升士310vs隆鑫300r

petterkang

大晚才懂 发表于 2017-12-2 18:27
国产制造业不得不佩服华为，能与三星苹果抗衡，相信各行各业不会只有一个华为。

华为是很厉害，当初从小灵通时代开始，也是用又皮实耐用又便宜的东西来抢占市场，还是积累了很多年才被认可，主业也不是手机业务，还有网络设备这一块强大的资金支持来研发手机。现在名气大了，价格也不一样了，我也不买它了。

petterkang

升仕车子如果真的像陶老板微博上说的那么屌，配置和质量管控全面碾压进口货，那可以断定，不出10年，必须是摩托界的华为。

huangll

差了小一万，，买车的都不是一群人，，日常骑车上下班，没有太多要求的应该会买300r吧，，但想玩乐、跑长途还是得310，，只要310的质量能达到gw250的标准，就是无敌了~~~

lxlily1314

升仕310ADV版本那两个箱子太特么的不和谐了  

天涯老五

大晚才懂 发表于 2017-12-2 18:27
国产制造业不得不佩服华为，能与三星苹果抗衡，相信各行各业不会只有一个华为。

华为是把货铺出去了，但说和苹果抗衡就是电视剧看多了。无论是技术含量还是制作工艺，都不是一个档次…

大晚才懂

天涯老五 发表于 2017-12-05 17:23:56
华为是把货铺出去了，但说和苹果抗衡就是电视剧看多了。无论是技术含量还是制作工艺，都不是一个档次…

目前跟苹果抗衡有的，抗过抗不过另当别论。


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天涯老五

大晚才懂 发表于 2017-12-5 17:58
目前跟苹果抗衡有的，抗过抗不过另当别论。

走的路线不一样，一个高端，一个中低端。所以品质上说不上抗衡，一定要说的，就是市场占有率可以抗衡，哈哈…

大晚才懂

天涯老五 发表于 2017-12-05 18:11:50
走的路线不一样，一个高端，一个中低端。所以品质上说不上抗衡，一定要说的，就是市场占有率可以抗衡...

不是一个路线？华为保时捷现在大老板都喜欢


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大晚才懂

huangll 发表于 2017-12-05 14:44:07
差了小一万，，买车的都不是一群人，，日常骑车上下班，没有太多要求的应该会买300r吧，，但想玩...

你没明白我想表达的意思，我的意思是别拿有瑕疵的产品定个低价就完事了，


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神经过的国度

大晚才懂 发表于 2017-12-2 18:27
国产制造业不得不佩服华为，能与三星苹果抗衡，相信各行各业不会只有一个华为。

说得好


希望国内真正做实业的越来越多

LiFng

atuhuihui 发表于 2017-12-1 20:59
难兄难弟的两种车型，无论你外型再炫也属于小众车型，不会大卖热卖。老百姓更关注的是内在质量而不是花俏的 ...

我觉得买车更多的是在乎别的老百姓的评价。比如：哟你这车不错哦。你这车挺好看，多少钱买的。
所以升仕的外观就比较唬人了。可是真正的内在只有开车的人知道，但我也不是说隆鑫好。至少如果不看品牌看做工。
我觉得升仕好（两车我都没拥有，都是看图片的细节跟评测，妥妥的键盘侠）。但是如果加上品牌跟价格。隆鑫牌子稍微好点，做工差点，但是价格低。
升仕品牌差点，价格高点，外观唬人杀马特，做工好点。但比宝马好太多了。43800的价格买个最低档次的宝马。既然买宝马了，就该买有充足的资金储备买好点的。要不就不要打肿脸充胖子了。或者买个川崎也不输宝马啊。

大晚才懂

LiFng 发表于 2017-12-5 22:30
我觉得买车更多的是在乎别的老百姓的评价。比如：哟你这车不错哦。你这车挺好看，多少钱买的。
所以升仕 ...

