为什么混合比螺丝调节，怠速没有变化

zzzx · 发表于河南省 2018-1-4 10:18

1q5qq 发表于 2018-1-3 17:37
化油器清洗剂就是清洗化油器的，对化油器咋会有什么严重伤害？要注意的是，化油器要拆下来洗呀。伤车是说用 ...

化油器清洗剂确实对橡胶件是有损伤的

清洗剂是拆解后橡胶件塑料件都拿出来后才能喷的有的师傅图省事直接喷确实当场没问题久而久之就调不住了

特别是真空膜片的化油器那个膜基本上都是这样挂的

混合比调整幅度很小怠速会有细微的差别如果转2圈都没有反应考虑一下混合比丝孔堵塞的可能性

mazi_god · 发表于江苏省 2018-1-4 10:24

zzzx 发表于 2018-1-4 18:18
化油器清洗剂确实对橡胶件是有损伤的

清洗剂是拆解后橡胶件塑料件都拿出来后才能喷的有的师傅图省事 ...

是啊，橡胶件估计完了，上次洗前碟刹下泵，就是用化清剂喷了后，里面的密封圈涨开了，活塞不能回位，哎，没有吸取教训

zzzx · 发表于河南省 2018-1-4 10:46

mazi_god 发表于 2018-1-4 18:24
是啊，橡胶件估计完了，上次洗前碟刹下泵，就是用化清剂喷了后，里面的密封圈涨开了，活塞不能回位，哎， ...

嗯为此我已经交了不少学费了...

ps 碟刹下泵不回位拆解清洗后安装的时候可以使用松锈剂晾干后组装

iamjackboy · 发表于北京市 2018-1-4 13:53

调怠速混合比不能只看网上说的“一高一低”说法，主要还是要根据自己的骑行习惯和油耗来调，也不是一次就调到位，也要观察每次调了调怠速混合比不能之后跑几天看火花塞的颜色，综合动力，油耗和自己骑行习惯调到最佳混合比！

haoqihao · 发表于上海市 2018-1-4 17:58

先大致找到最高转速的范围，大概半圈到一圈。在这范围内，混合比怎么调转速都不会明显变化了。这时，尽量调低怠速螺丝，然后调解混合比螺丝，哪个位置不熄火时间长，就对了。越想得到精确的位置，对应需要的怠速螺丝需要调的越低转速，再比较不熄火时间。要耐心，反复试

mazi_god · 发表于江苏省 2018-1-5 08:01

haoqihao 发表于 2018-1-5 01:58
先大致找到最高转速的范围，大概半圈到一圈。在这范围内，混合比怎么调转速都不会明显变化了。这时，尽量调 ...

真还挺麻烦，多谢提醒

kenic2006 · 发表于广东省 2018-2-1 18:57

调混合比和怠速只是保证冬天在已着车的情况不会熄火！对冬天低温冷着火是没有多大用处的！最好的操作方法是，关闭风门打下火，火熄灭后再打开风门打火，有时候可能还能着单还会熄灭，重复试几次，然后能打着火后缓慢加点油保证在3000带3500转几秒钟松油门看看他会不会怠速不稳，拿不稳在给点油直至怠速稳定为止，之后一般不会熄火除非怠速太低！