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楼主: xingqi3
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五羊本田暴风眼190 后避震断裂

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81#
发表于 湖北省 2018-5-6 09:05 来自手机 | 只看该作者
羽小团的车子,我认识!


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82#
发表于 河南省 2018-5-6 13:42 | 只看该作者
驼载太多了,特别这类“街跑”

后面装载太多,造成减震负荷不均




自己骑过的车,没有减震没出过问题的


自己知道都是超载惹的祸

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83#
发表于 广东省 2018-5-6 14:03 来自手机 | 只看该作者
就这点重量也算超载?跟质量好一些的CG比差多了
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84#
发表于 湖北省 2018-5-6 14:21 | 只看该作者
http://motorcycle.sh.cn/thread-18316137-1-1.html,就是这个女孩子的车,她在西藏玩的时候发生的,估计是个别现象
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85#
发表于 河北省 2018-5-6 17:22 | 只看该作者
王温暖的车,对吗?焊接继续行驶,后来再更换的原装减震
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86#
发表于 江苏省 2018-5-7 01:29 | 只看该作者
8G1562 发表于 2017-8-29 19:31
减震角度设计不合理,后叉上下运动产生的力作用点位于减震连杆与减震孔座连接处造成减震连杆金属疲劳折断, ...

不是角度设计问题,是防泥沙设计问题。后面的附着的泥沙太多,卡死了后减震器的轴承,不能自由转动。GW250也出过同样问题,后来改进过。
这车不是真正的越野车,后面的泥沙要经常清理。
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87#
发表于 湖北省 2018-5-7 04:09 | 只看该作者
这车本来就是用来装逼,泡妹子的,你要拿来摩旅,要摩旅,就要花钱改装呀,不然车子受不了
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88#
发表于 河南省 2018-5-9 21:33 来自手机 | 只看该作者
质量的确是有问题


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89#
发表于 湖北省 2018-5-13 04:36 来自手机 | 只看该作者
这是王温暖的车吗?


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90#
发表于 陕西省 2018-5-16 09:54 来自手机 | 只看该作者
这个是王温暖的吧


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91#
发表于 山东省 2018-5-19 11:53 来自手机 | 只看该作者
垃圾,劣质材料


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92#
发表于 河南省 2018-5-19 13:35 来自手机 | 只看该作者
靠!后边能不能再多带些东西?


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93#
发表于 广东省 2018-5-19 14:39 来自手机 | 只看该作者
疲劳断裂
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94#
发表于 广东省 2018-5-19 14:43 来自手机 | 只看该作者
淡定,中央减震的车本来就不合适这样使用
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95#
发表于 广东省 2018-5-22 20:35 来自手机 | 只看该作者
装那么多东西不断才怪


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96#
发表于 河南省 2018-5-22 23:46 | 只看该作者
是王温暖的车

那个妹子不重啊...
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97#
发表于 陕西省 2018-5-26 00:44 来自手机 | 只看该作者
atuhuihui 发表于 2017-08-29 13:02:20
继续支持顶贴,看厂家怎么说理由的。

厂家肯定会说,这是车沉危机。


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98#
发表于 北京市 2018-5-26 03:29 | 只看该作者
zjg16888 发表于 2018-5-6 17:05
羽小团的车子,我认识!

你认识鸡毛,这是王温暖的车!!!
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99#
发表于 江西省 2018-5-26 10:59 | 只看该作者
俺村地车神 发表于 2018-5-26 11:29
你认识鸡毛,这是王温暖的车!!!

是个个案,一批车很多
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100#
发表于 重庆市 2018-5-26 12:11 | 只看该作者
我一国产银钢跑个川进青出都没得问题,就扎过一次胎,换过2次机油
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GMT, 2024-5-13 22:37

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