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始点既是终点，终点也是始点，这是个圆轮的哲学。选一条环线，发动机车，跨越西藏的山山水水，沟沟壑壑，也如藏传佛教那顺时针的转动，划出一条人生中短暂而有意义的轮迹，这就是摩旅者的轮回。告别向左走还是向右走的选择，一直向前！ 自此以后，人生再向哪里出发，已经完成的圣地之旅一定会辅佐你的抉择。
帖子开始首先感谢摩托迷的各位前辈，老郑，老少年，牧羊人，怒放-moto等等，正是这些大神的帖子给了我无尽的勇气和信心，帮助我完成了梦想。再次感谢……
第一次把摩托车和西藏联系在一起是2007年，闲来无事在网上看了一个江苏小伙的帖子（抱歉，已经记不起名字了），骑着一辆绵阳车从青藏线去西藏，可惜最后因高反，倒在了五道梁子。虽然失败了，但他的故事令我非常震惊，那时候，是以看待英雄的眼光在关注他。再后来，就是两个加拿大小伙环游中国的纪录片，让我开始思考，我是否也可以？最终进入各大摩托车网站，让我明白，有一波又一波的摩友已经在行动了。我的珠峰之旅何时能成行？
介绍一下自己，男，37岁，上班族，浑浑噩噩地生活着。这几年生活有些坎坷，经历了人生的生离死别，把许多事情看的越来越淡了。更加慢慢的明白，有的事情真的是想做就趁早，生命真的等不起。每天上班下班，重复着昨天做过的事情，心好累，难道这就是我想要的生活？退休年龄据说要推迟了，65岁以后的退休生活想想就可怕，难道真要等到眼歪嘴斜的时候，再享受人生？是否能顺利活到那一天还是未知数呢。所以我决定，不等待，现在就出发！
没有现在年轻人的随意洒脱，浪迹天涯。只有那少得可怜的年休假，我的出发地是山东淄博，来回一万多公里的路程，只有二十天，怎样用二十天左右走完川藏青藏，还有珠峰，尼泊尔？
因相同的梦想，无意闲聊中，就在周围圈子里拉出了一个四人的队伍，誓要为了心中那一抹雪峰，不离不弃！共进退！ 为了20天完成行程，队友提议用物流把摩托车发到成都，这样可以省下不少时间，毕竟内地各省的风光都基本接近，而且也安全，在车多人多的地方国道骑行路况太过复杂，费用方面，淄博到成都运费600元，如果骑行2000公里需要5到6天，燃油和吃住的费用应该要超出这个数字了。当然也有许多遗憾，西藏之旅不是全程骑行了，意义打了折扣，在其他前辈帖子里看到的穿越秦岭，也不能实现了。但这是上班族的无奈，少数服从多数，遗憾才是下次骑行的动力。我们于5月13日把三部摩托车发走了，此过程没有图片对不住了，各位自行脑补……
临行前，队伍中的白哥，在家人的威胁下，无奈放弃了摩托骑行，用自己的CRV和朋友换了一辆五菱宏光，作为后勤车辆，为大家提供服务。这样的队伍虽然有瑕疵，但最终还是完成了梦想，在二十天里实现川进青出大环线，并挺进珠峰！
我们的队伍：
一位旅行达人曾对我说，一个人的旅程固然令人神往，但如果可能还是带上家人。那样，等你归来才有共同话题，才能为你以后的出行提供支持。因此，排除一切困难，临行前把自己媳妇也拽上了。
先上点美图镇楼：
此后的一周，就是行李打包，请假，和亲朋好友的各种送行。
在这里也感谢淄博市汽摩运动协会，给予的帮助。
马上出发了，插一句物品准备的问题，以备大家参考。食物准备应急的就可以，水，最好带个保温壶，衣服要多带，因为青藏线无论哪个季节去，都可能碰到雨雪。另外，低温可能加重高反。所以你就按照冬天零下五度骑行的条件，去准备衣物就可以了。插排和吹风机是要带的，雨衣几乎天天用，除非你的人品爆棚，天天蓝天白云。不过，这种可能性不大。
第一天 5月19日 淄博——成都 2000km
5月19日，周五，老黄历上说，今天宜出行。 {:1_92:}{:1_92:}
正巧这天另一支公益进藏的汽车队伍一起出发，就自行组织了一个发车仪式。简单，且不隆重。
我们的队伍成员左起：老白，小海，网红哥，我。
我们要歇人不歇车，4人轮流开，争取24小时到成都，然后到成都休整。媳妇嫌辛苦，直接飞成都了……
