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楼主: chyangwa

十年轮回!摩托车开始逆袭电动车了!

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发表于 湖北省 2018-4-14 07:13 | 显示全部楼层
应该说摩托车是现阶段(50-100年)两轮车的不二主流。
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发表于 湖北省 2018-4-14 07:14 | 显示全部楼层
应该说摩托车是现阶段(50-100年)两轮车的不二主流。
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发表于 上海市 2018-4-14 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
如果不是禁限摩的推广,电车发展不到这样。但是没有如果,摩托的敌人绝不是电车,是政策!


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发表于 江苏省 2018-4-27 00:48 | 显示全部楼层
摩托车、电动车,都是百花齐放吗,但是我国的方法过于简单是事实。
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发表于 湖南省 2018-4-29 21:27 来自手机 | 显示全部楼层
s1100 发表于 2017-01-04 14:30:14
以前摩托车还有一个优势就是复杂路况的通过性,山区那些小路或者是泥路,通过这些年的建设,现在几乎...

怪不得政府加力硬化乡村公路……原来是为消灭摩托车的长治久安大举措。


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发表于 黑龙江省 2018-4-30 13:15 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 上海市 2018-5-12 01:14 来自手机 | 显示全部楼层
可禁摩限摩令不解摩托就没什么出头机会,看着店里一堆漂亮的摩托而不能买,好心痛


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发表于 山东省 2018-5-25 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
如果电摩需要办行驶证,就没这么火了。


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发表于 北京市 2021-5-4 04:44 来自手机 | 显示全部楼层
嗜血老魔 发表于 2017-5-2 08:12
对电动车无爱   依然喜欢我的小摩托

个人认为十年之内电池技术也未必有大突破 智能手机国内大概从12年开始逐渐普及 如今快十年了 所有硬件里就属电池技术升级最慢 没有实质性的突破 还是锂电 无非就怕充电速度快了点 我还是喜欢我的CB125对电驴没有一点兴趣 俺的摩托基本保养都是自己亲力亲为 换机油 清洗机滤网 更换链条飞轮 调整链条松紧度 清洗化油器 调整混合比怠速比 调整气门间隙 补真空胎 更换真空胎 换刹车油刹车皮 调整离合器手把等 因为真正的喜欢摩托 所以一定要学会自己保养维修 自己保养维修成本会低很多 如果广大农村多一些像我这样的人 他们日常干活出行代步不会选择电动车 但这也只能是如果!
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