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居然还是故障依旧，这究竟是怎么回事？不应当啊？一筹莫展，坐在路牙子上愣神吧！会不会是进气口附近的空间利用出了问题，毕竟涉及到的改装环节就只剩下这一个可能性了，不可能手把套的改装会导致不能高速吧？问题是这样的：天俊的进气口隐藏在坐垫下面背对行进方向，这样有极大好处，一是进气口位置较高，涉水通过的时候不容易进水，二是即便水流速大浪急，进气口背对行进方向可以缓冲水流，不直接和水流发生冲撞，避其锋芒，三是周围还有很多车体附件，水流更加不容易进入，四是即便有一些水流进入，也量很少，可以在下方的空滤纸芯和海绵吸收，或者排进废油储藏囊；然而在这个进气口的地方和后挡泥板之间存在一个空间，刚好我把备用链条和两个金属扒胎棒塞了进去，这个空间大约有后挡泥板那么宽，200毫米长，厚度能有20-30毫米，我把这个改装告诉我的连襟的时候，他当时告诉我不要把进气堵住了，我说没有，确保没有；而且这一次出行之前的检车过程中，我也有检查这个部分，不应当会出问题的；算了吧，当所有的可能性都排除了之后，再不可能的可能性就是可能的了。打开左右边盖，拧松减震器上螺丝（因为我加装一个乘客前置位把手，便于乘客扶手，和我长途骑行时腰靠），卸下乘客把手，卸下坐垫螺丝，卸下坐垫，看了我的改装，没有什么大问题啊，就是包装备用链条的塑料袋有些拎手似乎飘在了外面，用手摆弄了两下，确实在某些情况下会覆盖住进气口，看来就是这个问题了，把塑料袋拎手妥帖的塞进缝隙，重新装上坐垫，稍微拧了几圈减震螺丝，边盖也不上了，骑上试车，连续加档，一把油门到底，哈哈哈哈，解决了，就是这个问题，好兴奋啊！转了一圈回到原地，装上所有装备，合上边盖，收拾好工具，装上尾箱背包，穿好甲衣，戴上骑行手套，绑上骑行护膝，戴好头盔，看了一下表，四个小时过去了，8点了，正式整装出发。第一站板桥汽渡。
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楼主: intervest
楼主
发表于 湖南省 2018-6-20 14:58
