太子车和街车长途对比

heping168

沉默习惯了 发表于 2017-2-22 13:52
是的，这车开起来舒不舒服，也是看各人习惯嘛，有的喜欢战斗姿势的，有的就喜欢趴的，反正什么车都有优点 ...

这车不论长短途，好路，烂路，这车最舒服。

沉默习惯了

8G1562 发表于 2017-2-22 18:50
楼主这身高可以买专门为长途而生的旅行车，也就是ADV车型。这个身高从太子身体折叠得难受

呵呵，年龄大了点，也没有跑长途出去玩，所以还是偏爱太子车

沉默习惯了

heping168 发表于 2017-2-22 19:06
这车不论长短途，好路，烂路，这车最舒服。

这车是很舒服，但跑长途还是有点动力不足，如果上下班或者市区骑行真的很不错

xiamenwolf

骑自行车一天200km+的飘过，手腰肩膀都不是个事

沉默习惯了

xiamenwolf 发表于 2017-2-22 19:15
骑自行车一天200km+的飘过，手腰肩膀都不是个事

呵呵，说明朋友身体素质和耐力都非常不错

heping168

沉默习惯了 发表于 2017-2-22 19:10
这车是很舒服，但跑长途还是有点动力不足，如果上下班或者市区骑行真的很不错

这车是轻骑的200，不是125。自重113公斤，动力充足，轻盈灵活，高速还不飘。这车严格来说是公路越野两用街车。

我是你的你

其实大型旅行车车和拉力车都没有太子坐姿就说明问题了，最舒服的车应该是本田金翼了

liulang_707

heping168 发表于 2017-2-22 19:40
这车是轻骑的200，不是125。自重113公斤，动力充足，轻盈灵活，高速还不飘。这车严格来说是公路越野两用 ...

这车现在还有的卖？车型是什么？

lgf亲了就跑

zzzx 发表于 2017-2-22 13:38
有了平衡轴会好很多的 不过v型双杠也不错 骑过一次vt250 街车 震动还是稍稍比天剑大的...

话说同一款车，带平衡轴比不带的是否耗油一点？比如钻豹3和钻豹2

heping168

liulang_707 发表于 2017-2-23 01:26
这车现在还有的卖？车型是什么？

我的都是最后一批车了，10年的，轻骑差在营销上。型号QM200一2B。

单缸

简单的说太子 舒服或者街车舒服 都是不合适的。  主要看是看设计思想  比如旅行车大部分都比较仿赛舒服， 其实是看这车设计时候是针对什么体形的人 比如宝马1200GS 应该不适应1.5米的人，嘉陵70 也不适合1.9米的人  至少腿会弯 的难受。.........   我个人认为国产包括合资 大部分街车 其实是很舒服的，至少你在跑山 或者轻度越野 都会比太子舒服   特别是过弯 .... 都要强些

越野军魂

我个人感受还是喜欢太子，太子坐姿舒服！

qq281041903

一看到那条100多公里的山里就兴奋。

zzzx

lgf亲了就跑 发表于 2017-2-23 01:31
话说同一款车，带平衡轴比不带的是否耗油一点？比如钻豹3和钻豹2

其实差不多 因为ybr属于低转高扭型的 gs属于高转低扭型的 感受各有千秋...油耗在这个排量有差距也不会太大 车况都不错的话决定油耗的最终因素还是看手法...

zzzx

heping168 发表于 2017-2-22 19:06
这车不论长短途，好路，烂路，这车最舒服。

日式小太子 类似天目250和本田ss 对于轻装摩旅是最合适的选择了...

傻小玉

骑过铃木骏威跑了300公里的长途大概十几次吧，手把加高了还可以，天剑的最远跑过70，感觉天剑好点

zzzx

heping168 发表于 2017-2-22 19:40
这车是轻骑的200，不是125。自重113公斤，动力充足，轻盈灵活，高速还不飘。这车严格来说是公路越野两用 ...

公路越野两用街车...OK 一个名字已经说明一切了 呵呵 确实是很均衡的一款车 值得入手

zzzx

heping168 发表于 2017-2-22 19:40
这车是轻骑的200，不是125。自重113公斤，动力充足，轻盈灵活，高速还不飘。这车严格来说是公路越野两用 ...

貌似有一款装250发动机的铃木太子 是不是叫gm250？很少见 试骑过一次 扭力比gn125强很多...

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骑车或许很累可是却很有趣，走出去你会发现很多，想舒服待在家里吧，我喜欢骑车

heping168

zzzx 发表于 2017-2-23 12:40
貌似有一款装250发动机的铃木太子 是不是叫gm250？很少见 试骑过一次 扭力比gn125强很多...

gm250没见过。现在U侠250的发动机还不错。