zong赛道版的改装。

离家五百里

一晃眼车以经买了两年了，才跑了四千多公里。平时就是停着，十月初跑了趟两千公里的小长途，回来把车子继续优化改装。
1，改排气，原装排气换成不锈钢的，同时后脚踏连同连接板拆掉。减重5公斤。
2，大撑驻车架拆掉，原因是长途跑下来发现，大撑是车的最低点，烂路上会磕到，拆掉减重两公斤。
3，轮胎换全地形，这胎是原厂正新胎跑了800公里时换的。
4，拆掉三箱，原来装了三箱，一次长途跑下来，架子六个固定点，一边颠断了2个，一边颠断了1个。最后回来时是用绳子绑着小心的骑回到家。到家就把三箱拆了，三箱连架子18公斤。做了四个绑绳挂钩，回归到横包的状态。
5，加手机支架，重改usb充电，原来加了usb充电，但输出电流是1a的。手机用导航的时候电量不够，重新改成输出2.1a的。
6，加装电子表，有个表骑车节奏好把握。
7，加装电热手把，本来以为这次出去电热手把用不上了，但还是用上了，手热乎乎的，值了。
8,加装灯光。晚上会车变近光后不够亮，会有短暂的路盲，加外置灯，只要近光亮就好。我也不想用远光去闪别人。
9，刹车，离合手把改可调
10，改后视镜、
11，改ngk铱金火花，缸线。
12，加装发动机底壳护板、
13，换征和油封链条，两千公里极端路况只调了一次，要是普通链条估计要调七八回。
14，改带加速泵化油器，但不成功，改了不好打火，加油门熄火，现换回原车化油器。
15,后链轮42齿换45齿。