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早上打了7次才着车。。。。。。。

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发表于 北京市 2016-11-9 04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
赛艇300现在5000公里左右。。这几天还没到零下,就不爱着车啦。。。。。。。。。。。
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发表于 湖南省 2016-11-13 16:26 | 显示全部楼层
这么冷了就别骑了啊。人太难受了不。

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发表于 河南省 2016-11-15 10:06 | 显示全部楼层
这个是不正常的啊
后来又出现过吗?
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发表于 浙江省 2016-11-17 23:59 | 显示全部楼层
完全不正常不太可能哦
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发表于 北京市 2017-1-17 13:18 | 显示全部楼层
  多数是机油低温流动性差,换5W-50的汽机油可以解决
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发表于 四川省 2017-1-17 16:04 | 显示全部楼层
要不要试试0W40的机油?
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发表于 甘肃省 2017-1-18 04:11 | 显示全部楼层
肯定不合适了。我现在骑的ACC,我这边气温最低零下10度过了,放上几天都没事,一枪就启动了。  电喷就是好,光阳的电喷还是不错的。一年过了,6000公里。机油用的摩特10-40W的半合成,3000公里换一次。还没有出现过任何问题。
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发表于 北京市 2017-1-18 08:20 | 显示全部楼层
早上零下2度 打了10次着车的路过!!
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发表于 北京市 2017-1-18 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
昨天前天都是两三次,大前天也是两三次。
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发表于 江苏省 2018-2-4 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
Steven528 发表于 2017-01-18 00:04:24
要不要试试0W40的机油?

请输入内容...
电喷车也没用,试试容济火花增强器






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发布于摩托迷H5客户端
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发表于 山东省 2018-2-5 01:09 | 显示全部楼层
0W40汽油机油,零下10度一枪着车
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发表于 北京市 2018-2-7 03:50 | 显示全部楼层
破b车,小毛病比我原来的捷马还多,
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发表于 北京市 2018-2-8 04:21 | 显示全部楼层
不论冬天夏天,凉车热车经常三四次才着车,
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发表于 山西省 2018-2-8 04:55 | 显示全部楼层
电喷车不应该啊
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发表于 北京市 2018-2-8 05:02 | 显示全部楼层
看机油  火花塞  电瓶是否亏电 。
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发表于 山东省 2018-2-8 05:33 | 显示全部楼层
零下13度早上一枪着车的路过~
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发表于 河南省 2018-2-8 12:12 | 显示全部楼层
我的是进口版赛艇250 天一冷就是打不着 能打到电瓶亏电也不行  不知道什么原因 有时候放那几天也是打不着 一进入冬季我就封车了 没办法 打不着车 想骑也无奈  求解决方法   
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发表于 河南省 2018-2-8 12:13 | 显示全部楼层
我的一万六千多了 不知道这是不是赛艇的通病  
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发表于 湖南省 2018-2-9 01:40 | 显示全部楼层
十多年前的雅马哈125,一个星期没骑车,气温零下3度,早上一枪着车,怠速偏高,三分钟后自动降下来了。
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发表于 河南省 2018-2-9 02:30 | 显示全部楼层
一个是机油流动性的问题,一个是经过一夜放置后,机油都慢慢流到了底部。这个时候气缸因缺乏油膜的密封, 打火的时候真空度较低。一般,先拿脚踩几下,在打火就很顺畅了。如果感觉启动电机转动无力,那是电瓶亏电了。天冷一般就是这两个问题,什么换点火器 ,加装点火增强,那都是扯淡的事情。
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