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踏板车为什么不用大轮胎?

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41#
发表于 上海市 2017-8-24 03:06 | 只看该作者
390471332 发表于 2017-8-22 21:31
不是我们国家 踏板车最初设计本来就是女士车

按照你这个逻辑,250以下排量的车型都是为女人设计的,各位骑的那些个125,150基本上都属于娘们的玩意
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42#
发表于 广东省 2017-8-24 03:10 来自手机 | 只看该作者
准确的说,踏板车的减速比为什么比骑士车大?
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43#
发表于 重庆市 2017-8-24 09:37 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-8-24 11:06
按照你这个逻辑,250以下排量的车型都是为女人设计的,各位骑的那些个125,150基本上都属于娘们的玩意

麻烦你有点常识不要满口黄腔行不行 是不是女士车这取决第一个设计踏板车的人是怎么想的 不是你说是就是不是就不是
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44#
发表于 湖北省 2017-8-24 09:47 来自手机 | 只看该作者
18772817582 发表于 2017-08-17 23:17:24
踏板车是给女士设计的,跨骑给男士设计的

踏板给女士设计的?谁告诉你的?


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发布于摩托迷APP
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45#
发表于 重庆市 2017-8-24 09:55 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-8-24 11:02
最初设计?你知道世界上第一台踏板车是怎么来的吗?
知道vespa最初是给谁设计的吗

就你知道 vespa最初设计的要求就是必须适合女性容易驾驶 这还不叫女士车什么才是女士车
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46#
发表于 香港 2017-8-24 10:00 | 只看该作者
学习了
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47#
发表于 上海市 2017-8-24 12:23 | 只看该作者
390471332 发表于 2017-8-24 17:55
就你知道 vespa最初设计的要求就是必须适合女性容易驾驶 这还不叫女士车什么才是女士车

vespa的设计初衷是为了让那帮意大利佬既能享受便利的交通工具,又不会弄脏他们那身西装,不影响他们愉快的装逼。最初的vespa操作极为麻烦,是有档位的,后来随着后来的演变才变得操作简单,女士也能够轻松驾驭,变成了广受欢迎的交通工具
和我谈vespa,您的知识还不够丰富啊。
国内经常一群骑档位车的看不起骑踏板的,其实这些档位车大部分都是落后的小排量代步工具,买菜车而已,怎么就骑出男子气概了?
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