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楼主: pigriver
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据说汉堡人200即将国产,谁能透露点详细信息?

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41#
发表于 四川省 2018-1-11 17:44 来自手机 | 只看该作者

前后都带。


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42#
发表于 四川省 2018-1-11 17:45 来自手机 | 只看该作者
pigriver 发表于 2018-01-01 13:40:22
带,有abs版和非abs版。

非ABS的早就停产了,现在ABS是标配。


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43#
发表于 重庆市 2018-1-11 17:46 来自手机 | 只看该作者
200排量,这么大个车,建议不要,


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44#
发表于 四川省 2018-1-11 17:49 来自手机 | 只看该作者
tf19801004 发表于 2018-01-03 20:27:19
这款不如引进LEAD125 大小合适 市区代步足够

这两款车虽然只相差75CC排量,但根本不是一个级别的东西。要比,拿佛沙300,赛艇300来比。LEAD125和PCX,NMAX比。


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45#
发表于 四川省 2018-1-11 18:01 来自手机 | 只看该作者
a0butterfly 发表于 2018-01-11 16:17:37
期待你能写一篇burgman200的测评,最近听说了这车可能会在大陆正式销售,心中激动了一下,...

首先,我要给你说的是,汉堡人200是和佛沙300一个级别的中羊,而不是PCX,NMAX,LEAD这类的小羊。通勤方面,市区和摩旅都能完美胜任。钻车流,走非机动车道,上人行道都很灵活。高速路我跑到过125的GPS速度,但是建议控制在110以内最好。市区使用,停车相对麻烦一些,车体比较宽大,容易被周围寄存的电动车刮伤。还有那种回头弯式的地下停车库,路窄了有时候拐不过去。至于你的身高,完美胜任。也不用担心腿累,因为这车有两种放脚的姿势,向下和向前,可以交换着放。


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46#
发表于 四川省 2018-1-11 18:03 来自手机 | 只看该作者
xyads 发表于 2018-01-12 01:46:49
200排量,这么大个车,建议不要,

兄弟太小看铃木的200了。


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47#
发表于 重庆市 2018-1-11 18:30 来自手机 | 只看该作者
yyjjtt 发表于 2018-01-12 02:03:46
兄弟太小看铃木的200了。

不是小看,排量才是王道,我专门改车玩的。200排量,你骑一年就觉得动力弱,因为你会和同级别大羊比,又想换,300一下真不考虑


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48#
发表于 山东省 2018-1-12 01:05 | 只看该作者

看不清具体的,貌似这就是汉堡系列
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49#
发表于 山东省 2018-1-12 01:06 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2017-11-14 00:59
据说多了    豪铃还展示过 天浪 有屌用啊

这次有图有真相的,昨天我也给省代打了电话,听口气是这么回事,但是让等
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50#
发表于 山东省 2018-1-12 01:07 | 只看该作者
lj1981 发表于 2017-11-14 10:24
济南轻骑铃木目前没有这个计划,如果有,也就是沾东盟自贸区的光,从泰国铃木整车进口而已!

对,说的也是整车进口
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51#
发表于 山东省 2018-1-12 01:09 | 只看该作者
yyjjtt 发表于 2018-1-12 01:44
说是今年必进国内。只是不知是大贸进口,还是国产。但是,可以肯定的是济南铃木旗下,不是豪爵铃木。

...

关注你哦,加油
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52#
发表于 浙江省 2018-1-12 07:38 | 只看该作者
如果真的进来了,那将是对踏板界的压倒性的新闻,玩车的,不在乎钱的,肯定买这个车了,毕竟是200排量里最牛的,六万一辆卖疯了。
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53#
发表于 浙江省 2018-1-12 16:15 | 只看该作者
yyjjtt 发表于 2018-1-12 02:01
首先,我要给你说的是,汉堡人200是和佛沙300一个级别的中羊,而不是PCX,NMAX,LEAD这类的小羊。通勤方 ...

l谢老哥回复的这么详细,顿时清楚了不少,心里已经有谱了,等正式上市了之后去亲身体会体会应该就能入手了,只要不是贵的离谱。铃木的品牌力和质量,真是懂得人自然懂,至少我是信任的
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54#
发表于 四川省 2018-1-12 16:39 来自手机 | 只看该作者

谢谢


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55#
发表于 四川省 2018-1-12 16:42 来自手机 | 只看该作者
xyads 发表于 2018-01-12 02:30:06
不是小看,排量才是王道,我专门改车玩的。200排量,你骑一年就觉得动力弱,因为你会和同级别大羊...

兄弟说的有一定道理。其实我觉得主要还是看使用环境。比如我这种常年市区,偶尔长途的,中羊也够用了。我有几个朋友,大羊小羊一起买的,平时基本都骑小羊。TMAX放车库吃灰,偶尔溜达一下。


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56#
发表于 陕西省 2018-1-12 23:35 来自手机 | 只看该作者
据传是ckd散件组装,真担心轻骑的装配质量。期待今年的重庆摩博会上能见到实车
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57#
发表于 上海市 2018-1-14 12:16 | 只看该作者
yyjjtt 发表于 2018-1-13 00:42
兄弟说的有一定道理。其实我觉得主要还是看使用环境。比如我这种常年市区,偶尔长途的,中羊也够用了。我 ...

这车确实感觉不止200cc,我骑PCX150比它轻40kg左右吧,拼起步加速没占到便宜
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58#
发表于 海南省 2018-1-14 14:46 来自手机 | 只看该作者
车是好车,就是不知道进来价格怎么样。


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59#
发表于 山东省 2018-1-14 15:12 来自手机 | 只看该作者
大贸,两万八左右,济南铃木已经确认了


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60#
发表于 山东省 2018-1-15 11:27 | 只看该作者
两万八的话还可以,毕竟宗比的埋地雷进来都两万八,还只是150的大脚羊,明年150到300的中羊大羊市场好热闹。前有雅马哈不是说要大贸新SMAX155和NMAX155,不过看雅马哈感觉真够呛,本田不是要让新PCX150进来吗?最好能进混动那款,可能也只是我们空幻想而已。昨天看公众号三阳的CRUISYM 300直接从湾湾整车进口,39800,4-5月份就能提车了,和宗比的SR-MAX一样的价格,略贵。个人感觉汉堡人200如果真是两万八,排量价格正好。如果宗申的RT3价格不太高的话也可以考虑,毕竟大林逆向本田的发动机,不过按宗申的尿性够呛。现在的中羊里面金城的虫子200如果有ABS,也是个不错的选择,可惜。。。,不思进取的国企。也难怪,有这么个禁摩的政策,以上说的这些好羊就算大贸进口了在禁摩的城市骑起来也是心里别扭,难有销量,厂商不思进取也可以理解。虽说踏板卧缸的发动机技术很难,但个人感觉250以上的大羊最好都双缸吧,单缸会不会震动很大?
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