各位骑士前辈大家好

Kripo

会拍照的大纯纯 发表于 2017-9-25 18:53
龙嘉V咖看了很久了，我觉得满足我的需求。慢慢骑装逼，也不飙车，样子够骚，别的同样的复古车除了哈雷883 ...

不是……只怕你骑车技术没练好，修车倒成了一把好手……

会拍照的大纯纯

Kripo 发表于 2017-9-25 19:45
不是……只怕你骑车技术没练好，修车倒成了一把好手……

这车我关注一段时间了，看了看貌似没什么小毛病。没事儿，自己会修车也是一项技能。反正最后目标是2020年入883N

南开助力

如果以883为目标的话，龙嘉V咖还不如改鑫源400棍子呢。起码那个车保有量还大点。价格也差不多。

dongying1118

1、有钱买哈雷的人干脆自己注册个公司，在公户下也是你自己的车。
2、既然是自己的公司几辆车还有什么限制呢。
3、佳明或GOPRO运动相机加坐台式三轴稳定器。咨询人保车险。

会拍照的大纯纯

南开助力 发表于 2017-9-25 20:01
如果以883为目标的话，龙嘉V咖还不如改鑫源400棍子呢。起码那个车保有量还大点。价格也差不多。

要多难看有多难看，哈雷里面我也只看得上几款复古的。

会拍照的大纯纯

dongying1118 发表于 2017-9-25 20:11
1、有钱买哈雷的人干脆自己注册个公司，在公户下也是你自己的车。
2、既然是自己的公司几辆车还有什么限制 ...

您这思维大气！哈雷那么多款车883N算是便宜的了，自己开公司的花销可比买辆883N大多了。

大江健三轮

会拍照的大纯纯 发表于 2017-9-25 17:47
哥们儿你真的想太多了，我奔4的人了没那么闲的蛋疼，你们说的是谁，什么事儿我都不清楚。

哈哈，楼主莫怪罪。

驾照只是你取得驾驶资格的证明，您去报名，尽量报D本，D和E都是摩托车驾照，D可以开三轮和E，而E只能开两轮，新手初学，D也容易一些，因为三轮不会倒车摔车，考试也比较容易通过

行驶证（蓝本）是车子的“身份证”，如果车子的行驶证上的所有人是“XXXX公司”的，就是所谓的“公户”车，谁拿着这个车的钥匙和行驶证，这个车就是谁的，一个人可以有n个公户车。所以如果您有了一辆龙嘉公户车，也不会妨碍您再拥有一辆公户的883

而你如果想让自己的车真正是自己名下的，那就需要将车子的所有人变为自己的名字，这也就是所谓的“私户车”。而且，一个人名下也可以有n台摩托车，不受限制，也不存在您问题里提到的，如果超过2辆车，怎么办的问题。

会拍照的大纯纯

大江健三轮 发表于 2017-9-25 20:46
哈哈，楼主莫怪罪。

驾照只是你取得驾驶资格的证明，您去报名，尽量报D本，D和E都是摩托车驾照，D可以 ...

没关系，我是真的新人来求教不是来捣乱的。
三轮胯子我就不学了，容易过其实不好，还是安全第一最重要。踏踏实实学好两轮，40上路60到头儿就是我的标准。
我当然希望能私户，但是没条件啊。不是非城八区户口，也有外地老婆或者郊区亲戚，所以没办法只能选公户啊。有什么别靠谱儿的可以上私户的途径么？

大江健三轮

会拍照的大纯纯 发表于 2017-9-25 20:55
没关系，我是真的新人来求教不是来捣乱的。
三轮胯子我就不学了，容易过其实不好，还是安全第一最重要。 ...

