状态 [当前离线]
wbp001 发表于 2017-1-13 09:50 赞楼主的改革创新的进取精神。摩托车本身带有充电电压调节器,电路要复杂得多,也比较精确。这个装置是毫无 ...
使用道具 举报
石角 发表于 2017-1-13 16:48 有没有看到那头猪的身影 这家伙就是那头猪的化身 不学无术的无赖自封工程师 不知在那里看到个等效图就 ...
蓄电池优先使用恒压充电.jpg (161.81 KB, 下载次数: 87)
下载附件
2017-1-13 09:38 上传
mouseking 发表于 2017-1-13 17:30 哈哈!谁是猪头呢?谁不懂装懂并老羞成怒呢? 那个 200 和 250 摩托的启动电机是 0.2Ω?那个合格的整流 ...
石角 发表于 2017-1-13 17:55 这个烂人无赖的天性时刻都在表露无遗 我那句说过车上充电稳压器输出15V了 截图出来看看 晚点我就把电 ...
双缸迷 发表于 2017-1-13 18:10 前来助威, 顶猫哥,很多正规的 说明书 都有标注14.2v 是最标准电压。我的汽车 发动后 测量,无论怠速和 ...
mouseking 发表于 2017-1-13 18:36 感谢兄弟!注意场效应管的脚,别搞错啊。还有电烙铁没有良好接地的一定要拔了插头再把烙铁头碰一下地才焊 ...
444435934705151761.jpg (86.09 KB, 下载次数: 71)
2017-1-13 11:54 上传
双缸迷 发表于 2017-1-13 19:55 不谢,科学是严谨的,对就是对,错就是错! 场效应管注意事项我会严格遵守。 另外请教, 这个场效应 ...
1.JPG (142.45 KB, 下载次数: 84)
2017-1-13 12:41 上传
2.JPG (110.78 KB, 下载次数: 85)
3.JPG (93.83 KB, 下载次数: 83)
石角 发表于 2017-1-13 20:42 好吧 我现在就来封这个烂人的嘴 看下面的图片 看他还能说什么
双缸迷 发表于 2017-1-13 20:52 我记得上学时,老师讲:不能静态测电动机电阻, 需要用伏安法 算出电机转动起来的 的电阻 才最正确的。如 ...
破老百姓 发表于 2017-1-12 22:13 楼主再给看看,14v输出,稳压管选1N5351B,三极管S9015,电阻10k金属膜。这个选择正确吗?至于P管大功率 ...
双缸迷 发表于 2017-1-13 21:17 稳压管你用 日立的 HZ12C2 标称13.5-14v 误差 2%或者瑞萨的都行,小日本做的东西不错, 买个几十 ...
破老百姓 发表于 2017-1-13 23:24 好,我看看这个管子,下周去电子一条街转转,不好网购了,怕快递不发了。
双缸迷 发表于 2017-1-14 00:09 别忘了 买洞洞板, 我就忘了买了
|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网
GMT, 2024-5-1 12:11
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.