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楼主: colanicotine
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更新:暂时解决---提车仅三天的飞致150双碟版行驶中发动 ...

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201#
发表于 北京市 2017-9-3 00:51 来自手机 | 只看该作者
手把套的线都够长吗  不需另买线
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202#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 01:22 | 只看该作者
够长
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203#
发表于 北京市 2017-9-3 01:44 来自手机 | 只看该作者
那还蛮好 只买手把和手把套就可以了
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204#
发表于 北京市 2017-9-3 01:45 来自手机 | 只看该作者
刚才试了一下 一档起步 不抖 啊
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205#
发表于 北京市 2017-9-3 01:48 来自手机 | 只看该作者
不过现在冷车启动  马上挂一档走 容易死火 要哄一下油门才能挂一档走 要不然容易死火  冷车启动 怠速不怎么稳定  要噎死的感觉
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206#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 01:52 | 只看该作者
lijia8482 发表于 2017-9-3 09:48
不过现在冷车启动  马上挂一档走 容易死火 要哄一下油门才能挂一档走 要不然容易死火  冷车启动 怠速不怎么 ...

我的还没有这个,都是一枪着,加油起步。只是离合放得特别慢时或者半离合时,加大点油车头就有点抖动,速度上来后就不抖了。
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207#
发表于 北京市 2017-9-3 02:16 来自手机 | 只看该作者
打火基本上都是一枪走  但是冷车启动后  怠速特别不稳 马上挂一档走容易死火  
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208#
发表于 北京市 2017-9-3 02:17 来自手机 | 只看该作者
就是这段时间才有的
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209#
发表于 北京市 2017-9-3 02:20 来自手机 | 只看该作者
因为跑长途  老是一个速度  手扭着油门  手好累 还痛  所以那个油门我调松了点  不会是因为 这个原因吧
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210#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 02:22 | 只看该作者
lijia8482 发表于 2017-9-3 10:20
因为跑长途  老是一个速度  手扭着油门  手好累 还痛  所以那个油门我调松了点  不会是因为 这个原因吧

有可能,你调回原来的试试,油门太松,加不上油就熄火了。
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211#
发表于 北京市 2017-9-3 02:28 来自手机 | 只看该作者
如果是这样我就不用理它了  我习惯松点 不费力 比较容易控制油门
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212#
发表于 北京市 2017-9-3 02:29 来自手机 | 只看该作者
五羊本田新出了款190波
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213#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 03:32 | 只看该作者
1万5千多呢,貌似不错
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214#
发表于 北京市 2017-9-3 03:58 来自手机 | 只看该作者
主要是底盘提高到160mm  原来的只有138mm  可惜没档显
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215#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 04:04 | 只看该作者
lijia8482 发表于 2017-9-3 11:58
主要是底盘提高到160mm  原来的只有138mm  可惜没档显

方便时请看看你的车,向左打尽方向和向右打尽方向时,转向灯离车身的间隙大小是不是一样?

微信图片_20170903120010.jpg (86.36 KB, 下载次数: 31)

微信图片_20170903120010.jpg

微信图片_20170903120504.jpg (80.43 KB, 下载次数: 22)

微信图片_20170903120504.jpg
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216#
发表于 北京市 2017-9-3 04:07 来自手机 | 只看该作者
都有空档显示  加档显还有多难 就是不加  大把的人  不加档显就是不买 呵呵
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217#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 04:14 | 只看该作者
lijia8482 发表于 2017-9-3 12:07
都有空档显示  加档显还有多难 就是不加  大把的人  不加档显就是不买 呵呵

档显的作用挺大的,我就经常忘记在第几档,除非是在5档。估计有很多人接受不了没档显的车。飞致250也没档显。
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218#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 04:15 | 只看该作者
川崎有款跑车也没档显,设计师说,设计时就已经排除了不看转速和速度换档的人。这个就牛逼了
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219#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-3 04:16 | 只看该作者
lijia8482 发表于 2017-9-3 11:58
主要是底盘提高到160mm  原来的只有138mm  可惜没档显

车头灯下那个长板,有点接受不了
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220#
发表于 北京市 2017-9-3 04:53 来自手机 | 只看该作者
是川崎没有生产档显技术和能力吧  呵呵
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