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踏板真的适合去摩旅吗?(新油耗与增续航能力)

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发表于 北京市 2018-3-2 23:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
{:1_109:}{:1_109:}
看了数篇摩旅的帖子,觉得挺新奇的,……
近期买了巧格I和UU125T两辆电喷(为什么买2辆?一言难尽),本来就是去超市打醋买酱油的,忽然看到也有不少摩友踏板旅游……
这辆车的共同特点是座箱尾箱都是小到连全盔都不能放,特别可恨!
UU配个啥箱子呢?踏板跑长途还是差点吧?
有超百人的纯聊天微信群,私信我拉入。


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发表于 江苏省 2018-3-3 00:33 | 显示全部楼层
能行!
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发表于 吉林省 2018-3-3 00:55 | 显示全部楼层
踏板的短板主要是油箱小  底盘低    只要这两个问题处理好    做绝大多数有针对性的摩旅是非常好的!   因为绝大多数摩旅都不是去越野  都不是走无人区   所以油箱小和底盘低并不是绝对的问题!   因为踏板还有操纵性好   舒适  挡风等优势~
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发表于 山东省 2018-3-3 00:56 | 显示全部楼层
行倒是行,装的多的话得绑在座椅上,然后加油不方便,有辆大型踏板旅行的话也是很舒服的
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 楼主| 发表于 北京市 2018-3-3 01:18 | 显示全部楼层
网名好难起 发表于 2018-3-3 08:56
行倒是行,装的多的话得绑在座椅上,然后加油不方便,有辆大型踏板旅行的话也是很舒服的

还真是,踏板车加油孔在座位下,要是载物多了,加油也就麻烦了。
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发表于 湖北省 2018-3-3 01:53 | 显示全部楼层
散步者 发表于 2018-3-3 09:18
还真是,踏板车加油孔在座位下,要是载物多了,加油也就麻烦了。

说踏板不适合长途摩行真不是瞧不上踏板……
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发表于 江苏省 2018-3-3 02:09 | 显示全部楼层
踏板跑短途、中途游还是可以了,比如:在上海,跑浙江、江苏等靠近上海的区域无压力。
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发表于 重庆市 2018-3-3 02:55 | 显示全部楼层
踏板跑山路估计够呛,特别是贵州,四川这种大山
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发表于 山东省 2018-3-3 03:55 | 显示全部楼层
踏板长途可以的,好多骑踏板跑长途的,有好些去了拉萨
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发表于 江苏省 2018-3-3 03:58 | 显示全部楼层
各有所长
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发表于 广东省 2018-3-3 03:59 | 显示全部楼层
座包箱改加成油箱能续航加倍
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发表于 北京市 2018-3-3 04:03 来自手机 | 显示全部楼层
只要是车都可以跑
这种125踏板是不可能跑舒服的



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发表于 四川省 2018-3-3 04:41 来自手机 | 显示全部楼层
UU125  刚刚跑完1800公里呢  从四川途径重庆进湖北 一直到武汉   山路有1000公里  还带人  随便跑


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发表于 云南省 2018-3-3 04:45 | 显示全部楼层
还有一点,大家忘说了,踏板很费油的基本都是2.5-3.5L/100KM
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发表于 云南省 2018-3-3 04:48 来自手机 | 显示全部楼层
散步者 发表于 2018-03-03 09:18:40
还真是,踏板车加油孔在座位下,要是载物多了,加油也就麻烦了。

所以我买了佳御,前置油箱,哈哈


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发表于 北京市 2018-3-4 02:50 来自手机 | 显示全部楼层
挺好的,Tmax就很适合用来摩旅,座椅下放个大的背包,座椅前再配一个原厂的包,基本上足够可以装2周行程的装备了








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发表于 浙江省 2018-3-4 02:51 来自手机 | 显示全部楼层
踏板车跑长途,皮带受得了?1万以内的踏板车只适合100公里内的短途。


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发表于 广东省 2018-3-4 02:56 | 显示全部楼层
天龙星一天300的路过,基本不停车,还是风冷

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发表于 上海市 2018-3-4 03:12 来自手机 | 显示全部楼层
有人骑五羊本田佳御110,一车夫妻两个人,上西藏了。网上有他们贴子,你可以参考。


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发表于 山东省 2018-3-4 03:19 | 显示全部楼层
虽说踏板能摩旅,但最好排量在250以上。
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