景名胜都到此一游过！这是别的方式比不了的享受啊！想想那几年骑电动车的煎熬真可怜啊！
     
      总想着电够不够用，出个城简直是奢望。现在多好啊！因为还上班、所以现在就觉得时间是最宝贵的啊！闲暇几乎都玩摩旅了因为近的都走遍了。今年想远走一点。北边准备到大兴安岭、呼伦贝尔满洲里、这一路长白山天池、大庆、哈尔滨、长春都一路掠过。实现这个计划第一步哈哈先换新车，EN150虽然有感情但车子旧了，总觉得四年的使用远行是个大问题啊！
     
      第二步贮备时间（年假+请假）别的都不是问题了。考查了一下本田190，车重、刹车、速度、耗油、80--90巡航稳定性不错，觉得够我用。于是果断下手。趁暖和之前把走合跑出来，也简单安一些装备东西。骑了一个多月，感觉还行挺喜欢，哈哈！已经买了、骑个三四年再说吧！说实在的现在摩托车比起以前（90年代）的车子性能真实的好不少啊！
     
     我以前骑过的车型：建设50、双狮90、AX100、南方雅马哈125、还骑了个N手的五羊125A、现在骑的两辆车无论速度、刹车、行走稳定性都比那些好很多！电喷还省油、长途这个很重要啊！谁能保证加油站就在眼前。
      
     我的观点：不要高大上、安全、经济实用、故障率低就可以，骑行不求高速、安全第一。不要疲劳驾驶、舒服快乐为上！哈哈哈！不会文字大家忍受不了，

平顶山开心果

中老年人有钱，有时间，有阅历，不浮燥！

pengxuehui

Originally posted by zhf2008 at 2016-2-14 15:30:
是中国特色，还是世界现象#13#

    在走中国特色的社会主义道路#27#

魅影飞沙

我也算一个，48岁的老倌！有时候也疯狂一哈！