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楼主: 李承龙
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问一下四川摩友,四川摩托车上得了高速吗?

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21#
发表于 浙江省 2016-3-20 10:55 | 只看该作者
摩托车不能上高速呀
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22#
发表于 重庆市 2016-3-21 01:57 | 只看该作者
支持摩旅。
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23#
发表于 四川省 2016-3-21 02:42 | 只看该作者
上过几次,运气不错,没有没罚
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24#
发表于 四川省 2016-3-21 03:00 | 只看该作者
#40##47#

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25#
发表于 四川省 2016-3-21 03:18 | 只看该作者
Originally posted by tongjingfeng at 2016-3-19 22:12:

下位法和上位法冲突,就看你怎么说了。

肯定是和上位法冲突。但大家上高速一般都是想赶点时间,也不想和交警理论!
我的意思是让大家明白规定的具体内容!
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26#
发表于 四川省 2016-3-23 07:45 | 只看该作者
大家一定要记住,一个古老的道理,就是民不与官斗。
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27#
发表于 天津市 2016-3-24 15:54 | 只看该作者
Originally posted by 西蜀山人 at 2016-3-16 14:43:
200CC以下的车上高速不安全,危险系数很大,主要是车身太轻了,如果遇到高速的大货车从旁开过,非常危险。不要认为上高速是好事情。除非是大排摩 托车。

您指的车身太轻了是多大排量 如果大排高速正常行使应该多大排量才不被大货车从旁开过不危险
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28#
发表于 天津市 2016-3-24 16:06 | 只看该作者
Originally posted by w396248609 at 2016-3-23 15:45:
大家一定要记住,一个古老的道理,就是民不与官斗。

当顺民贝
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29#
发表于 重庆市 2016-3-25 03:43 | 只看该作者
Originally posted by 茫茫若梦 at 2016-3-24 23:54:

您指的车身太轻了是多大排量 如果大排高速正常行使应该多大排量才不被大货车从旁开过不危险

一般合资150CC的车身重125KG,国产的120KG以下,125CC更轻,不要小看车重相差10KG对于高速行驶产生的重用非常之大。150CC最佳的行驶是80公里小时,125CC最佳是70公里小时(国产的)合资车另论。当一辆100公里时速的大型车从你70——80公里机车旁呼啸而过时所产生的力非常大,横风非常危险,会影响你车身的稳定性,125——150如果车速100时就很危险了,就会出现我们所说的“飘”。如果你是200,250车,它车速100公小时很正常,而它们的车身在150KG左右。速度和车身重量是成正比的,你100公里时速时,当一辆100公里时速从你身旁加速冲过对的你影响非常这小,速度相同时产生的影响非常之。这也是为什么600CC以上的大排在高速路上能超很多普通的小车。
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30#
发表于 四川省 2016-3-25 05:19 | 只看该作者
Originally posted by 宜宾洪哥 at 2016-3-16 15:27:
正月初一在宜宾下高速被罚50扣3分!违反禁令

你牛B哟,向你学习。
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31#
发表于 上海市 2016-3-27 10:11 | 只看该作者
支持摩旅,摩旅在行动。
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32#
发表于 四川省 2016-3-31 05:39 | 只看该作者
摩托还是不要去了
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