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楼主: qizhi

这里有多少人是降档补油的?

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 楼主| 发表于 上海市 2017-9-1 01:32 | 显示全部楼层
riverchilds 发表于 2017-9-1 09:28
我的表述有点问题,其实没那么复杂,降档了补油就是为了增加扭矩同时让转速跟车速协调,比如超车、爬坡这 ...

这理解和我一致,我目前不熟练,这个过程还是很慢的

不过,深刻感到不补油基本不能开好
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发表于 江西省 2017-9-1 02:37 | 显示全部楼层
所谓的降档补油 不过是让主动齿轮转速大于从动齿轮转速 可以防止车辆惯性动力损失 开过老式大货车的司机都是这样操作的 没有同步器的老式车辆 主动齿轮转速小于从动齿轮转速是挂不进挡的
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发表于 四川省 2017-9-1 03:07 | 显示全部楼层
feifei001 发表于 2017-9-1 07:44
降档补油的降档,是为了提升转速增加扭矩而降档(出弯/超车/爬坡),不是传统意义上的减速降档。摩托车变速 ...

说得非常正确,不补油的话,那转速差冲击力大得吓人,发动机要砸坏的感觉。
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发表于 上海市 2017-9-1 03:15 来自手机 | 显示全部楼层
15年前骑125的时候不知道降档时要补油,现在骑大排摩托车就知道这样对车有好处


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发表于 广东省 2017-9-1 04:16 来自手机 | 显示全部楼层
这么简单的技术居然也有一大堆喷,那双脚离合,汽车的跟趾,也是不是要鄙视一翻?


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发表于 广东省 2017-9-1 04:18 来自手机 | 显示全部楼层
什么叫普通骑行用不上?补油技术,是十几年前我妈开大货爬大坡时反复唠唠的,要不要鄙视一翻


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发表于 河南省 2017-9-1 05:41 | 显示全部楼层
图谋不轨 发表于 2017-9-1 09:04
略同~~~太高级的技术活,怕掌握不好。哎,羡慕老司机啊

老司机尿尿的时候肯定也抖鸟...所以从技术上说我跟老司机在尿尿技术上差不多....
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发表于 山东省 2017-9-1 06:27 来自手机 | 显示全部楼层

拉着离合 转油门 这样对吗?



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发表于 陕西省 2017-9-1 08:35 | 显示全部楼层
这要根据大小车型,路况来说。
最能体现降档补油好处的是【大车激烈跑山】山路起伏多弯,需要低档高转大扭力!
小车市区平稳骑行则不需要那么大的扭力。。。

激烈驾驶时,你需要车子有劲!!!  就需维持高转大扭力(大多数车6千-8千转时,扭力最大,力气最足,最有劲)!
如果不降档,减速入弯再到出弯加油时转速会掉到2千--3千,提速无力,甚至脱档。。。再想把速度拉回到70+甚至更高需要更长时间~~~

经过上一个【懒驴无力式出弯】这次你想带劲一点。
弯前刹车——入弯——降档——加油出弯。这次出弯是有点劲了,但转速依然是掉的很低,还得从低转拉起来,加速度还是需要较长时间。。。

怎么才能维持高转呢?【降档】!!!   
带油过弯既能保持转速,也能增后轮的抓地力~
原本5档6千转,瞬间降为4档会变为8千转。瞬间的反向拖拽冲击力会很大,不舒服。【降为3档的爽快感就更不用说了】!!!

想减轻这种车身不稳定,难受的拖拽感,只有提前让主动轮也高转起来,在相对同等的转速下与被动轮结合!
小排量车拖拽感小,大车则会造成后轮瞬间抱死(高速入弯前来这么一下?嘿嘿嘿~)
所以高端车上就出现了【滑动离合】~



当然,想骑着小车悠闲骑行,看看沿路的风景,待转速下落后再降档,不骑得那么辛苦,也是不错的选择~
最终还是建议【弯前降档,带油过弯】{:1_89:}{:1_89:}

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发表于 山东省 2017-9-1 08:44 | 显示全部楼层
养肥再宰 发表于 2017-9-1 12:16
这么简单的技术居然也有一大堆喷,那双脚离合,汽车的跟趾,也是不是要鄙视一翻?

踩摘轰踩挂、无离合换挡,都是没有同步器的老车必备技术~
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发表于 湖北省 2017-9-1 09:01 | 显示全部楼层
有这动作,但不是经常用
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发表于 重庆市 2017-9-1 13:20 | 显示全部楼层
日常骑行哪有这么麻烦都是直接降挡位,不知道补油什么用
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发表于 四川省 2017-9-1 13:27 | 显示全部楼层
看看,你们都说了了。
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发表于 江西省 2017-9-2 08:06 | 显示全部楼层

以前不知道后来在这里看见摩友们交流以及和厂家咨询后慢慢习惯了。

同样会在进档时回油。
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发表于 安徽省 2017-9-2 10:39 | 显示全部楼层
不记得了
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发表于 河南省 2017-9-2 11:03 | 显示全部楼层
梁靖轩 发表于 2017-9-1 16:35
这要根据大小车型,路况来说。
最能体现降档补油好处的是【大车激烈跑山】山路起伏多弯,需要低档高转大扭 ...

学习了...
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发表于 北京市 2017-10-10 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
降档补油 我怎么看不明白  不知道是什么意思   降档了 是什么速度就挂什么档啊  原来是一档起步提速 只不过现在是二档或三档 或四档提速 啊  什么补不补油 真不明白
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发表于 江苏省 2017-10-11 15:29 来自手机 | 显示全部楼层
捏离合时候,发动机转速肯定会掉下去。可是你的车子瞬间速度还是那么大,如果不补油降档,离合松开后惯性会拉着发动机跑。发动机转速已经掉下来了,所以就会出现钝挫感,相当于刹车的感觉。很伤车。所以,捏离合同时带些油门,脚配合换挡,松离合走,一气呵成。配合的好,离合很快就松,很顺畅。当然有些车友驾驶风格不一样,他很可能会先点刹车松油门,速度慢些时候,在降挡。其实也一样。但是跑山弯道时候还是动作要快。因为只是短时间的事


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发表于 北京市 2017-10-11 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
不羁的勇士 发表于 2017-10-11 23:29
捏离合时候,发动机转速肯定会掉下去。可是你的车子瞬间速度还是那么大,如果不补油降档,离合松开后惯性会 ...

明白了 谢谢  好像也要补油  呵呵
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发表于 北京市 2017-10-11 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
这个和升档不一样  主要是有时速度降得太久了 油门都跌到怠速状态下了 不补油走不得啊
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