强烈建议D本！一定要听劝告。

私户的好处是，以后如果卖车、变更手续、办理其他一些业务等等，私户只需要车主所有人的身份证即可

而公户则需要去“借用”公户公司的营业执照、还需要盖公章，而借用不是免费的，还有公户可能会被注销掉，那公户车就什么都办理不了了，就好比一个人身份证丢了，啥也干不了。


所以，能私户，不要公户，除非你不打算长骑一辆车，就为了下次卖车方便，不用过户，直接交易即可。

dongying1118

会拍照的大纯纯 发表于 2017-9-25 20:40
您这思维大气！哈雷那么多款车883N算是便宜的了，自己开公司的花销可比买辆883N大多了。

注册一个信息公司总共不到1500块，贵么

会拍照的大纯纯

大江健三轮 发表于 2017-9-25 21:00
强烈建议D本！一定要听劝告。

私户的好处是，以后如果卖车、变更手续、办理其他一些业务等等，私户只 ...

报驾校的时候不知道啊，报的两轮的。打电话问了问能不能改，告知只能去驾校那里问了。
D好处在哪儿请赐教。D练车不都是三轮或者胯子吗？

会拍照的大纯纯

dongying1118 发表于 2017-9-25 21:41
注册一个信息公司总共不到1500块，贵么

您这个是私户的“捷径”？问题是我注册了公司，不营业不是也没意义么。还有工商税务盯着

dongying1118

会拍照的大纯纯 发表于 2017-9-25 21:42
您这个是私户的“捷径”？问题是我注册了公司，不营业不是也没意义么。还有工商税务盯着

我是自己本身有公司，但是是实际经营，可是我从办理营业执照来看感觉弄个空壳公司没什么难点，后期可以给记账公司挂着。或者几个车友一起办个公司，如果有成本大家分摊也不多。我身边朋友买大贸车的基本都是放在自己公司名下，一旦出了问题手续马上能拿得出来。

会拍照的大纯纯

大江健三轮 发表于 2017-9-25 21:00
强烈建议D本！一定要听劝告。

私户的好处是，以后如果卖车、变更手续、办理其他一些业务等等，私户只 ...

北京这些比较大的车行的公户，都是他们自己的吧？我看不少摩友也都是选择的车行上公户，毕竟私户不好办啊。另外那位提供的自己申报个公司的私户“捷径”靠谱儿吗？

dongying1118

大江健三轮 发表于 2017-9-25 21:00
强烈建议D本！一定要听劝告。

私户的好处是，以后如果卖车、变更手续、办理其他一些业务等等，私户只 ...

我知道，学D本的组里常常有美女，是个机会，所以一定学D本~~~~~~

脱壳的子弹

一笑而过。

赤色骑兵

旅游了一趟

liangmin11

会拍照的大纯纯 发表于 2017-9-25 17:48
那就买s的那款3/4复古了，反正我真骑也就60到头儿。
至于护具，复古的没有啊，有推荐的吗？反正淘宝看了 ...

恩  踏踏实实卖S或者A的日本头盔就是了, 基本都符合中国人的头型.  我本来也非常看好883n, 无论价格, 坐高, 款式都挺符合的, 但是我严重推荐, 在卖883之前, 先试驾, 883这个车是换手率最高的哈雷车型之一了, 很多人都是开不了多久就卖了, 我自己也开过883,  实事求是的说, 真的是不好开, 也肯定不是一步到位的做法 哈哈   没有别的意思,  慢慢接触多了, 一点体会, 分享一下

会拍照的大纯纯

dongying1118 发表于 2017-9-25 21:54
我是自己本身有公司，但是是实际经营，可是我从办理营业执照来看感觉弄个空壳公司没什么难点，后期可以给 ...

得嘞，多谢您的建议，我以后换883N的时候会认真考虑这个途径的。

会拍照的大纯纯

liangmin11 发表于 2017-9-25 22:42
恩  踏踏实实卖S或者A的日本头盔就是了, 基本都符合中国人的头型.  我本来也非常看好883n, 无论价格, 坐 ...

883N不就为了装逼么，还指望她能如何如何啊，哈哈哈。多谢多谢，以后常交流。