新疆，一次险峻的摩旅，独库公路

董小明

继续东行，一路来到那拉提镇，加满油，开启百度地图，百度地图依旧指示我返回伊宁市，看来我得闯闯这个令人疑惑的G217了。

关闭百度地图，否则那个“女人”总是提醒我原地掉头，沿着公路一直向东行驶，很快驶入深山，整条公路是沿着河流修建的，沿途的嵩山峻岭真的很美。

弯道压起来很刺激，一辆辆四轮被我甩在身后。

前方出现一个三岔路口，一个检查站，几乎检查每一辆过往的车辆。向左，独山子，向右，库尔勒。再次启动百度地图，依然提示我调头行驶，呵呵，今天我就不信了，关闭百度地图，查看油箱，此路实在不通，大不了掉头。

沿着217一路行驶，居然遇见两个广东来的摩友，看来不用再担心此路不通了，下车互致问候，继续前进。

董小明

两个广东摩友全副武装，分别骑一辆黄河250，我一路领先，红色黄河紧紧尾随着我，我已经够大胆了，这哥们也毫不孙色，我俩一前一后，将他的队友远远甩在后面，毫无踪影。

好一阵不见了红色黄河的影子，也许他开始等候队友了，总之，随后一段时间，他俩都消失了。

途中遇见一片美丽的草原，路旁还有一个烤肉摊。

下车，摘下手机准备拍照，烤肉摊忽然站起来一个年轻人冲我大喊：来呀，吃烤肉！我心说这几个人谁呀，看上去跟我很亲热的样子。我有些茫然，你们是？年轻人异常热情，说，我们一路看见你三次了，从石河子，一直到伊宁，然后在这里又碰上了！我一阵开心，呵呵，看来遇上有缘人了。双方互致问候，他们开车上路，我继续拍照。

董小明

一路狂奔之后，停车检查车况，两个广东摩友很快驶向远方。

仔细查看轮胎，压弯程度略见一斑。

董小明

走走停停，终于来到久负盛名的乔尔玛驿站，之所以久负盛名，是因为身边一些人因为一些影片常常提起这个名字。当年，很多指战员为修建217牺牲在这条路上，纪念馆照片里，很多逝去的脸庞还是稚气未脱的大孩子。

桂B两个圈

强人！继续！！！

董小明

在乔尔玛，又见到了那两位广东摩友，特拍照留念。

商洛自由

同样是黄河250X的车友顶你！

脱壳的子弹

京B牌照？

董小明

商洛自由 发表于 2017-8-30 22:15
同样是黄河250X的车友顶你！

握爪，我是新本190R

董小明

脱壳的子弹 发表于 2017-8-30 22:23
京B牌照？

正确

董小明

离开乔尔玛，遇到第一个隧道，想起翻越果子沟时穿越隧道的经历，第一步，降低车速，第二步，打开车灯。

对，打开车灯，咦，隧道里黑乎乎的，几乎伸手不见五指，错，用词不当，因为根本不敢伸出五指，紧张啊。

忽然明白过来，忽然进入暗处，瞳孔需要短暂的适应。

但是不对呀，跑了一百多米还是漆黑一片，难道大灯坏了？关灯，开灯，还是有一丁点亮光的，但很微弱，几乎称得上烛光……

跑着跑着，我开始恐慌了，万一前方有个大坑，或者一堵墙，根本看不见啊……继续前进，还是调头退出？这是个问题……开远光，对，开远光……可是，还是一片漆黑啊，隧道会不会出现弯道？万一蹭到墙上，万一对面来车，我会不会瞎了……大脑顿时乱了……忽然灵光一现，头盔！急忙伸出左手，用力掰了一下墨镜开关……

玩笑开大了吧，早上出门迎着太阳打开了墨镜开关，这会儿居然全给忘了！神啊，终于看见光了！

脱壳的子弹

董小明 发表于 2017-8-30 22:49
正确

这是我的摩托，独行新疆。北京——新疆——北京。37天，全程14576公里。

金牌机器

好帖要顶

董小明

山顶路边有一个小小的集市，有人卖玉石，有人举着鹰供游客拍照，还有一家烤肉摊，生意异常火爆，刚好也饿了，停车吃饭。

烤肉一串5元，羊肉汤一碗25。

点了十串烤肉，吃了八串居然吃饱了，剩下两串硬撑着吃完，这条路很多地方还在修建中，谁知道什么时候能吃上下一顿，尽管背包里还有一些零食，可还是羊肉来的扎实。

吃饭期间居然飘起了小雪，赶紧坐在烤炉旁边取暖，毕竟全身单衣，还是有些冷。

董小明

山腰上一滩蓝色的水，蓝的有点不真实。

董小明

脱壳的子弹 发表于 2017-8-30 23:12
这是我的摩托，独行新疆。北京——新疆——北京。37天，全程14576公里。

一万多公里，你好牛！

董小明

山里路边再次出现小小的自由集市，不远处就是一处景观——天瀑。

董小明

乔尔玛——独山子这段路况较为复杂，弯道多，滚落的碎石多，还有一些半成品路面，当然，玩摩托最精彩最惊险的恰恰也是这种路况，下山一路超车，弯道变得越来越刺激，一辆丰田越野急速超过我的摩托，看来这也是个疯子，ok，就让疯子见识一下疯子吧。

我也一路狂飙，紧紧跟在丰田后方，诸多弯道七八十码几乎压到极限，真的刺激啊……不过前提是，安全。前方急弯且路况不明的情况下降到安全速度，绝对不要越过实线，即便虚线也绝不越过。尽管如此，还是有对向过来的四轮越过实线。所以，刺激的同时别忘了这个世界上还有一些不守规则的人。

路上有一票一票的自行车骑手，有的三五结队，有的是车行组队，还有一个独行侠老外。

即将驶出G217时，前方被我一路追赶的丰田越野一脚刹车，目送我一路远去，然后继续前进。从他一闪而过的眼睛里，我看到了两个字，疯子。

张伟红

明日即将启程环疆旅行开始，四川摩友酒城吾哥通行环游老夏，可中间出问题了，他两摔车走岔了。

董小明

驶出217，来到独山子，第一件事是检查油量，加油。

在这里我要郑重表明一下我的心情，我很震惊。因为200多公里的路程，我只补充了20元汽油，油箱居然就满了。看来下坡路真的无比省油，油门常常拧到三分之一就已经八九十码了。

离开独山子一路飞奔回家，路上没什么可说的，只记得一个女人开着辆尼桑越野跟我不离前后飙了一路，下次别让我在高速公路以外的地方遇见你，否则，你懂得……

我的三日摩旅游记就此打住，全程1400公里，但愿对你有所帮助，另，谢谢阅读，还有，我得提醒自己，下次摩旅记得带相机，卡片机就好。还有，长途驾驶，身体不会太累，但长时间的微小震动会使右手发麻，这让我想到了四轮的巡航功能，但愿这一功能能被摩托车采用。还有，一路驾驶有一个心得，摩托车油量显示的准确性貌似是个老大难问题，这让我想到了苹果笔记本，苹果笔记本的电池不同于普通笔记本电脑电池，苹果采用多个电池单元分片安装，而普通笔记本电脑是一个大的一体式电池，如果摩托车油箱也能分片分格，油量显示的准确度将大大提高。