骑京A还是京B,或者三无不是经济问题

猫是强大的恢恢

骑京A还是京B,或者三无不是经济问题，而是对生活的态度问题。1.别提十万买不起京A，没有一个是真买不起，真买不起的也不瞎吵吵，都在默默的骑，默默的挣钱养家糊口。
2.也别提贩子，摩托车贩子也算一行，谁有本事谁干，这行里也有很多值得尊敬的老摩友，不是贩子这行都该枪毙。

3.京B就京B，都是成年人，都有能力权衡事物风险，我拿法律风险换取经济风险，与理不合，与情尚可商榷，边缘的事情，摩友别太较真，交给警察。
4虽然有天下摩友一家的概念，但守法者应该得到尊重，我们共同的鄙视的不是那些京A装大尾巴狼的、京B假愤青的，而是三无、假牌、套牌、无证、和大电动还有不管京A还是B闯红灯、逆行、酒后、炸街...........等等严重行为........
不知大家同意否

angelopouls

做好自己就可以了

ingram_dean

goodtalk
点赞，一字一句都在关键上。

hxb791013

其实车牌本身就不值钱，只不过因为过去的某种制度造成现在这种“假象”。楼主最后一句话本人非常赞同，希望有关部门还是应该严查三无车辆，换真正摩友一片“湛蓝的天空”。

爱心掘萝卜

现在好多闪送开始开着京B在城里乱窜了。终于摩托形象更加的坏了。

cheevin

普及度很高的问题

lbyr

就是，做好自己，愿意A就A，愿意B就B，被因自己是A找不到北，也别因为自己是B就吐槽其它，没那个必要。都是小老百姓一个，争执这个毫无意义。当然，还是不建议三无，虽然您也有存在的道理。

542338167

京A京B都是摩友，三无套牌对不起有事哥也不停车

四眼天珠

爱心掘萝卜 发表于 2017-9-20 09:59
现在好多闪送开始开着京B在城里乱窜了。终于摩托形象更加的坏了。

闪送之类的摩托是多了，但上下班点碰到的90%都是通勤的摩托车友，说实话其中90%以上不遵守红绿灯信号。你说这形象怎么维护呢……
总之，做好自己吧。

yangming2000

无话可说，只能呵呵。

爱心掘萝卜

四眼天珠 发表于 2017-9-20 11:20
闪送之类的摩托是多了，但上下班点碰到的90%都是通勤的摩托车友，说实话其中90%以上不遵守红绿灯信号。你 ...

只能呵呵。

大江健三轮

是三观问题。

nitenova

有规矩就必须遵守！

十二个月

同意楼主的观点

ShenQi

赞同

柒叁柒

买卖京A如同买卖权力，坚决不支持。

南开助力

甭说合理不合理，15一个京A，还是几百上个京B还真不是买不起。我也同意 真是个态度问题。15有没有必要买个京A每个人有自己的考量。我举个不恰当的例子，一个国产踏板京A和一个大贸哈雷京B 遇见了 那是该谁看不起谁呢？ 所以还是心态和观念意识的问题，唯钱主义的肯定认为我这车 我这牌 我这改装多牛，玩特技越野的，玩摩旅的等等都有自己的评判。那帮三无有的是脑子就没那个意识，以为跟他们村一样呢。还有的就是故意，为了能够逃避违法摄录等等。加大对三无的管理我是举双手双脚赞成的。

dongying1118

是这个道理，没错，就是种生活态度，遵纪守法就好了，至于怎么生活各人有各人的不同。