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按一般的操作方法排气：
1打开上泵油缸盖子，把刹车油加至标准线；
2反复捏动牛角，感觉到底了（开始很软，慢慢就会变得越来越硬），捏住不放手，这时松开排气螺帽，有刹车油冒出，马上拧紧螺帽。在拧松直到拧紧排气螺帽时不要松开牛角；
3如此反复多次，你会感觉刹车牛角越来越硬；
4在操作排气时要注意观察油缸的油面不能太低；
5排尽空气后要把油缸的油加至观察窗一半处。
6需要耐心多次排气，你要坚信这样肯定能排尽空气的。最好是两人合作排气。
走捷径的方法：
1打开上泵油缸盖子，把刹车油加至标准线；
2反复捏动牛角，感觉到底了（开始很软，慢慢就会变得越来越硬），捏住不放手，这时松开排气螺帽，有刹车油冒出，马上拧紧螺帽。在拧松直到拧紧排气螺帽时不要松开牛角；
3这是观察油缸的油面是否很低，但是又不能见底；
4这是不断的捏动牛角，然后松手让牛角自己弹回，牛角弹回引起油缸震动可以看见很明显的气泡从油缸底部冒出，如果油面太高就不会有气泡冒出；
5注意上泵油缸油面，只能把刹车油加至接近见底，但是要注意不能见底，很重要！。
6排尽空气后要把油缸的油加至观察窗一半处。
7同样需要耐心多次排气，你要坚信这样肯定能排尽空气的。
最捷径的办法：
1在马云家里买一个刹车排气工具
2在注射器里面抽满刹车油，插上管子，用肉眼排尽管子里面的空气；拧上工具附带的螺帽，不要拧紧了，把刹车油注射进去，同时观察油缸油面，到合适的油面停止注射。
3捏动牛角你会感觉如果不是很硬，再按常规方法排气若干次就行了。
刹车排气工具
我是用第一种方法，在排气的过程中悟出第二种方法的，后来就用第二种方法，要快得多。第三种方法是网上学习的，但是没有实践过，等待你去开发实践！
希望对你能有帮助！
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楼主: fk9887
发表于 上海市 2017-7-21 08:15
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