又去修发动机了

diyscn

13号去南充修发动机，故障是发动机一发动就好大的烟排气筒还喷机油。我的三包书“没有”了就说没带，把行驶证上电脑登记了一下师傅就开始给我修，一直忙了3个多小时换了中缸和活塞收费100块，服务还不错师傅技术也好，比上次在重庆修车的好太多了，所以还是车在哪买就要在哪修才好，毕竟在家乡都是要对家乡人好点，不然名声和态度那可是传的快。
     但是修车的师傅也不知道为什么会出这种故障，拆开发动机时活塞和缸很光滑磨合的很好，没有任何拉缸的现像，原因是排气门上好多积碳让气门闭合不严，清洗了缸头后还是把活塞和中缸也换新了，为什么会这样我也不知道。起因是：自从去年10月5号换了缸头和机油后也是正常骑行，远没有刚买车时骑的多了，到了11月中旬吧天气变冷了，一天去骑车发动了好久才启动车子，启动后就冒白烟慢慢地越来越大，到了元旦的时候就喷机油了。
     在冬天的这些时间，我把车上该换的螺丝全换成不锈钢的在螺丝里还加了机油，还有个就是把大撑挨着链条一侧截断了部分放座垫下，要用时再装上去，就这样链条就再也不用去调整了，稍松的状态下链条骑再久也不会变得再松了，而且链条也不擦大撑了#27#

[ Last edited by diyscn on 2016-2-15 at 20:26 ]

披着狼皮的羚羊

好大的烟啊。

建设？

是I8吗？

diyscn

Originally posted by 建设？ at 2016-2-15 23:28:
是I8吗？

不是的，我以前也发了贴的是JL125-9，前天下午3点修好就下重庆，到晚上10点半才到重庆，路窄又弯多

diyscn

Originally posted by 披着狼皮的羚羊 at 2016-2-15 21:02:
好大的烟啊。

就是不知道为什么会这样，排气筒严重喷机油，我在国道上骑车从后视镜都看到后面一串串烟雾，煞是好看#19#，你知不知道可能是哪儿出问题了

骑行敕勒川

启动后就冒白烟慢慢地越来越大 我的车车也出现过这情况 花了100元换了活塞和缸体 师傅说是机油粘度低 润滑不够充分造成活塞环顶部和缸体慢性拉缸，而且冒白烟以外还特难发动着车

披着狼皮的羚羊

Originally posted by diyscn at 2016-2-16 00:01:

就是不知道为什么会这样，排气筒严重喷机油，我在国道上骑车从后视镜都看到后面一串串烟雾，煞是好看#19#，你知不知道可能是哪儿出问题了

我的车是如果早上天气过冷刚起动时会冒一点烟，不过没你图片那么严重，一会就没有了，天气暖和就没有了，还没遇到这样的情况，你可以观察机油量会不会减少的过多来判断是不是烧机油了。

wcq

跑了多少呀#14#

苏北摩托小排量

大撑子截断一截，是什么意思？
没有看明白

铁拳先生

伤不起。

diyscn

Originally posted by 苏北摩托小排量 at 2016-2-16 16:56:
大撑子截断一截，是什么意思？
没有看明白

看图片用大撑的时候再装上去，这样就不用紧链条了，链条稍微有点松不用去管它，我已经这样骑了2个多月了，不会擦大撑声音也好听自然了。我想原理估计是你每紧一次链条，紧的越紧链条就绷得越紧；由于大小齿轮受力中心（主要是小齿轮）不在齿轮物理中心，加上后轮减震行驶时轮胎上下移动，再加上车子骑行时本身的震动，链条绷的越紧越容易松；如果稍为松点就不会这样子了，链条就只受到骑行时发动机的牵引力，所以就很难再拉长同时声音也好听没杂音了，我2个多月前就再也没有紧过链条了以后也不会去管链条松紧啦#13#

