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双缸火花弱,望坛里摩托迷给帮助

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楼主
发表于 贵州省 2018-2-24 01:06 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车是97年轻骑250,去年之前无论天气情况都是一枪着火,因油箱漏油严重就放在仓库,放过程中可能长期被雨淋过,今年拿出来打火就不着了,后来封住滤芯气口才感觉到着火,但很容易熄火.拆下高压帽对着发动机打火无火(约1厘米,以前戴着高压帽离缸5厘米都有闪电般火花),后拆高压帽用高压线离缸1厘米有火蓝色,连续.        热车易着火.加速等等跟以前比没明显区别.这车骑了很多年,化油器除了清洗和动过怠速阀其他的都没动过.望得到高人指点到底啥原因导致火花变得如此弱,因为修车店没配件都不接这活,又舍不得仍.
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沙发
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 02:28 | 只看该作者
在线等,望得到摩托迷的帮助,修理店看着我骑个新车去找他们,他们还要我劝我买个新的,真是想骂人,是真舍不得这车才折腾自己.
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板凳
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 04:16 | 只看该作者
都没人原因给个意见吗
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地板
发表于 广东省 2018-2-24 05:20 | 只看该作者
ouyunzhi1978 发表于 2018-2-24 12:16
都没人原因给个意见吗

具体是轻骑哪个型号的摩托车
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5#
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 05:21 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-2-24 13:20
具体是轻骑哪个型号的摩托车

97年轻骑铃木GSX250
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6#
发表于 广东省 2018-2-24 05:26 | 只看该作者

GW250的前身?
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7#
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 05:28 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-2-24 13:20
具体是轻骑哪个型号的摩托车

一个点火器配两个高压包,两个高压帽火花都弱,修车的人说很可能是点火器坏了,可又没点火器换,
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8#
发表于 广东省 2018-2-24 05:32 | 只看该作者
ouyunzhi1978 发表于 2018-2-24 13:28
一个点火器配两个高压包,两个高压帽火花都弱,修车的人说很可能是点火器坏了,可又没点火器换,

这车的配件可不好找啊
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9#
发表于 广东省 2018-2-24 05:38 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-2-24 13:20
具体是轻骑哪个型号的摩托车

我帮你问问
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10#
发表于 广东省 2018-2-24 06:05 | 只看该作者
ouyunzhi1978 发表于 2018-2-24 13:28
一个点火器配两个高压包,两个高压帽火花都弱,修车的人说很可能是点火器坏了,可又没点火器换,

可以铃木72A点火器和高压包代用。或者用可编程智能点火器改用
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11#
发表于 广东省 2018-2-24 06:06 | 只看该作者
ouyunzhi1978 发表于 2018-2-24 13:28
一个点火器配两个高压包,两个高压帽火花都弱,修车的人说很可能是点火器坏了,可又没点火器换,

这车有多少个触发器?
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12#
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 06:19 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-2-24 14:06
这车有多少个触发器?

对不起啊,新手1小时只能讲3句话,所以没及时回
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13#
发表于 广东省 2018-2-24 06:24 来自手机 | 只看该作者
没事
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14#
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 06:32 | 只看该作者

几个触发器我也不知道,不敢乱动,72A也基本是拆车配件吧?早上5度打20来次不着火,中午约10度,一次就着火.怠速也不稳,比如热车怠速1200,那么冷车一松油门就熄火,而冷车怠速1200,那么热车怠速会到3000,10000转也没啥黑烟,略有放炮,右发动机偶尔有异响同时伴随放小炮.
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15#
发表于 辽宁省 2018-2-24 06:47 | 只看该作者
……放在仓库,放过程中可能长期被雨淋过……

應該是電子器件受潮了的原因多一些,可以用電熱風吹一吹試試。時間長點,溫度不要太高不要烤化了電器元件。
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16#
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 06:59 | 只看该作者
法拉利== 发表于 2018-2-24 14:47
……放在仓库,放过程中可能长期被雨淋过……

應該是電子器件受潮了的原因多一些,可以用電熱風吹一吹試 ...

认为最有可能的是哪些部件呢,马达以前有问题我拆过,碳刷没了,我就找了几片气车碳刷换上去了,然后也正常了,触发器看了资料有两个,是在马达里面吗还是在发动机里面
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17#
发表于 吉林省 2018-2-24 07:07 | 只看该作者
ouyunzhi1978 发表于 2018-2-24 14:59
认为最有可能的是哪些部件呢,马达以前有问题我拆过,碳刷没了,我就找了几片气车碳刷换上去了,然后也正常了 ...

順着火花塞那條綫找找就是高壓包,它附近的元件都烘一烘,然後再點火試試,前後比較一下看看。再檢查一下接點有沒有生銹的地方。
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18#
 楼主| 发表于 贵州省 2018-2-24 07:22 | 只看该作者
法拉利== 发表于 2018-2-24 15:07
順着火花塞那條綫找找就是高壓包,它附近的元件都烘一烘,然後再點火試試,前後比較一下看看。再檢查一下 ...

好的,我拆下来放烘箱60度烤1晚上看杂样
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19#
发表于 江苏省 2018-2-24 08:32 | 只看该作者
火花塞间隙不会大过2mm。 你能看到拉弧1公分,还弱什么? 除非高压帽和高压线橡胶老化漏电了。硅胶就可以解决。
车子放了时间长,先放空化油器里的剩油,化油器清洗剂喷一遍。空滤检查下。再按常规入油发动。
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20#
发表于 广东省 2018-2-24 09:07 来自手机 | 只看该作者
ouyunzhi1978 发表于 2018-2-24 15:22
好的,我拆下来放烘箱60度烤1晚上看杂样

一晚上太久了,半个小时就可以了
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