新大洲本田将在国内投产CB250Twister

绥阳人

不是水冷。

摩D师兄

浩浩荡荡的一年又要过去了！你我有多少个10年实现自己的梦想，年轻时候的激情与安慰！迟迟无法到来！
国产品牌没有主导权只有附庸权！一部125cc换壳换壳如今，坑了多少你我，坑了多少年轻人！
五本 新大洲 傀儡把戏！天桥底下卖艺的就是它们俩！！

刘神仙

我听说是引进300！

追风老周

刘神仙 发表于 2017-9-19 23:41
我听说是引进300！

昨天去五本保养，走到展台看到猛鸷，我不由感慨说：要是本田出个250就好了。老板说直接出300，我回过头问，什么时候出？老板叹气说时间不知道。

由然

追风老周 发表于 2017-9-20 13:43
昨天去五本保养，走到展台看到猛鸷，我不由感慨说：要是本田出个250就好了。老板说直接出300，我回过头问 ...

多半巴西版三百，
日本是tam团结，不跟飞致，肥猪打架，还搞了国产
一个肥猪250，单缸250，单缸300
这要是都都上市了，国产，基本是要吐血
同样的技术，不一样的质量
力帆升仕和隆鑫，还有春风，的250,300
压力很大呀
肥猪估计没有攻击力了反正就是肥
建设立功的时候到了飞致250火不火就看建设的猪，要继续发扬，不把建设搞垮不罢休的本质，飞致250基本就废了
剩下一个本田，300，也是国企，国企都是一个几把样。
看了国产是绝境逢生阿，一定要给国企多送点礼，从内部搞死对手

疯一样的老头

等这车了

河豚

摩D师兄 发表于 2017-8-17 23:22
浩浩荡荡的一年又要过去了！你我有多少个10年实现自己的梦想，年轻时候的激情与安慰！迟迟无法到来！
国产 ...

说的好。

asmallapple

说好18年的，估计梅西。

zxy594007

祝小贤 发表于 2017-3-11 13:55
新大洲应该比建设靠谱，希望不会跟飞致一样，再来个前碟后鼓，轮毂变丑，哈哈

好 迷你的油冷器。要是真的139公斤。马上提

彭辉

两万以上就算了吧

摩旅之交

前天我在新大洲本田专卖店工作人员的手机里看到了照片！江苏太仓基地的厂房基本竣工了。明年有戏！

花钱买自由

吃翔的存在感，2018还继续250cc大单缸，就算假设国产化cbr250rr都不一定能挽救两家合资本田在在中低级等踏骑类产品市场竞争的颓势，更何况这只是假设。准备步cbr300r的后尘去吧

由然

花钱买自由 发表于 2017-9-29 19:33
吃翔的存在感，2018还继续250cc大单缸，就算假设国产化cbr250rr都不一定能挽救两家合资本田在在中低级等踏 ...

雅马哈，和铃木的踏板基本都有机油滤清器，用好机油完全可以5000公里换机油，本田就没有机油滤清器，这东西是神器，没有这玩意就低一个档次
就好比跑越野马拉松，本田身强力壮，但是没有穿鞋，雅马哈铃木身体差点，但是都穿鞋了，还是好鞋，当路程过半，本田的脚都被磨破了往外流血，而雅马哈铃木还在愉快的越野。本田150不上机油滤清器，在现在人都很聪明，知道机油滤清器的好处，本田小排量肯定会被消费者鄙视
再说油冷的250，虽然是日本淘汰的玩意
但对于国产的同排量单缸双缸都一样，绝对是相当大的威胁
要是国产不加把力把质量做好，到时候只有收尸的份。
干紧出来，国产这帮瘪三该背时

xnman2003

油耗低的话，价格合适的话，买买买！话说这车油耗多少？

ctc181

追风千里 发表于 2017-7-16 17:56
以新大修的品控，以及万年不变的大单缸。想想也就算了。

250本来就是小排量，弄啥双缸哦。按本田标准，400都算小排

xnman2003

我觉得双缸这个概念这么火爆，完全就是因为睾丸的水军铺天盖地宣传的结果。
250排量有必要双缸？睾丸那体重、油耗，都赶上人家宏达的nc750x了！要是睾丸轻30kg，那是好车没得说。可不是。
abs也是，250这个排量有必要？还是人人都是飙车党这个排量要130巡航？就算有abs，速度快了急刹车只是不打滑，制动距离还是有那么长，该撞死的还是会撞死！安全驾驶才是王道！
说实话，水军真是毒瘤！

追风千里

ctc181 发表于 2017-10-9 23:47
250本来就是小排量，弄啥双缸哦。按本田标准，400都算小排

小排量又怎么样？日本本田在民用领域连四缸250都有了

追风千里

单缸250震动噪音不行，还是异步双缸250声音震动比较好。

早晨与夕阳

纯红色和纯白色的版本颜值很一般，但是黑红白混合色搭配的版本还是很帅气的，很实用的本田250单缸风油冷车子，希望新大洲明年生产把控好质量和做工吧，价格的话，个人估计无abs版本在2万1左右，abs版本2万3左右。黑红白色abs顶配2万4左右。

剪子

无论出个什么车都会有人喷。我觉得这个大号幻影就很漂亮