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按套路应该要拍几张照片的,可以木有木照片,只能说说,呵呵。。。。。。
从吉安到惠州,一路走来苦中有乐,第一次体会摩旅。
按照百度地图的骑行路线走的,因为是新车,拿到车的第二天就出发了。按驾驭路线的话要上高速,新车没过磨合期,跑那么快不合适。没走高速发费的时间是两天整,我的车车是嘉陵JH200,油耗到是150元的样子,平均百公里3升油。戴头盔、穿骑士服、穿骑士鞋、戴防滑手套。
从赣州到和平那段路,山多弯急。一说弯道,压弯刺激与激动。以前看了压弯的炳之流机车和弯道圣经视频,给我的感觉好像没那么刺激,因为我奉行安全第一的原则。但是使用了相关技巧,第一进弯道之前把速度减到你所能承受的速度,50、60、70、80、90、100都可以。第二找进弯点,通常是在中心线最外侧,第三进了弯道千万别减速,油门一定要轻柔,可适当加一点点速。在弯内是靠中心线的,出弯时在中心线偏外点。身体要放松,眼眼睛只看出弯点,油门别减速,因为后轮会失去抓地力,导致车车失控。速度是在进弯之前就已经调整好了。
在国道上,大货车多,实线超车的情况真是太多了,小车遵守交通安全比货车要好,你按喇叭它就放弃超车。大货车就是大爷,他才不管你,所以别靠近货车。安全为上嘛。省道上车相对少路况也要好点。
发现广东人骑摩托车很猛,在江西基本上我很快就超过它们,但在广东,小的踏板车和125摩托车居然敢跑80-90,甚至更快,有时把我甩在后面。操控性决定一切。我前300公里控制车速在70以内,在广东境内是80以内。超车时才会有90多点,新车还在磨合期需要慢点。
在惠州走了一段时间的夜路,天空下着小雨,走在省道上,没有路灯,开远光灯也看不清前面,近光灯还好,视线超不好,一下子头盔就模糊了。果断找旅店休息,还是为了安全。
在住旅店时,先要问停车安全否,防盔。他们一般会帮你看好车车的,不看的不住,以后考虑住账蓬。
在信丰时,走错了一段路,就在一个叉路口,走错了,走着走着发现路越来越难走,路也越来越陡,看下导航才发现走错了1个多小时。赶紧重新调整路线。
摩旅是辛苦的,屁股坐疼了,腰也累了,脚也麻了,但心是快乐的!哈哈。。。。。。
期待着下一站。。。。。。
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