有谁改装过天剑王250飞致250的小链轮啊？16齿17齿长途是 ...

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-22 08:18

如题。。。大家可以讨论一下这个事。

改个16齿小飞轮，5档5000转90时速，还不爽歪歪

今天在淘宝网上没发现有改件，

百度也没发现有人改过小飞传动比。。。

看看哪位高手有什么好介绍了。

puzzled0923 · 发表于河南省 2017-7-22 15:09

有想法…

丹凤朝阳 · 发表于江苏省 2017-7-22 22:42

有人改了16齿的，还在试骑中

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-23 10:30

丹凤朝阳发表于 2017-7-23 06:42
有人改了16齿的，还在试骑中

只要是接口和其它不通用。YAMAHA就是这样搞。

如果换成16T小飞轮，那么5000转90时速。4000转有80时速左右，长途巡航就是神了。

转速越小发热量就越小，发动机发热量不大，省油，又安静，又不担心长时间发动机过热。

山路的话，可以降档补转速上去，就解决小链轮改装后无力的问题了。

意思是改装16T小链轮后，天剑王飞致250就等升到6档了。

不知道长途的王友飞致车友，有谁能生产出这个产品出来，我可以预定的。

fjc光头成 · 发表于北京市 2017-7-23 13:20

平南黑色GT 发表于 2017-7-23 18:30
只要是接口和其它不通用。YAMAHA就是这样搞。

如果换成16T小飞轮，那么5000转90时速。4000转有80时速 ...

飞致大齿轮现为44齿，可否改同天剑G125一样为45齿的

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-23 13:56

fjc光头成发表于 2017-7-23 21:20
飞致大齿轮现为44齿，可否改同天剑G125一样为45齿的

后链盆应该是通用的，你找个试试就知道了。

加大后链盆，应该对提速有帮助吧，我也不太懂。

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-24 03:26

问题解决了，改一下后链盘就行了，

前链轮在淘宝上找了半天也没有。就算有，破王的是22牙，其它的都是20和18牙。根本装不了。就算有，后链轮是45T的，换了16T，传动比也变化不大。

所以不动前链轮，改后链轮就行了。

改了之后，长途巡航5档5000转90时速左右。基本是长途省油王了。动力也过得去。

GW250五档5000转是65时速。跟大多数的125，150没什么区别。长途的话，还是单缸250给力

拿后链轮改了。配件好找。

fjc光头成 · 发表于北京市 2017-7-24 05:33

平南黑色GT 发表于 2017-7-24 11:26
问题解决了，改一下后链盘就行了，

前链轮在淘宝上找了半天也没有。就算有，破王的是22牙，其它的都是20 ...

天剑125的后齿轮同天剑王或飞致的后齿轮通用吗

空山无人 · 发表于安徽省 2017-7-24 08:09

平南黑色GT 发表于 2017-7-24 11:26
问题解决了，改一下后链盘就行了，

前链轮在淘宝上找了半天也没有。就算有，破王的是22牙，其它的都是20 ...

后链轮加大一齿吗？有链接吗？

利索人 · 发表于湖北省 2017-7-24 08:56

请问以下瞬时提速的那种感觉有没有下降？

剑王的提速一直是广大车友津津乐道的

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-24 10:25

fjc光头成发表于 2017-7-24 13:33
天剑125的后齿轮同天剑王或飞致的后齿轮通用吗

不通用，天剑125是45T。XTZ125是48T。

XTZ125可以改到43T后链盆，估计5档5000转有75—80时速。

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-24 10:31

空山无人发表于 2017-7-24 16:09
后链轮加大一齿吗？有链接吗？

后链轮在淘宝没看到有合适的天剑王250装的，

只能买个差不多的，自己再加工一下就行了。

长途4000转75时速，5000转90左右也够用了。

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-24 10:37

利索人发表于 2017-7-24 16:56
请问以下瞬时提速的那种感觉有没有下降？

前些天试了一下GSX250.

5000转换档，还是单缸机提速好。

今天在淘宝网上看了很久，

前小轮没有合适的改装件。只能改后链盆了。。。38—52齿都有。

长途巡航，改40-41齿最好。传动比有点大，低转，就可以达到原来的时速。

从此不用担心长途巡航发热过大的问题了。

空山无人 · 发表于安徽省 2017-7-24 10:38

平南黑色GT 发表于 2017-7-24 18:31
后链轮在淘宝没看到有合适的天剑王250装的，

只能买个差不多的，自己再加工一下就行了。

就没有44齿适合飞致挥着天剑王的后亚盘，只能定制了。

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-24 10:57

空山无人发表于 2017-7-24 18:38
就没有44齿适合飞致挥着天剑王的后亚盘，只能定制了。

破王的后盆，对孔距离是12CM左右，6个孔。我看了很久也没合适的，只能买个差不多的，回来自己再加工一下。

最后是没看罗丝孔的，买回来自己钻上6个就行了。

后盆改成48—50齿，提速应该快很多。

就是小链轮加工精度要求高，基本没有得卖。22牙的花键接口，只有YAMAHA自己生产的合适了。

长途巡航15T：40T，应该非常神的单缸250了。百公里油耗可达2.4左右，不是吹的。

qq2037893384 · 发表于北京市 2017-7-24 15:57

顶。。。。

fengxiuyong · 发表于北京市 2017-7-25 06:00

改完后，一档起步费劲不？

fengxiuyong · 发表于北京市 2017-7-25 06:05

需不要动链条？影响提速吗？能否给个链轮的链接？

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-27 05:26

fengxiuyong 发表于 2017-7-25 14:05
需不要动链条？影响提速吗？能否给个链轮的链接？

428的链条不用改动。

只改好链轮就行了。

网上没有适合直接安装的盆。

只能自己买来再打孔。。。（可以看得出YAMAHA厂，并不想和其它厂的配件通用。）所以它的配件只有它售后有得卖。造成配件贵。

这点本田好多了，配件很容易买得到。

平南黑色GT · 发表于北京市 2017-7-27 05:27

fengxiuyong 发表于 2017-7-25 14:00
改完后，一档起步费劲不？

我说的是长途巡航。要提速，还不如加钱上650CC的了。一个250提速快不到哪里。