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最近常在吧内见到,说车子换机油,换机滤的问题,不管是磨合期还是已经过了磨合期的,最好在换机油的同进更换机油滤芯,另外千万别用汽车机油,那怕是再好的.
1.铃木车在中国的车型GS,GZ,GN,EN,GSX都是担缸机设计(GT除外),通俗的说就是凸轮轴没有轴承的。如下图
在这里并不是说担缸机不好,只是因为没有常规轴承,采用动静压轴承,发动机运转后机油泵给机油压力，机油通过轴瓦油孔充满油楔，将轴浮在孔的中央稍偏下，形成油的液体摩擦，发动机转速越高，机油压力越大，轴越接近孔中心，润滑效果越理想。125系摩托车只有铃木系列发动机有机油滤芯，有滤芯的并不代表高级，没有的也并不代表粗糙，差别只是因为缸头轴承种类不同。用滑动轴承的“担缸机”因为对杂质很敏感，必须有过滤精度很高的纸质机油滤芯；其他缸头使用滚动轴承的发动机则对细小杂质不敏感，滤网配合内部的离心式机油滤清器就完全可以满足需要了。
使用纸质机油滤芯的车型，一定要按照规定时间或里程更换！如不更换，一定会对缸头的滑动轴承造成异常磨损。最简单的的预防方法就是定期更换机油和机油滤芯，还有保持使用优质品牌机油.为什么这样说呢？！因为，一旦机油滤芯被堵，导致机油运行不畅，从而引起气门摇臂，凸轮轴，摇臂轴承，配气相位机构提前磨损。车辆开起来，气门满天响，凸轮轴哗啦哗啦，这些症状都是因机油上行不畅和机油材质不良所造成的。而当你觉察到这些故障表现时，已经是晚期了，节哀顺变，大修吧....
更换机油和机油滤芯注意事项：
1.换机油后要检查机油滤芯的边盖内O型橡胶圈密封情况，密封圈变形损坏必须更换，否则会渗油；
2.更换机油滤芯时，首先要看机滤的一头是否按进去还能够缩回来，有些做工粗劣的假货按下去不缩回；
3.机油滤芯最好是每次机油就更换一次，特别是新车磨合500公里时一定要更换。
4.外面封盖上的三个螺丝不要拧得太紧，铝合金的拧紧过度很容易滑丝。最好是开启封盖前，用油漆笔做好记号，拧紧的时候对照记号，就不会造成滑丝。
下图是采用滚动轴承的发动机图,很明显能看到机械轴承.
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发表于 湖北省 2017-11-13 12:15
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