光阳弯道踏板轮胎气压调低，可以防滑，但对开车会有什么 ...

方人野

        弯道轮胎太硬，容易打滑，许多人买来新车后，马上就换别的抓地力好的轮胎。我买弯道后没换胎，但骑行时遇到高低不平的路时，震动很厉害，而且紧急刹车时后台容易抱死打滑（我买的ACC版，没ABS），因为以前骑得车刹车不怎么好，习惯了用力捏刹车，骑弯道后几次急制动，后胎抱死打滑。为了防止打滑，增加后胎摩擦力，减少震动，网上20元买了个胎压计，我把前后胎充气压力减到1.0左右（标准是1.75-2.0，我测了新买的摩托车胎压，2.8左右，怪不得颠死我了）。胎压减到1.0左右后，骑起来舒服多了，碰烂路也不怕了，只是没有长距离开过，比如连续高速开100公里，会有什么情况。        再说明一下，弯道轮胎确实很硬，胎压在1.0时，用双手大拇指按压胎面时，胎面也只是压下去一点，我的自行车轮胎，气压2.6，按上去也是软的

群山独行

胎压不足也就是多耗点油、缩短轮胎寿命而已。

ennly8263

主要是油耗大点，但开起来震动要小很多。以前原厂正新，胎压低夏天跑六七十码没事。

ennly8263

群山独行 发表于 2017-11-28 12:16
胎压不足也就是多耗点油、缩短轮胎寿命而已。

轮胎寿命会延长，接地面扩大，磨损更均匀，被扎破胎的几率也会下降。

方人野

群山独行 发表于 2017-11-28 12:16
胎压不足也就是多耗点油、缩短轮胎寿命而已。

嗯，我想的也是多耗油

群山独行

朋友这物理学的不行啊，接触面积增加，摩擦系数加大，只会增加轮胎磨损。

rocky123

ennly8263 发表于 2017-11-28 12:21
轮胎寿命会延长，接地面扩大，磨损更均匀，被扎破胎的几率也会下降。

降低胎压会增加寿命？那可以理解为降低越多就寿命越长吗？

方人野

群山独行 发表于 2017-11-28 12:25
朋友这物理学的不行啊，接触面积增加，摩擦系数加大，只会增加轮胎磨损。

嗯，物理是体育老师教的{:1_87:}

ennly8263

群山独行 发表于 2017-11-28 12:25
朋友这物理学的不行啊，接触面积增加，摩擦系数加大，只会增加轮胎磨损。

俺小学没毕业哦。
同样正新胎，气打得不太足，跑了2万5都还没事，换了个同样的胎气打的足跑1万5就不行了。

ennly8263

rocky123 发表于 2017-11-28 12:29
降低胎压会增加寿命？那可以理解为降低越多就寿命越长吗？

也不是胎压越低越好，胎压太低，比如中间有排水线的轮胎，胎压太低时间长了中间会开裂，且阻力大，高速发热也增加。所以要适度。

ennly8263

方人野 发表于 2017-11-28 12:29
嗯，物理是体育老师教的

错，俺物理是小学音乐老师教的哦，音乐老师把物理讲得可动听了。音乐老师不但教小盆友计算面积，还教小盆友计算帕斯卡。

LiFng

这个问问本田就知道了。本田为了让自己的摩托车省油，前后轮都是很细的，减少接触面积，就能减少油耗。
胎压低，在我看来，舒适度是提升了。但是会影响极速，耗油也高了，对轮胎的寿命也有影响。但是这些都有个正常值。
胎压不能太高也不能太低，如果能找到轮胎的数据，还是按轮胎数据来。不过我自己更多是按自己意愿来，参考厂家数据，结合自己的骑行体验，基本会比建议胎压高一点点，不影响极速又不会软，又能感觉到车对路面的一些反馈，有点弹，会让我感觉轮胎气是足的，如果比较软，我总担心是漏气了

wanzxj7758

轮胎胎压太低骑车危险的，轮胎没有支撑了


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lqy199447

费油，高速易爆胎

方人野

lqy199447 发表于 2017-11-30 16:22
费油，高速易爆胎

不会爆胎的，又不是汽车，150踏板开不快的

方人野

ennly8263 发表于 2017-11-28 12:45
俺小学没毕业哦。
同样正新胎，气打得不太足，跑了2万5都还没事，换了个同样的胎气打的足跑1万5就不行了 ...

有道理，轮胎接触面积增大1倍，磨损应该减小一倍，因为摩托车和人的重量是不变的，接触面积增大，摩擦的压力就分散了

方人野

wanzxj7758 发表于 2017-11-29 23:29
轮胎胎压太低骑车危险的，轮胎没有支撑了

对大排量摩托车是有危险的，还是要正常胎压，但是对150的踏板车没啥问题，因为开不快的，70左右巡航没问题

方人野

群山独行 发表于 2017-11-28 12:25
朋友这物理学的不行啊，接触面积增加，摩擦系数加大，只会增加轮胎磨损。

轮胎接触面积增大1倍，磨损应该减小一倍，因为摩托车和人的重量是不变的，接触面积增大，摩擦的压力就分散了，40年前我在中学的物理还是不错的

方人野

        光阳踏板原装胎确实硬，我把胎压从2.0放到1.0，前天下小雨，在马路上30码过弯时，后台滑了一下，吓了我一大跳。

    这胎面是又硬又光，下次我用砂轮机把胎面打毛糙点，看你还滑不滑

方人野

群山独行 发表于 2017-11-28 12:25
朋友这物理学的不行啊，接触面积增加，摩擦系数加大，只会增加轮胎磨损。

摩擦系数是不变的，整个轮胎的摩擦力在压力不变的情况下，是增大了，但是摩托车和人的重量是不变的，所以，当轮胎接触面积增大，每平方厘米的压力减小了，轮胎磨损减小了。