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楼主: 涵飞
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跑西藏150可以吗?

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21#
发表于 云南省 2017-10-13 15:04 | 只看该作者
普通跑, 125足够了。
5月份去拉萨, 我150的车还没人家125跑的快呢。
125小弯梁, 在318上风驰电掣。
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22#
发表于 云南省 2017-10-13 15:06 | 只看该作者
我买150, 就是担心125上了高原跑不动。
结果走过一次, 就知道了。 125在高原上绰绰有余。  
我现在后悔买150的了。 早知道买125的, 又轻又省油。


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23#
发表于 四川省 2017-10-13 15:24 来自手机 | 只看该作者
预算紧还是建议启典150,,20升大油箱


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24#
发表于 安徽省 2017-10-13 15:38 来自手机 | 只看该作者
只要质量好一点的,48cc狗儿车都行!
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25#
发表于 云南省 2017-10-13 23:45 | 只看该作者
肌肉小小 发表于 2017-10-12 18:10
150排量你就选幻影,不过现在都停产了,不知道新车当地还有没有卖的,实在不行找个好点的二手,250排量就选 ...

呵呵,EN150进藏更为合适,190排量可选五羊本田猛鸷190X。
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26#
发表于 山东省 2017-10-14 00:22 | 只看该作者

关注 帮顶下     
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27#
发表于 江苏省 2017-10-14 00:36 | 只看该作者
当然可以啊!人家骑自行车都跑西藏的!
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28#
发表于 浙江省 2017-10-14 15:00 来自手机 | 只看该作者
进藏买电喷


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29#
发表于 江西省 2017-10-15 02:17 | 只看该作者
dalidali 发表于 2017-10-13 23:06
我买150, 就是担心125上了高原跑不动。
结果走过一次, 就知道了。 125在高原上绰绰有余。  
我现在后 ...

150和125基本没什么区别,,,人家弯梁比你150跑的快多,那是因为他是电喷的。。。
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30#
发表于 山东省 2017-10-15 02:25 来自手机 | 只看该作者
不是说没去不了的车只有木去不了的人吗?48cC都可以。
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31#
发表于 广东省 2017-10-15 03:06 | 只看该作者
我9月独行丙察察、山南、大本营、新藏线、独库公路……40天,15000多公里,骑的是豪爵锐爽en150,全程零故障,每2000公里左右调整链条罗丝,其它没动过,高反不明显,油耗和平时差不多,试过一箱油在新疆的喀什去线红旗拉甫共走5700公里,动力一个人骑在新藏线上大多时候能上70以上。

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32#
发表于 四川省 2017-10-15 04:17 | 只看该作者
飞29 发表于 2017-10-13 08:29
en150都没人说了,起码有个电喷

绯闻太少,没有绯闻难成明显!
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33#
发表于 云南省 2017-10-15 04:53 | 只看该作者
据说,今年路都修的很好了。有几个要爬的山都有洞直通了,根本不需要越野了。
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34#
 楼主| 发表于 河南省 2017-10-15 05:44 来自手机 | 只看该作者
小飞双碟版和新本战神双碟(150),川藏线二选一?








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35#
发表于 四川省 2017-10-15 12:18 | 只看该作者
我推荐本田CRF1000非洲双杠,NC750,还有宝马FG800,,有了其中一款,天地间 任你行
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36#
发表于 福建省 2017-10-15 13:24 | 只看该作者
就是来看看的,不过长途尤其是进藏,好车出现故障的几率更小,
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37#
发表于 云南省 2017-10-15 14:11 | 只看该作者
lanqiao 发表于 2017-10-15 10:17
150和125基本没什么区别,,,人家弯梁比你150跑的快多,那是因为他是电喷的。。。

也是很普通的化油器车。
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38#
发表于 云南省 2017-10-15 14:16 | 只看该作者
那边都是山路, 比较危险。
所以速度基本控制在40公里以下。 大弯30-40公里,急弯20-30公里,特别小的回头弯, 基本都控制在20公里时速以内 。
一天就走200公里的路程即可, 所以125的车已经绰绰有余了 。
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39#
发表于 云南省 2017-10-15 14:16 | 只看该作者
125,150的车, 爬坡会吃力一点。 不过也不用担心, 比自行车快多了。
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40#
发表于 江西省 2017-10-15 14:29 | 只看该作者
可以!
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