[ Last edited by diyscn on 2016-2-16 at 19:50 ]

diyscn

Originally posted by wcq at 2016-2-16 16:11:
跑了多少呀#14#

6000多公里吧，上次是换缸头属于发动机出厂就有的故障，换了一个多月天气变冷了，有次踩了很久才踩着火就开始冒白烟，又过了半个多月就喷机油冒淡蓝色浓烟，2月13号换中缸活塞发现排气门积碳多排气门闭合不严，师傅说没有磨损没有拉缸，不过保险起见还是换了

diyscn

Originally posted by 骑行敕勒川 at 2016-2-16 09:43:
启动后就冒白烟慢慢地越来越大 我的车车也出现过这情况 花了100元换了活塞和缸体 师傅说是机油粘度低 润滑不够充分造成活塞环顶部和缸体慢性拉缸，而且冒白烟以外还特难发动着车

售后给我换的机油，后来我还去一修车铺换了次50块钱的机油，修车铺那也有嘉陵机油40块钱，当时没要但是夏季机油粘度是一样的，照这么说那冬季机油就更不应该用了哦，我百度一下冬季摩托车不好启动，大都是建议换冬季机油粘度低好启动

不老虎

路过帮顶

披着狼皮的羚羊

Originally posted by diyscn at 2016-2-16 19:48:

看图片用大撑的时候再装上去，这样就不用紧链条了，链条稍微有点松不用去管它，我已经这样骑了2个多月了，不会擦大撑声音也好听自然了。我想原理估计是你每紧一次链条，紧的越紧链条就绷得越紧；由于大小齿轮受 ...

是不是把边撑与地面接触的端面折弯的部分磨掉了？这样骑行时链条就不会刮到您磨掉的那一部分了。

diyscn

Originally posted by 披着狼皮的羚羊 at 2016-2-16 20:34:

是不是把边撑与地面接触的端面折弯的部分磨掉了？这样骑行时链条就不会刮到您磨掉的那一部分了。

是用切割机割断了的，长短不刮链条就好了，割下来的中间装了个螺丝要用大撑的时候一装进去就可以了，看嘛链条就这个长度一直不用管也不会再拉长

[ Last edited by diyscn on 2016-2-16 at 23:48 ]

wcq

Originally posted by diyscn at 2016-2-16 19:58:

6000多公里吧，上次是换缸头属于发动机出厂就有的故障，换了一个多月天气变冷了，有次踩了很久才踩着火就开始冒白烟，又过了半个多月就喷机油冒淡蓝色浓烟，2月13号换中缸活塞发现排气门积碳多排气门闭合不严， ...

#15#才6000

qqert

diyscn 发表于 2016-2-15 20:17
13号去南充修发动机，故障是发动机一发动就好大的烟排气筒还喷机油。我的三包书“没有”了就说没带，把行驶 ...

气门油封坏，汽缸活塞环配合不好油环损坏或拉缸，机油稀或加过量都烧机油，排气门积碳是烧机油引起的吧。是嘉陵车吗，不至于质量这么差吧。

diyscn

Originally posted by qqert at 2016-2-17 13:29:


气门油封坏，汽缸活塞环配合不好油环损坏或拉缸，机油稀或加过量都烧机油，排气门积碳是烧机油引起的吧。是嘉陵车吗，不至于质量这么差吧。

汽缸活塞很光滑没有一丝丝拉缸，之前7月跑过长途2000多公里，10月去售后只换了缸头和机油，之后每次骑车也只是上街没跑多远，打火也是一次着；11月中旬天慢慢冷了有一次踩了好久才着，从此就很难打火并且排气白烟一直到2月13号越来越严重；我估计是上次换缸头留下的隐患，那个是个年轻的刚学修摩托车的小师傅给我换的，把发动机壳上调小链条的螺丝给弄滑丝了

[ Last edited by diyscn on 2016-2-17 at 20:07 ]

1833815878

不是在3包期吗？叫厂家换发动机吧