摩托车论坛

搜索
查看: 13050|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

十四个摩托车高阶跑山/赛道过弯小技巧

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 福建省 2017-6-22 10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1 入弯前,先完成挪屁股的动作。

2 刹车时,不能全靠双手去承担刹车带来的力度。应双腿夹紧油箱,帮助分散大部分刹车带来的前冲力;如果急刹进弯前习惯出腿(像罗西这样),无法用双腿夹紧油箱,可以用后脚跟夹紧脚踏,帮助分散刹车冲力。



3 过弯时,双手必须时刻保持在放松状态,这样才不会因为僵硬的双手影响车辆的稳定性。永远记住,让车变得慢的是你,如果你不在车上,摩托车可以快得多,稳定得多,所有要尽量减小自身存在对车辆稳定性的影响。

4 学习在过弯时双手放松的方法:练习不用手,只用双腿在车上左右移动。弯道内侧脚自然伸出,外侧脚紧贴油箱,帮助转向。



5 测试自己双手是否放松的方法:尝试过弯时摆手,或者晃动胳膊。如果你足够放松的话,是可以完成这些动作的。

6 挪屁股过弯时,不要将屁股完全挪出来,记得留一半在车上,这样人车是一体的。



7 弯中手不放松,会让车子自然想要直立。此时,你需要用更大的压弯角度通过同一个弯道。

8 往你能看到最远的地方看。



9 过弯时,把脑袋往下放五厘米,过弯速度的提升会让你感到惊讶。

10 过弯时上半身的正确姿势:折弯内侧手,伸展弯外侧手,身体中线和弯内侧后视镜成一条直线。记得压弯的动作越夸张越好,通常你自我感觉夸张的身体姿势,在现实中就是刚刚好。


11 适当给弯内侧脚踏施力,也可以帮助过弯。

12 提前做好准备,尽量不在弯中换挡,油门的开合或者离合的使用容易影响车辆的稳定性;同理,弯中开油不顺滑也容易影响车辆的稳定性。



13 出弯时,记得把身体重心后移,把重量转移到后轮,帮助后轮获得更多的抓地力。

14 出弯时,用弯内侧手拉起车把,而不是推弯外侧车把。这样车子就不会主动过快的立起来,可以更好的守线。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 北京市 2017-6-30 23:38 来自手机 | 只看该作者
写的很清楚,谢谢。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 四川省 2017-7-23 16:00 | 只看该作者
好帖。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 湖南省 2017-7-28 02:45 | 只看该作者
感谢,{:1_98:}{:1_98:}
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-11 15:38

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表