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楼主: jimi8

贝纳利出250拉力了 -TRK251

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发表于 四川省 2018-7-16 09:02 | 显示全部楼层
MADAMD 发表于 2017-11-13 20:14
“”加上贝纳利成熟的成本控制“”

应该说 变态的成本控制

被拉力的质量名副其实
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发表于 广东省 2018-10-20 17:26 | 显示全部楼层
建议有个大撑脚。。。。
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发表于 四川省 2018-10-21 03:04 来自手机 | 显示全部楼层
发动机行程55.2mm,高转机,不知道上了高原在泥巴路上,低扭怎么样,
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发表于 山东省 2018-10-22 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
够节约的,连车屁股都不换个壳,就鸟嘴加个变拉力了
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发表于 湖北省 2018-10-23 08:49 | 显示全部楼层
油箱却采用了超大的17升油箱

天哪,超大的17升。对比黄龙600坑人的15升。看来17升的确超大了。
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发表于 山东省 2018-10-27 02:23 来自手机 | 显示全部楼层
一丁 发表于 2017-11-13 15:50
持币待购。
要是超过20000,我还是会选DL
我喜欢单缸,但是比较在意油耗,毕竟经常跑长途。百公里3升和4 ...

超过1.7我都不会看这个了,比较普通版的250也就1.38的价格,换个壳子能多少钱
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发表于 浙江省 2018-10-29 07:22 | 显示全部楼层
已经发布了。标准版19800,标配前后ABS。三厢版23800,标配ABS。邮箱18L,号称续航500+公里
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发表于 重庆市 2018-10-29 11:29 | 显示全部楼层
国产街头暴走 发表于 2018-10-27 10:23
超过1.7我都不会看这个了,比较普通版的250也就1.38的价格,换个壳子能多少钱

+1
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发表于 北京市 2018-10-30 02:45 | 显示全部楼层
automan 发表于 2017-11-13 14:51
这不就是小黄龙的发动机吗?

小黄  不是双缸的么
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发表于 北京市 2018-10-30 02:48 | 显示全部楼层

说实话别的我看不出来 ,,就是外观看着还凑合。。 5
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