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沪C 四轮
早高峰，晚高峰，中环附近比比皆是。YP协管根本分不清，CT有时也是懒得管，最多在道口设卡，逮住一个是一个。只要你不在CT上班时间闯禁区，基本没有大碍。但是你们违规变道，占用车道。就很过分。送还是读书偶尔也能看到他们。
沪C 两轮
本着便民的原则，两轮成为广大屌丝的首选
现在市区里看到蓝C两轮越来越多，CT和YP连三无车辆，“癞皮狗“、外牌都懒得管。或者说执法成本太高，不如栏个四轮。但是万一，出了事情。两轮
蓝C两轮
所违反的交规可不少。首先，闯禁区。其二，多数人会带人。其三，大排小标。或者直接套合格证。说白了，就是违反了交通工具最基本的条件。你有见过50cc的两轮开得很休闲自在的么？
黄牌C两轮
感觉变成了屯牌照者的首选，全国唯一一个可以上大排的小标。不知有多少人议论，能效仿京A、B的一视同仁。
但现在路上看到的很少，偶有不要命的，出现在中环路隧道飙车。在此，只能求佛祖保佑了。
谢谢大家耐心看完，有不同意见，请大家尽管喷我。
烂污泥
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发表于 香港 2017-1-18 01:38
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