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楼主: badaozilong
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那些说踏板车长途舒适的简直是扯淡!!!

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541#
发表于 北京市 2017-4-7 15:07 来自手机 | 只看该作者
说的很对。踏板车跑长途的确是相当受罪。完全没有跨骑车稳重舒适。
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542#
发表于 北京市 2017-4-8 17:16 来自手机 | 只看该作者
高度视野和轮毂直径没关系,和座高有关系。踏板的劣势在于底盘低,其他感觉都是优势了
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543#
发表于 四川省 2017-4-9 00:15 | 只看该作者
踏板不跑那么块,在路况好的时候骑行非常舒服,顺畅。
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544#
发表于 浙江省 2017-4-9 01:01 来自手机 | 只看该作者
就是最低踏板的视野也比小轿车高吧!
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545#
发表于 福建省 2017-4-9 06:03 来自手机 | 只看该作者
大绵羊长途真的舒适,连跑近二百公里也不累!
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546#
发表于 北京市 2017-4-9 07:32 | 只看该作者
纯国产的,合资的,水的都算上,骑了八个大踏板了,大踏板跑长途就是tm舒服
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547#
发表于 浙江省 2017-4-10 01:38 | 只看该作者
骑何种车主要看路况,踏板车明显是城市道路、平整路段有优势;道路差、颠簸,就不如跨骑车了,跨骑车转弯灵活,但座头比踏板车高一些;人流拥堵路段,踏板可双脚撑地,跨骑必须单脚撑地。。。
踏板车的流线型可以使驾驶员减少风吹部位,下雨天身上比较干净;跨骑车感觉风尘仆仆,,,状态好的踏板车骑着很享受!
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548#
发表于 山东省 2017-4-10 02:07 | 只看该作者
至少有一点楼主说的对——轮毂直径。过坑就能体现出来了,除非你不跟车队,跑的慢。
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549#
发表于 山东省 2017-4-10 02:39 来自手机 | 只看该作者
看爱好,开车也累,做飞机最快,长途就是一种爱好
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550#
发表于 贵州省 2017-4-10 04:01 | 只看该作者
楼主观点太武断了点,不知道楼主骑过银翼之类的大绵羊长途过没有。
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551#
发表于 辽宁省 2017-4-10 04:43 | 只看该作者
涤魔 发表于 2016-3-14 09:24
自从换了踏板,骑行舒服了,雨天舒服了,平时保养舒服了,上街买菜舒服了,摔车撞车也少了。舒服得一 ...


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552#
发表于 广东省 2017-4-14 09:55 | 只看该作者
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553#
发表于 江西省 2017-4-14 11:08 | 只看该作者
用速度太慢或者起步太慢的车出行并不安全,车辆性能要符合大部分车辆的平均性能才行,否则人家超你,挤你,反而更危险。当所有的车都能随意超越你时,你就等于承受了所有可能的风险。
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554#
发表于 广东省 2017-8-22 10:05 | 只看该作者

长途驾驶本来就是个辛苦活,不管是踏板,跨骑,就是开车的话,也累。
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555#
发表于 湖北省 2017-8-22 13:06 | 只看该作者
       我的150cc豪华旅行版踏板车身长2.2米(不含后箱长20公分),车身最低离地可达13公分以上,前后轮为130—70—12寸,通过性还可以,坐位长1米,最宽达50公分,双腿可前伸也可垂直放在踏板中间,很是舒服。所以不能一叶障目不见泰山了!总之LZ是没有骑过超长踏板。
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556#
发表于 重庆市 2017-8-22 13:09 | 只看该作者
比亚乔运动健将和台风表示不服,虽然我是小踏板,可是我有14寸大脚啊!
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557#
发表于 陕西省 2017-8-22 13:36 来自手机 | 只看该作者

badaozilong

badaozilong 发表于 2016-03-15 19:43:44
本人楼主。讲到长途舒适性、提起笔时好像才发现该讲的道理其实都讲了。反驳者很多都是搞不清楚什么是...

我选比亚乔FLY150


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558#
发表于 福建省 2017-8-22 15:29 来自手机 | 只看该作者
跨骑车在夏天跑长途地时候有没感觉蛋要熟了!两个小腿都快烤焦了
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559#
发表于 北京市 2017-8-22 18:02 来自手机 | 只看该作者
自由的半瓶水 发表于 2016-03-14 08:49:27
从浙江走云南进藏,再单骑跑墨脱算不算长途?路很野哦。

踏板车舒适性其实不错了,车子马桶装...

哥们儿牛逼


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发布于摩托迷APP
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560#
发表于 北京市 2017-8-22 18:02 来自手机 | 只看该作者
自由的半瓶水 发表于 2016-03-14 08:49:27
从浙江走云南进藏,再单骑跑墨脱算不算长途?路很野哦。

踏板车舒适性其实不错了,车子马桶装...

哥们儿牛逼


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发布于摩托迷APP
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