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前些天看了一个教学小视频，说是压弯时脚尖放脚踏上，不然很容易脚尖触地，很不好受，事实上我就有过几次，真吓人，因为是小视频，信息量有限，前些天我初步练习了一下，压弯时，双脚尖放脚踏上，然后就变得身体前倾，影响原有的平衡，我想。肯定不是这样子玩的，这样那行，微小的平衡，在弯道都非常容易发生事故，但小视频只提了脚尖放脚踏，其它没有说。
后来，我想了一个办法，拐左收左脚，拐右边收右脚，这就完美解决问题，通过昨天一整天的练习，作为弯前动作，已经成了本能反应了，这个技能我觉得非常好，现在这样，不在会在弯中影响平衡，还可以为入弯给心理提示。
昨天。改正了一个原来125以来的最大错误，就是下坡空挡，下坡熄火，昨天也在练习带档下坡，学得很好
昨天，还改正了一个习惯，原来视线不一定在正确的出弯点，昨天通过目视正确出弯点，做到了极少出线了（原来习惯空旷路上压弯借道，昨天也改了）
总之，昨天速度一般，但练习了许多需要的技术，虽然不能满胎，但也接近满胎了，不以满胎为目的，还是坚持我的以轻松压弯不疲劳紧张为目的，这个目的达到了，昨天500多km，压弯许多许多，回家精神很好，也没有任何疲劳，做到了连续压弯一天不疲劳。（550多km，就有一半是山区连续弯的路，一半左右是只有大弯的公路，是自己特意选的路）自我满足了
5月26日补充内容：过弯之后，脚放回原位，即脚弓踩踏板，这样才舒服
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楼主: 2009梦游
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楼主
发表于 吉林省 2018-5-25 13:23
，有这样的好朋友