7点30分我们乘后勤车从淄博出发了……
在山东高速路口遇到的发卡机械手，挺有意思，可能是太多人，靠不到发卡机旁边吧，高速公路替他们想的挺多呀，什么时候我们摩托车也有相同的路权和待遇啊……
一路马不停蹄，出山东，进河南，下午时分，就已经到了陕西华山脚下。高速行车，千篇一律，不再累述……
服务区休息的时候，看到我们拉萨的车标，有的羡慕，有的祝福，有的嗤之以鼻……
心不同，追求自不同。自己的路自己走，可惜这时的我，还没有随手拍照的觉悟，路上许多故事遗失记录图片……
由于心中总是担心那二十天的假期，一开始，赶路超越了享受旅途的快乐。遗憾挺多，希望以后有机会弥补吧……
走走走！午饭在车上吃的，傍晚到达西安的曲江服务区，堵车严重，只能停下来，等晚高峰结束再走。
天黑后，我们得以继续前行，进入了秦岭山区。夜间的秦岭什么都看不到，只是一个隧道跟着一个隧道，机械的跟着前车上下坡。到达秦岭服务区，一下车竟然冷的让人发抖，此地海拔已然接近两千了，原计划穿越秦岭的骑行，也只能在后勤车上靠时间。上班族的悲哀……
凌晨2点，终于入川了，有一丝丝兴奋，更多的却是疲倦！连续行车确实有些累，毕竟是近四十的人了，不比当年啊……五菱神车，除了一次因异响，让我们下车检查外。一直不知疲倦地工作着。
第二天 5月20日 成都休整
20日早7点，到达成都，23小时2000公里。这也算一种体验吧，不计艰辛，日夜兼程。
川藏，我们来了！
我们的摩托车是19日到达的，在路上走了5天，总算是没有耽误行程。
此刻的我们又累又饿，为了不吓到四川人民，我们在服务区洗漱一番。货运站还没开门，先吃早餐。早餐品种比北方要丰富一些，铺面上都有抄手二字，生活在北方的我们非常迷茫！何为抄手？点一份就能揭晓答案了。
抄手就是馄炖，红油馄炖，哈哈，你猜对了吗？
吃过早点，干正事去。小黑驴在等着我们呢。
物流货场在新都区政府附近，成都的交通和内地其它大城市一样，够烂，为了不耽误行程我们需要在双流找一个住处，这样第二天就可以直接出城了。
拆拆拆，把框架拆掉，就可以了，虽然有框架，挡风玻璃上还是磨花了，处女座的朋友可以放弃这种进藏方式。把车取出来，直接骑行50公里去双流，去双流还有个目的，自己媳妇飞过来就住在那边。接上她，是必须的。
成都禁摩，但是貌似已经名存实亡了，满大街的摩托和电动车，我们道路不熟直接上了三环主路行驶，运气好，没有被交警逮到。我感觉应该和大部分内地城市一样，堵车严重了，摩托车又回归了，交警也是睁一只眼闭一只眼，只要集中整顿的时候不被查到就好。
找好酒店，虽然一夜没怎么睡却也睡不着，下楼逛了逛，都说成都美女多我怎么一个都没看到呢？
小海更过份，借陪白哥去看儿子的空当，跑去大学门口看妹子了。
此处省略一万字啊一万字！
在成都只停留一个晚上，如何也要吃个地道的四川火锅吧，于是我们去了春熙路，到了才知道，成都出美女是真的，只不过太集中了，都集中在春熙路附近了，大饱眼福啊、偷拍照片太没礼貌，想欣赏的摩友们去现场看看吧。吃着小龙坎，看着妹子，脑子里重复播放着赵雷的《成都》，融入进这座古老美丽的城市。后来才知道，小龙坎是重庆的，好吧，几十年前还是一家呢……
川军抗日阵亡烈士纪念碑，令人尊敬的勇士们，那个年代为数不多的热血中国人。
这里说一下四川火锅和北方火锅的区别，锅底肯定不一样了，红油滚滚啊，在北方小料要麻酱，四川是油碟，里面还加蚝油。涮的东西五花八门，如果点羊肉牛肉，就外行了，还好有个四川朋友教我们，什么牛百叶，黄喉，鸭肠，脑花，蹄筋，简单一句话——涮一切！只有你想不到，没有涮不到。那份麻辣酸爽！在这里，火锅是一种生活态度。
饭后，成都已是细雨绵绵，明天即将展开川藏线闯关模式，今天实在无心闲逛，早早回酒店了。
对于成都，我是一个过客，匆匆而来，匆匆离去。还没有欣赏你的美，就要放入回忆中。
希望，今后还有机会，我愿不辞长做蜀中人……
美好的一夜，成都再见！
