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楼主: 摩友38838751
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春风250NK重大设计缺陷

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101#
 楼主| 发表于 河北省 2017-11-22 05:58 来自手机 | 只看该作者
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102#
 楼主| 发表于 河北省 2017-11-22 06:00 来自手机 | 只看该作者
練習曲 发表于 2017-11-22 10:39:12
你取一扣不行吗。。。

你取一百扣都没有,拉长是每一节都拉长,和牙盘齿距不匹配,截链条以后,半圈紧,半圈松,紧的半圈会断,松的半圈会脱落,重大安全隐患


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103#
 楼主| 发表于 河北省 2017-11-22 12:56 来自手机 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-11-16 19:10:43
好啊,等正式发售看呗,要是不这样你切哪?

出来干活了


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104#
发表于 河南省 2017-11-22 14:56 | 只看该作者
累不累啊,
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105#
 楼主| 发表于 河北省 2017-11-22 15:40 来自手机 | 只看该作者

不累,乐此不疲,不负责任的厂家


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106#
 楼主| 发表于 河北省 2017-11-22 15:41 来自手机 | 只看该作者

是不是你定了250Nk看到以后戳中痛点了?


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107#
发表于 北京市 2017-12-9 12:41 | 只看该作者
双线油门收油速度更快,不会卡死,机油指示灯是保护发动机,机油缺少,或者压力不足的时候感应灯亮起,提醒驾驶员检修,ECU限制发动机的转速,起到保护发动机的作用。

没有机油感应灯的高转速车型,特别是电喷车属于重大缺陷
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108#
 楼主| 发表于 河北省 2017-12-14 06:42 来自手机 | 只看该作者
现在发布了,列举缺陷一个没改,诸位斟酌吧


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109#
 楼主| 发表于 河北省 2017-12-14 10:57 来自手机 | 只看该作者
shehuaming19 发表于 2017-11-15 22:12:59
等正式发布你再喷吧 还没有卖就喷你知道这个就是最终版本了

出来干活了


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110#
 楼主| 发表于 河北省 2017-12-14 10:58 来自手机 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-11-16 18:00:39
5毛拿好,替你主子发奖金了,够不够?不够给你一块

出来干活了,键盘


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111#
发表于 天津市 2018-2-9 04:36 来自手机 | 只看该作者
昨天看了实车也是如楼主所说!


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112#
发表于 浙江省 2018-3-5 07:36 | 只看该作者
摩友38838751 发表于 2017-11-15 19:50
这是万驰赛道媒体试驾会的车,全是准市售车,前几天米兰车展的准市售车也是一模一样。
你说我是键盘侠, ...

你买了吗,我是250NK车主,车子原厂征和520HX原厂油封链条,就一个链条就说致命缺陷,你是国产黑吗,黑不出来只能拿个链条黑了吗,不懂车就不要乱嗨,你的表演不精彩
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113#
发表于 山东省 2018-4-15 15:57 来自手机 | 只看该作者
你闲的没事干了吧  我500多公里了  除了换了一次火花塞  没啥事


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114#
发表于 重庆市 2018-4-16 01:08 来自手机 | 只看该作者
这也叫问题。。。。真不知楼主是怎么看待问题的


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115#
发表于 黑龙江省 2018-4-16 02:27 | 只看该作者
这对啊,调链条影响新链条的销量,为了多卖链条这样做非常好,没毛病,不是设计缺陷
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116#
发表于 广东省 2018-4-16 02:40 | 只看该作者
征和的油封链条挺好!


新大修原车是征和普通链,那链才真得糟糕,200公里就松松垮垮...


换征和的油封链,跑8000公里,中间调了几次;感觉还是过关的链条~
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117#
发表于 福建省 2018-4-24 03:33 来自手机 | 只看该作者
两千多公里没有动过链条的我表示春风要命的是塑料件的问题。


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118#
发表于 浙江省 2018-8-2 11:20 来自手机 | 只看该作者
我选择飞致250,因为我信赖建设雅马哈


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119#
发表于 湖南省 2018-8-2 11:57 来自手机 | 只看该作者
7000+公里没动链条的飘过。哈哈
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120#
发表于 四川省 2018-8-2 12:28 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-11-15 20:11
嗯!这是个问题,但不大,易解决!

国产车其实很多问题并不大,都能解决,但是就是听之任之,摩友提点意见马上一群喷子上来喷
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