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鄙人，虽刚刚注册，但是上论坛看帖好久了，在论坛属于只看不说的类型，几年来拜读各位大虾各种游记，心中甚是嫉羡。无奈刚刚参加工作只得作罢。
高中便开始接触摩托车，胯下的赤兔换了不是一个了，最早的便是重庆80，后来换了豪爵100，都是二冲的，直到结婚前看遍了周边的大大小小的摩托车专卖店，那时摩托车可以说如火如荼方兴未艾。也不懂什么技术不技术的，只看外形了，购得轻骑花号为“马龙”的摩托车，排量125CC，顶杆的，这也是骑得时间最长的一辆，也开启了对摩托车保养、简单维修、和小改的各种小尝试，并订阅了《摩托车》杂志。也对马龙进行了各种小实验（只能说是小试验而以），比如加装直流电火，加装滑行轮，现在想一想还真有点后怕，省油不省油不知道，但危险不知增加了几分。再到后来便以低廉价格处理了。 没车的日子是难捱的，和家人商议在13年夏季入手威志V5台（摩旅论坛不再赘述使用感受），仅有V5生活还是不便的，于是购的小黑----豪爵喜运，弯梁的好处多多，但是油箱太小，于是又打起了摩托车的注意，要不再要一个？要什么牌子的？多大排量的？心里一点谱也没有，125CC以下的不要，看着190也不孬，250的也挺好，渐入中年好像也不是我的菜了，暗暗告诉自己：喜欢它，就多看看吧！这样好像选择的就剩下125和150两种排量了，于是再次浏览各个版块，初步定下EN150或者飞致150了，可是到网上查询价格有点突破心里底线----1万！实体店价格更是高个一两千。平时上下班用，也不是显摆什么！后来在淘宝上无意中看到YBR150，款式和飞致一样，配置低一些，不是液晶表--无所谓：我开车一般不看表；轮胎不是真空的---无所谓：可以以后自己动手改真空胎。关键是价格很实惠，不到九千，宣传的还很省油，不知道是不是真的想宣传的那样！ 在这里插一句：在网上很难搜索出来豪爵和五本的摩托车，心中暗想这是店大欺客？还是在维护传统渠道经销商的利润？难道就不睁开眼看看，现在卖摩托车的实体店还剩多少？即便是坚持下来的销量和十年前相比又差多少？难道真的都是禁摩导致的销量下滑吗？
于是决定在网上购车，在货比N家之后选择了重庆的安骑迷你世界下单。----未完待续，明晚上图。
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发表于 山东省 2018-3-2 13:46
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