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楼主: yueyezhe010
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对于路上电动车现状的感觉,我本人倾向第二个!!

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81#
发表于 北京市 2018-5-18 00:35 来自手机 | 只看该作者
骑电动车应该每年网上学习交规并参加考试一次。应该持有国家核发的(可以上路行驶)任意驾照一本。毕竟电动车驾驶员是交通参与者(若是群体)。国家应该为他们的人身安全,出台一些强制规定。


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82#
发表于 北京市 2018-5-24 03:42 | 只看该作者
你开汽车,摩托车,有牌子,逮到要扣分,扣钱,电动车,自行车,行人,没法弄啊。。。
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83#
发表于 北京市 2018-5-24 12:16 | 只看该作者
摩托车很尴尬。s轮后边bb,电动车现在也后边bb,多数摩托车不能上商业险。与非机动车出了事故就麻烦。一个小牛逼骑踏板摩托,几乎原地没动碰了一个电动车老头!到医院问题严重了,医生帮着老头找事。最后8万彻底了结。
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84#
发表于 北京市 2018-5-25 03:59 | 只看该作者
fengsword 发表于 2016-7-26 16:15
我就觉得特奇怪,国外早有管理经验的事情,为什么国内非得要摸石头过河。电动自行车诞生于国内,也主产于国 ...

最主要是一大堆赵家主子和家奴、走狗利益盘根错节,想改不能统一意见,只能讨论再讨论
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85#
发表于 北京市 2018-6-11 09:09 来自手机 | 只看该作者
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86#
发表于 北京市 2018-6-11 09:16 | 只看该作者
现在的状况是3,政府想奔着2去,如果执行不好,或者没啥效果那就1了
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87#
发表于 北京市 2018-6-11 09:18 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-3-21 20:47
最恨晚上不开大灯的电动了,能省多少电啊

开这远光的不怕费电的更可恨。
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88#
发表于 浙江省 2018-6-19 15:43 来自手机 | 只看该作者
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89#
发表于 北京市 2018-6-30 09:28 来自手机 | 只看该作者
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90#
发表于 北京市 2018-9-3 01:22 | 只看该作者
电摩和老年代步车上路造成的安全隐患太大了,不合格产品但是却能治理环保不排放尾气,交通法跟不上,违法成本太低!重罚人就规矩了,别再说没注意,没看到,面对几倍的罚金都能解决,金钱+刑罚=规矩!
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91#
发表于 北京市 2018-9-3 05:02 | 只看该作者
yueyezhe010 发表于 2016-7-26 22:46
欢迎使用北京交警APP举报拿积分:)

APP 搜北京交警就可以下载了 是么?

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92#
发表于 浙江省 2018-9-6 04:27 | 只看该作者
应该正规管理
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93#
发表于 北京市 2018-9-12 05:02 | 只看该作者
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94#
发表于 北京市 2018-9-14 15:13 | 只看该作者
中国法律法规一直挺落后,否则就不会让八国联军直捣黄龙了
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95#
发表于 北京市 2018-9-28 06:45 | 只看该作者
其实挺简单一个事情。电动车上牌照交保险。考试怕麻烦压力大就只考交规不考驾驶,当天机考当天拿证。
先规范起来,以后再细化。现在就是懒政,搞得汽车也不高兴,电动车也怕。
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96#
发表于 北京市 2018-10-18 10:30 | 只看该作者
大帝李毅 发表于 2016-7-26 14:37
这个词,其实用在摩托上也更管用。裸骑摩托一路狂奔,与骑着电动的,我觉得前者更弱智一些。


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97#
发表于 北京市 2018-11-15 12:42 | 只看该作者
闯红灯的行人非机动车~~~被正常行驶的机动车撞死白撞~~~~~家人还得赔正常行驶的机动车损失~~~~~~~~~~~~你看谁还闯灯~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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98#
发表于 北京市 2018-11-19 06:36 | 只看该作者
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99#
发表于 北京市 2018-11-19 08:17 | 只看该作者
fengsword 发表于 2016-7-26 16:15
我就觉得特奇怪,国外早有管理经验的事情,为什么国内非得要摸石头过河。电动自行车诞生于国内,也主产于国 ...

这个头像有点看不明白呀
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100#
发表于 北京市 2018-11-19 08:23 | 只看该作者
乱世用重典 提高违法成本 否则多少条交规也不管用


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