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楼主,现在造摩托车的、卖摩托车的、大摩托车广告的,他们都在开汽车,而不是摩托。很多网友用汽车经验在跟你谈摩托机油。但摩托车说明书推荐机油,是经过发动机研发人员经过严格、反复测试的,因此说明书说的内容一定是可以信任的,所以遇到矛盾时,尽量以说民书为准。那些藐视说明书内容的人都是些完全不懂摩托车发动机原理、结构、维护、维修的人,你信了他们的话,如果有损失,你能找他们负责吗?
美孚1号机油,就算出现半干磨,磨损速度也很慢,不会一下子拉缸的。因此可以大胆试用,如果发涩、不太顺滑、跑不上极速,最好尽早换机油。
这是我在踏板摩托车上用过的美孚小瓶装的机油,就刚才拍的。还有一瓶EP5W30没开封,所以没进合影。很多网友开着日系汽车在跟你谈摩托车机油经验,别人开的本田汽车和你的本田摩托同样的EP5W30,那效果、那气缸壁上的机油粘度是不一样的。
我是本坛极少数在风冷踏板车上,实际使用过 美孚众多型号机油的坛友。我的经验虽然不适合所有车型,但是适合大部分目前的踏板车,参考意义还是有的。其他任何踏板车使用美孚机油的帖子都没有我的帖子种类齐全和测试得详细。因为我确实用过。图片中的机油在各温度区间的效果,以及发涩以后发动机半干磨部位,以及放置的机油放置一月后,底层金属颗粒大小及含量,我一清二楚,试问,本坛有几个人能回答上这些问题,能回答得这么详细???
只看厂商机油参数是不行的,最重要的是这个机油在你车上使用的实际粘度。比如同样W40标号的美孚汽机油、柴机油、柴气通用机油、摩托专用机油在33度气温的实际使用粘度是不一样的。
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