不能因为价格低就可以做低质量的货，不能说是以前口碑怎么样就一直好下去，以前的四川长虹是电子行业老大，如今肯定不是，一个好的车子做工是其次，主要是发动机运行品质，还有骑行舒适度，话说宝马310真不是什么好货，前天看到一辆川崎300x质感很好，可惜是我骑上去只能双脚尖点地。再说回来升士310造型我觉得一点不杀马特，可以看出来为了坐高和油箱容积不得不把尾巴翘一点，要不然油箱上扬而尾巴过于低的话会看起来整体不协调的，又考虑了很多人要求的离地空间，鱼和熊掌不能兼得啊。再谈谈最近也火的250nk动力造型都还行，让人不舒服的是尾巴太高，油箱又不大，脚踏设计位置也不科学，说是玩乐型车不禁想问谁花接近2万块钱去买一辆摩托车玩乐，而不是日常骑行和出游。

安徽李哥

佩服升仕的胆量把自己的对手定为宝马，如果是这两部车我会选择隆鑫。

petterkang

隆鑫这个车其实应该和小黄龙TNT25 来对比。价格和参数都差不多。
这两车的话，我也许会选择年份更久更成熟的小黄龙。

升仕这个车，应该是和GW,250NK，龙三这个梯队的对比了。

大飞就是介于以上两类之间。

大晚才懂

petterkang 发表于 2017-12-06 09:43:02
隆鑫这个车其实应该和小黄龙TNT25 来对比。价格和参数都差不多。
这两车的话，我也许会选择...

噗，gw造型太土，不是一个格调的，蓝宝龙油耗大声音难听直接pass，至于250nk坐姿不行，不适合长时间骑行，DL250价格在国产里面属于超高，就等310骑行报告出来看看到底这货怎么样。新飞致也值得期待。


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大晚才懂

安徽李哥 发表于 2017-12-06 09:35:17
佩服升仕的胆量把自己的对手定为宝马，如果是这两部车我会选择隆鑫。

隆鑫据呆子评测发动机运行品质不行，车刹不行，其它至于轮胎可以自己换，式样也很漂亮，做工在视频上觉得不比骊驰差，尤其水漆做的很好。


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petterkang

大晚才懂 发表于 2017-12-6 10:19
噗，gw造型太土，不是一个格调的，蓝宝龙油耗大声音难听直接pass，至于250nk坐姿不行，不适合长时间骑行 ...

据说300R订单量过万了。YF300发动机也使用好多年了应该很成熟。
310如果和宣传的差不多的话，那两万三是超值的。

对了，扯扯看宗申的车如何。NC250很牛逼吗，宗申的车子定价跟合资车一个样。
作位重庆派，价格上就甩开隆鑫和力帆一个档次啊，到底贵在哪里。

petterkang

大晚才懂 发表于 2017-12-6 10:19
噗，gw造型太土，不是一个格调的，蓝宝龙油耗大声音难听直接pass，至于250nk坐姿不行，不适合长时间骑行 ...

新飞至好是好，肯定不会低于两万三。 说实话，我有3万预算的话肯定买CBR300R，不会买DL，当然车类型不同。

youxia250

一个企业，研发，生产，营销以及采购各种配件物料哪方面不用钱，职工都要吃饭，企业要有利润，不论车子什么定位车价多少，反正消费者管不着，但不同品牌之间同类产品可以横向比较，说质量好品质高用料足，动力好骑乘体验好，我觉得应该也差不了多少，但我最关心一点，优秀的做工以及精准的生产工艺一是看外观精细程度，二是靠骑乘体验，只要跑起来撒开方向把还能保持极好的平衡，甚至可以用身体控制方向，那这车工艺可以算是达到很优秀的水平，能不能行呢，

天涯老五

youxia250 发表于 2017-12-6 10:56
一个企业，研发，生产，营销以及采购各种配件物料哪方面不用钱，职工都要吃饭，企业要有利润，不论车子什么 ...

我的国3天剑基本做到这一点，60时速大胆放开乐一乐…