摩游人生-西藏行（踏板车独进藏）

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菜马菜马 发表于 2016-6-19 01:47
同是钦州人，不得不顶楼主！也准备进藏，还请多多指教！

谢谢老乡，去过了才知道，个人认为没有想象中难，祝你早日完成进藏心愿。

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马路队6号 发表于 2016-6-19 02:18
超级赞同“随时准备弃车而返”。哈哈……

没有办法的办法，使用了12年的车，如有问题只能“弃车而返”，不过老天有眼，帮我提前完成了这个心愿。

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景寒 发表于 2016-6-19 03:55
一定要顶一个

谢谢兄弟顶起，你的西藏行也很精彩。

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阿姨两串猪鞭 发表于 2016-6-19 11:05
特此证明后面不用加感叹号

文化少真可怕，可能我觉得这个事对我来说是很重要的，所以特地用感叹号，谢谢指正。

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干什么的 发表于 2016-6-19 07:24
顶 楼主，这次西藏的旅行写得详细些，我好好学习学习。

谢谢佳御168 、干什么的 、铁骑剑豪等兄弟的顶起。谢谢

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loufi 发表于 2016-6-19 12:04
这个是要顶的，估计以后也要骑小踏板去吧！
顺便请教一下，踏板托运花了多少钱，多少时间，什么物流公司？ ...

拉萨至钦州物流费800元，时间暂不详，现在车子还未回到。后面我会更新的。
物流公司是：中铁物流拉萨分公司。

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继续更新，出发前还需关注天气情况，其实按往年惯例，5月天气拉萨天气是不错的，下雨少灾害少，但5月23日在西藏日喀则市定结县发生5.3级地震，加上央视也说今年是超强厄尔尼诺现象，差点取消出发的念头，这时距离出发计划日28日只剩5天了。

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春节过后一直留意该方向的机票，2月18日发现拉萨-昆明机票折数很低，就定了这张不能退、也不能变更的特价票，费用861元，包括50元保险等等，天气、地震等自然灾害只要不是很严重，我的计划只能如期执行，随后也预定了昆明至南宁的火车票。

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购买了机票、火车票、冲风衣、雨衣、水靴、药物、零食、配件等，测算本次出行基本要超出5000元，加上检修车车的费用，偏离了我理想承受的定额。车车的检修费用怎么办，我试着跑去咨询本地的车辆供应商，去了三次都没有找到经理，功夫不负有心人，终于在我生日（身份证时间）当天我找到了他们经理，说明我将骑这个12年的车到拉萨，问他有什么免费维修的优惠吗？经理当时只是同意向上一级反馈，并未答复我是否可以。
又过一周，经理来电说可以帮我免费更换些重要配件和检修，之后我就在经理的指导下在售后服务站更换了前轮胎、火花塞、皮带等等重要部件，配件费用应该达到2000元左右...
在此借贴感谢钦州明星车行李经理、售后服务站洪站长、小杨师傅等人员。

迷尚机车

进来顶顶

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改装点烟充电器、LED射灯，个人认为很有必要，点烟充电器使你的手机电源处在永不间断的状态，LED射灯在过隧道时大大增加了照明效果，从钦州到拉萨隧道应该达到几十个甚至超过100个，为你的安全保驾护航。
顺便说说手机信号，我本次是使用电信卡，一路基本都有信号，微信、其他通信没有受到影响。

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为了得到厂商的支持，我曾经把我在本站发过的几次贴也自己顶了起来，在此也感谢版主不冻结账户之恩，感谢大家不拍砖之情。

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说了这么多，终于可以出发了。
D1(5月28日）：钦州-上思-崇左-靖西-那坡-富宁，本来计划到那坡的，看时间还早直接杀到云南富宁，从早上7点跑到晚上8点多，全程约470公里。

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第一天的路况还算可以，钦州到贵台二级路，还有几公里不知啥情况，搞了几年都没有修好，一路到崇左都是跑过的路，随拍几张。

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去之前查到崇左到靖西高速路准备竣工，但领导还未剪彩没有正式通车，试着跑上没人干涉，一路跑得很舒服，风景也很美。

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靖西到那坡风景也不错，沿路种植许多烟叶，与山石映衬也是一幅美丽的景象。

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看到云桂高速路桥，想像到建设难度可见一斑。

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包头特色的少数民族，西斜阳光照美的梯田。

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国道323修路害惨人啊，20公里跑了近1个钟，跑完这段蛋蛋也忧伤了。找到一间50元有空调的宾馆，里里外外洗干净，吃了20元肉丝青菜汤+饭，发个微信报平安就睡觉了。

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迷尚机车 发表于 2016-6-19 15:17
进来顶顶

谢谢迷尚兄弟顶顶。
待续...