第3天 5月21日 成都——康定 350km
今天计划成都到康定，全程约350公里，住康定有2个原因，一是朋友推荐，盛情难却。第二康定的海拔约2400米，对于我们初进高原，对自己的身体都没有太大信心，希望能慢慢适应。事实证明这个决定是正确的，康定的夜真的很美，你能想象他们在整座山上用灯光布置了一片星空吗？希望摩友们有机会夜宿康定，看看那美景。
今天还有一站是必去的——东升竹庄！川藏第一站，情商哥的地盘，还有泸定的邓师，可惜我没见到，后面讲。
21日计划
早上吃过早饭立即出发，即将离开成都，有些不舍，我相信还会有机会再来。
吃相真丑
跟随导航出了城，途经新津、邛崃、直奔雅安，一路小雨，出发前一直在查天气预报，无论查询川藏线哪座城市都显示天天小雨，我本一度认为是数据错误，真正来到这才知道，天气预报真的是天天小雨，能否见到阳光是要靠人品的。
路上已经可以看到骑友了
新津和邛崃好像都在修路，有的地方108国道是不通的，这里吐槽下度娘地图，虽然大部分时间靠谱可是也经常把自己绕晕，我们不得不把目的地一次次调整，仍然让人迷茫，一次次把我们引入乡间小路……
网红哥路遇被抛弃的小狗，可怜的小眼神真想把他们带上旅程。但想想我们自己都前路迷茫只能放弃，把它们抱往路边希望好心人收留……
随身地图
时至中午终于到达雅安，150公里竟然跑了4个小时。导航显示，东升竹庄还在出城的方向。继续走，看看竹庄有没有午饭。
竹庄也是一个标志
竹庄也是一种信仰
中午的竹庄没有客人，还好有饭吃。没有遇到情商哥，没有同路摩友，也许是我们不住宿的缘故，工作人员似乎不太热情。也可能是我太敏感了，至少人家给我们倒了茶水，还是红景天口味的。还是应该说声谢谢的。
吃过饭出竹庄大门，竟然在路中央看到一条蛇，至少一米以上。在北方，几年都不一定能见到一条蛇，还是吓了一跳。看着他在路边的纤维围挡上撞来撞去，它也是恐惧到了极点。我们拍摄了视频，可惜没有清晰的照片，大家脑补一下吧。
出竹庄，到大路边时，看到了情商哥设置的路牌。距拉萨2222公里。比我的车牌还2！哈哈……拉萨我来了！
西出雅安，远远地，能看到一座座大山。那是二郎山吗？高原风光要开始了……老少年前辈的路书上，在此处写了十几个“啦啦啦啦，”看来此路段大家都一样，兴奋地无以言表！
远山能看到吗
茶马古道这面墙就在出雅安不远处，但是路很窄，停车拍照要注意安全
给女主来张特写
往前走，热情的心立刻被小雨浇灭了。山高谷深令人敬畏。进入二郎山，路窄弯道多，下雨湿滑这些都不是问题，由于正在建设到康定的高速公路，318国道这一段路面时好时坏。车非常多，多到你想靠边休息都不好办，超车也困难，对向来车非常多。这种情况一直到第二天，翻越了折多山才好些。318的高速公路不知道什么时候能通车，到处都在打隧道建桥梁，也许围绕山峰转来转去的川藏线，再过几年就真的要消失了，至少现在一路上的十几座高山垭口，已经少了好几座。珍惜吧！最后的318，要来尽早！
过了二郎山隧道，雨停了，这里的地势对气候的影响非常明显。经常是山的一边下雨，另一边晴空万里。
隧道后面的观景台
过二郎山隧道后有40公里的下坡，虽然海拔只有2000,可是上山没事儿，下山时却能明显地感觉到气压变化对身体有一些影响，不是难受的感觉，也许是心理作用吧。前面是泸定城，海拔又降低到1300米，闷热的感觉又来了。泸定桥就在路边，非常好找。但也非常难停车。摩托车还好，拍照就走。交警在盯着乱停的车辆，但对摩友还是挺友好的，前提是你要尊重他。
泸定还有传说中的大师呢。由于我们的车是物流发到成都的，在这里没有保养计划，我竟然忘记登门拜访，网红哥和白哥去了邓师车行，我傻傻的在泸定出城的地方等了好久，错过了拜访大神的机会。后来在路上碰到的许多摩友都有在邓师处领到的六字真言，看来我与大神无缘无份啊。
泸定距离康定50公里，全是上坡弯道，车依然很多。天色越来越暗，温度越来越低，伴随着狂风我们终于到达了今天的目的地——康定。21日骑行350公里，在出新津、邛崃时，因修路耽误了太多时间。此路段注意事项：车多！
