~~~~~~本田中量级四缸机车CB650F、CBR650F国内上市会报 ...

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 09:37

8月12日，本田Honda DreamWing在上海梦谷试驾中心举行了新品发布会，

将两款全新中级四缸街车CB650F以及街跑CBR650F推向中国市场。

本田的中级四缸车是首次引进中国市场，拥有高转速性能和高效输出的双重亮点。

目标是大排 · 发表于福建省 2017-8-12 09:38

这个价格注定死

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 09:44

日方领导讲话，

这位本田技研工业（中国）投资有限公司摩托车中心长桑名俊郎表示：

自从去年在国内推出“非洲双缸”车型以来，受到了国内摩旅用户的一致好评，

正因如此，日方对国内的市场信心满满，于是这第二弹引进的是两部中量级运动车型。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 09:49

本田方面找来四位金发碧眼的洋妞，将现场气氛调动得有点暧昧

有洋妞出现，忽然原本比较宽裕的头排位置被媒体和车友们挤得水泄不通，所以并没有抢到几个镜头。

好在稍后有拍摄了视频，腾讯视频正在审核，稍后放出。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 09:52

四位洋舞者的领队，一身古铜色的肌肤，不过看身段的确是练家子！

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 09:53

领导们上台揭幕。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 09:58

都不夸夸这两部车的特色就迫不及待的将报价公布了！

讲真，这价格偏贵，打开国内市场的道路还有很长的路要走。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:01

在发动机配置方面，“CBR650F”、“CB650F”两车型均采用电喷水冷648cc DOHC直列四缸，通过进排气管尺寸的优化和采用导向通风布局的空气过滤器，将进排气的效率优化到极致。另外，缩短消音器的长度以提升反应速度，使得起动瞬间开始骑手就能感受到野性的轰鸣声。此外，两款车型的制动系统前轮配置320mm大口径双碟与双卡钳，后轮配置240mm单碟与单卡钳，波形碟提高散热性，标配ABS防抱死制动系统。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:02

而在车体构造上，车架采用椭圆截面的钢制双管构造，配以造型简洁的发动机，让直四配置也能实现苗条的车身造型。车把轻微前倾的设计，让车手的姿势更能够充分体验车体各种机械的表现。与CB650F街车风格相比，CBR650F增加了运动感十足的大包围，满足消费者不同的外观需求。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:07

本田方面给Honda CB650F起了个昵称叫做“都市传说”，好听，也挺自恋的。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:08

街跑版的名字更狠，叫做“街头征服者”。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:11

两部车的轮胎规格相同，

前胎120/70-17

后台180/55-17

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:12

产地泰国：

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:16

关注这两部车的摩友还是非常多的，

首先，这两部车的坐高更适合亚洲人身材，不像当时非洲双缸的体验，很多人坐上去脚都无法落地，瞬间失去信心。

其次，虽然采用了四缸650cc的设计，但是车身还是相当紧凑，车辆实际上比市售很多250cc的车型大不了多少，想要Hold住的难度不高。

再加上本田家出了名的稳定性，值得期待。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:18

骑手的体型差不多在175的样子，大约和车身的比例是这样的。

拍照老爹 · 发表于上海市 2017-8-12 10:21

帖子最后送上洋妞的感性热舞

死了都要飙 · 发表于山东省 2017-8-12 10:36

希望用非双发动机出台街车，非双专业性太强

likemt · 发表于甘肃省 2017-8-12 11:33

拍照老爹发表于 2017-8-12 18:21
帖子最后送上洋妞的感性热舞

只有羡慕流口水的份了

最后生存者 · 发表于北京市 2017-8-12 11:41

只要有狗日的十三年强制报废存在，花小车的价钱买大排量摩托不值得，没有十三年强制报废，工薪阶层买台玩玩是可以的

自动顶贴机 · 发表于山东省 2017-8-12 12:06

都不夸夸这两部车的特色就迫不及待的将报价公布了