2017 青蛙的美国西部行

大校公爵

chyangwa 发表于 2017-2-7 13:25
kingman 停着哈雷的，摩托车装备店

哈雷装备店的东东很不错！

chyangwa

游客中心，领取的免费地图，清楚的展示了 老66号公路和新开的40号公路，交错的位置。明天沿着这条路线走走看看

chyangwa

同样加油站，为啥美国的加油站，卡车排队现象不严重，这个图片刻意看出来了
他们是一并排的加油枪。 国内很多加油站，一辆大卡车进去，把前后2个加油位置都占据了

chyangwa

美国跟欧洲不同，汽油比柴油便宜。 所以轿车就都用汽油了。 欧洲轿车普遍都是柴油机。

chyangwa

美式长头卡车的世界，就连volvo来美国，也都卖的是长头车型。 欧洲平头卡车，在这里几乎看不到





各种美式长头卡车车头

chyangwa

我们住的汽车旅馆，就在公路边， 43.99 美元，相当于国内7天酒店这种，一切从简的。 但房间很干净。美国的旅店床都特别大，跟俄罗斯的小床，同样人高马大，但2个国家旅店住宿天壤之别












通常酒店最好的停车位，都是留给残疾车，这是一个普遍现场，体现了人文关怀吧。 几个不用爬楼梯的房间也是残疾人专用的。

chyangwa

行人稀少，所以过马路都要自己去按红绿灯按钮，否则行人灯永远都是红色的

chyangwa

检查一下，我租借的这台卡罗拉真的新，里程表才1万多公里，发动机舱几乎一尘不染

哈利游目

前排观看

减速过弯

（转）

别拦我！美国没有油耗子 我要去美国开卡车


第一集

http://v.youku.com/v_show/id_XMTcwNzQzMTcwNA==.html

28车

chyangwa 发表于 2017-2-7 19:52
美式长头卡车的世界，就连volvo来美国，也都卖的是长头车型。 欧洲平头卡车，在这里几乎看不到

汽车巨兽擎天柱
长头卡车就碰撞的安全性来说好过平头卡车太多了

淡定-北碚

chyangwa 发表于 2017-2-7 19:41
同样加油站，为啥美国的加油站，卡车排队现象不严重，这个图片刻意看出来了
他们是一并排的加油枪。 国内 ...

在中国寸土寸金的“城市”，是不可能给你这么修加油站的，况且对于大卡还有非常多的禁行。

逸放

chyangwa 发表于 2017-2-7 19:52
美式长头卡车的世界，就连volvo来美国，也都卖的是长头车型。 欧洲平头卡车，在这里几乎看不到

蛙总年轻时候一直梦想能当个这样霸气卡车的司机，所以很钟爱这些梦幻大卡，也非常熟知品牌和性能，看见大卡路过自然要拍个照。不知蛙总现在还有这份梦想吗？

chyangwa

减速过弯 发表于 2017-2-8 00:29
（转）

别拦我！美国没有油耗子 我要去美国开卡车

视频: 别拦我！我要去美国开车


第一集
http://v.youku.com/v_show/id_XMTcwNzQzMTcwNA==.html



第二集
http://v.youku.com/v_show/id_XMTczNDk0NDY5Mg==.html



第三集
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc0MDEyMjY3Mg==.html




第四集 英语不好要吃罚单！美国开车要懂这些法规
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc1OTk5MTU0MA==.html



美国卡车和中国卡车到底有哪些不同！
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3NDI5MDkwOA==.html

chyangwa

逸放 发表于 2017-2-8 12:31
蛙总年轻时候一直梦想能当个这样霸气卡车的司机，所以很钟爱这些梦幻大卡，也非常熟知品牌和性能，看见大 ...

这其实就是我们这代人，接受的教育。 老实说，对自己孩童时代打击还是很大的举两个例子，
比如我在小学的时候，老师问过我们2个问题。

第一个问题是长大了想做什么？
第二个问题是刚学英语没多久，老师问一年四季，你们喜欢什么季节？

我觉得对于还没有懂事的孩子来说，就应该是畅所欲言，而不应该有一个大人们世界里的结论。

第一个问题，我的回答是，想开卡车司机。包括后来班主任家访都给父母告状，说别人家的孩子，都想做科学家，解放军，医生，老师，奥运冠军的，就你家孩子没出息，想做卡车司机。 现在长大了，不要说别人的理想大多是无法实现的，其实即便是卡车司机这个理想，也是很多人都无法实现的， 一台国产的卡车都比普通宝马3系轿车贵了。 更不要说进口卡车，动不动就百万价格了 。 当时是因为，我读书的时候，中午在父母工厂吃饭，每天都会看到大量的三菱，日野，五十铃卡车来工厂里装货。而当时的我经常会到工厂的汽车组去看卡车。 听听发动机声音，问问汽油柴油的味道。 然后当然就回回答老师的问题，我长大了也想做卡车司机了。 就好比现在我家儿子看完电影小黄人，说要做里面的维克多，从此他给自己起了英文名就是 维克多了。

第二个问题，我的回答是，最喜欢冬天。 结果不知道为啥，后来我被同学们嘲笑成冻死鬼了。喜欢冬天的人，为啥就是冻死鬼，反了吧？ 当时我的想法和理由只是，冬天我自己不容易生病。 是从这个角度考虑问题的，春暖花开，老生病，夏天我们家条件太差，小时候别说没空调，电视机、电风扇也是凭票供应的年代。秋天自己是老二永远穿的都是哥哥剩下的衣服，还不如大冬天穿个棉袄，也没啥小朋友们攀比的了。

chyangwa

童年的话题，有些历史沉重。 还是回到66号公路吧
看看仿佛时空穿越了的66号公路。 一条逐步被遗弃了的公路，剩下是满满的历史和回忆

chyangwa

看到滴滴打车和优步的对比文章，其中有一段中美过马路红绿灯对比，蛮不错


在中国和美国过马路，有两种不一样的体验和乐趣。在美国，绿灯的时候人们可以闭着眼睛过马路，不用动脑子，但却不被允许在绿灯到来以前穿过马路；而在中国，则可以有很多方法在某种红绿灯的组合中找到过马路的节点，从而节省时间，但代价是无论红绿灯，你都得眼观四路、耳听八方。
这就是不同社会制度及契约精神下的不同个体。美国的社会规则非常完善，每个人很遵守契约精神，当所有人都按照规矩行事的时候，系统能够达到它设计的最大效率，而个体不需要自己动很多脑子，可以“笨而快乐”地活着。而中国的社会制度相对不完善，个体本能地爱钻制度漏洞，甚至绕过制度，这对互为因果的蛋与鸡互相发酵的结果，就是每个人都很聪明、爱操心也缺乏安全感，而一些制度也没必要去太仔细地考量。

chyangwa

看看仿佛时空穿越了的66号公路。 一条逐步被遗弃了的公路，剩下是满满的历史和回忆

还看到了，我们上海通用第一代国产别克新世纪的美国原版身影

chyangwa

跟电影中似曾相识的场景和汽车是美国文化造就了美国电影，还是美国电影成就了美国文化

跟板牙的合影。








其他汽车总动员里的角色在66号公路沿途，无处不在。












连恐龙石油公司都有，真跟电影剧情逼真的了

niuyang

chyangwa 发表于 2017-2-7 20:10
检查一下，我租借的这台卡罗拉真的新，里程表才1万多公里，发动机舱几乎一尘不染

你租辆卡车圆梦才是。