康定的夜色美吗？在夜景灯光设计方面这个城市也是用心了。确实不负情歌之城的名字，很浪漫！我们住在了一家居民小区内，是汽摩协会的朋友介绍的，非常干净，还可以自己做饭。老板也非常热心。
卸下行李我们发现了一个问题，高反的感觉已经出现了，但很轻微。把摩托车横包背上楼已经让我们气喘吁吁，在川藏线上海拔决定气候。气温已经降到了个位数，心里一直在默念：“千万别感冒啊，千万别感冒……”
犒劳一下，去尝尝当地特色——牦牛火锅。顺便商量一下明天的路线……
5月21日就这样了。情歌之城，晚安！
第四天 5月22日 康定——雅江 160km
原计划今天骑行300公里到理塘，但是，问题出现了。队伍中的小海，率先出现高反了。头疼的厉害，一直躺在床上不起来。大家商量了一番，决定调整计划，如果小海能够恢复，就骑行到雅江。雅江的海拔只有2550米，再给大家一个适应的过程，毕竟如果夜宿理塘，海拔太高了。4000米以上住宿是否会再次出现高反，谁都不知道。今天的路程就只有160公里，不着急！
清晨的康定
小海还在休息，我们起床在康定溜达，顺便买些早点。
虫草集市
康定的虫草集市
牛肉面，味道说不出来，反正有点怪
买了些葡萄糖混合在水中，用于路上补充体力。
回到宾馆，小海在吃了些头疼粉后好多了，10点钟我们终于出发了。
关于高反，再多说几句，高反，任何人或多或少都会有，只要给你足够的时间都会适应的，在4000米左右，感觉就是喘！做些幅度大的动作就像跑了一个百米一样。另外低温会加重高反的症状。至于前辈们说的不洗头不洗澡，我在3500米以上严格遵守，3500米以下天天洗，只是注意不要感冒。
康定出城就看到一座雪山，很美，有人说是雅拉雪山，也有人说是贡嘎神山，不知道是哪一座，反正很美就是了……
不确定的神山
继续向前，一路上坡。山路越来越崎岖，大车依然很多，在川藏线有一个现象，上午一般车很多，下午就没有那么拥挤了，也许是大家差不多时间出发的缘故。向前进，前方川藏第一关——折多山在等着我们。
一路绕来绕去，川藏第一关前，自行车骑行者很多，自驾车和大车也多，一直无法提速，跟着他们慢慢爬上山。
到达折多山垭口，人多的像一个集市。4300米阻挡不住人们的热情，似乎在说：我闯过了川藏第一关，拉萨还远吗？其实拉萨还远，这才刚刚开始……
白色石头组成的康定情歌四个字就在折多山垭口的下山方向。向前走，各位前辈们提到的，路基同色的减速带，依然存在。但是由于修路不断铺装沥青的缘故吧，已经没有传说中那么高了。如果你不特别注意，你都不会发现。路上的又一个危险，不存在了。从此一路平坦，一直到雅江。
路好了，速度也就快了，路边有许多牦牛，不时上路来溜达一下，着实吓人。路边景色也越来越美，二郎山和折多山像是藏地的两位门神，阻挡着汉地的市侩之气，也阻断了来自东部的PM2.5,天空越来越蓝，映衬着圣洁的大地。
继续向前就是新都桥，摄影家的天堂，我不是摄影家，这里不是我的天堂，但是路边的一块路标吸引了我——居里寺！
老少年前辈的帖子里提到过，那里有天葬台……
今天不赶路，去看看。
居里寺要离开国道5、6公里的样子
我们要找天葬台，天葬台肯定不会在寺里，继续向后山走。出了村子，见到一位村民，打听天葬台，才知道，天葬是上午举行仪式的，现在什么都没有了。也是，我们十点多才出发，现在已经过了中午。看来是见不到这一神圣的仪式了。
村子后面三面环山，景色宜人，还有条小河流过，我们决定野炊！
虽然吃死人肉的秃鹫还在天空盘旋……哦买嘎！
半山腰，海拔三千七百米，火很难生起来，走几步都是喘啊喘。
煮面都要好久，趁着空挡，思考一下人生，撒个欢儿……
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发表于 山东省 2017-6-22 08:07
细节决定你出游的成败哦！
发表于 重庆市 2017-6-22 16:29
楼主
