方向把，我提供几个视频，能请技师给诊断一下毛病在哪里 ...

BLACKDUKE

我车是2013款TR，具体是CF650TR-2。
今年年初新换的发动机，节气门阀体总成（打孔新款）、ECU、氧传感器、进气温度传感器、离合器开关都是新换的。
故障现象：热车后骑行，收油至怠速不稳，有时候熄火。熄火后启动困难。
我使用行车记录仪对着仪表盘拍摄了一些故障时的视频，不知道技师们能不能根据视频判断故障原因。

BLACKDUKE

http://pan.baidu.com/s/1pLHpCyJ
http://pan.baidu.com/s/1i5xPdZZ
http://pan.baidu.com/s/1c272DjE
不知道能不能放出来。

老朋友

如果冷车没问题，会不会是气门间隙过小？

BLACKDUKE

老朋友 发表于 2017-11-3 22:23
如果冷车没问题，会不会是气门间隙过小？

如果是气门间隙小的话，恐怕我每次上路都会出现这个现象。
目前，这个出现几率虽然频繁，但还没有到每次骑行都出现的地步。
我与车友群里朋友们已经讨论过一阵子了，对故障范围已经有个大致判断，不过还是想听听厂家技师的意见。

老朋友

BLACKDUKE 发表于 2017-11-4 09:58
如果是气门间隙小的话，恐怕我每次上路都会出现这个现象。
目前，这个出现几率虽然频繁，但还没有到每 ...

这样的话只能检查电路是不是接触不良了。电喷的话可以在售后那里换块板试试

BLACKDUKE

老朋友 发表于 2017-11-04 22:19:02
这样的话只能检查电路是不是接触不良了。电喷的话可以在售后那里换块板试试

如果是电路，每次熄火应该是很干脆的一下就熄。然而我的并不是，现象在视频中很明显。。


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发布于摩托迷Android客户端

syz

建议你进153476230QQ群咨询一下，那里有几个高人。

飙风一族

节气门位置传感器校对下或者干脆更换老款的（虽然很难买到）

油底壳

视频看不成。节气门位置传感器需要校准，不只是用电脑执行那个TPS，还需要用针连接器去测量节气门位置传感器的实时电压信号，比较麻烦。再一个就是节气门阀体总成与ECU数据要匹配的，有“限功率”之说。


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发布于摩托迷iOS客户端

徐建军

方向把躲起来了

BLACKDUKE

更换了燃油泵，同时校正了节气门，目前还没复发。

BLACKDUKE

补充一点，我车老款，节气门阀体上没有怠速马达。