油水分离器

铁胆火车侠

本人车车是简版赛驰。冬天机油乳化严重。论坛里见别人自己做油水分离器，貌似是三通的。问题出来了，赛驰上也有三通啊（曲轴箱通气管与空滤间是有塑料透明管子的），咋不管用呢？


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誓不罢休

查！彻底清查。没病不死人。机油总乳化对曲轴有害呀。


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人到中年来了

威武上也有  貌似不管用   

铁胆火车侠

誓不罢休 发表于 2018-03-28 13:02:03
查！彻底清查。没病不死人。机油总乳化对曲轴有害呀。

咋查啊？售后的都跟爹似的！买车前，他是孙子，买车后，我变孙子。才跑了4500公里，售后都不好好搭理我，说别的车到冬天也都一样。。。草！


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ztm1978

综合网上办法，把空滤下储水头侧开口，塞一海绵.


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铁胆火车侠

ztm1978 发表于 2018-03-29 13:53:22
综合网上办法，把空滤下储水头侧开口，塞一海绵.

大哥！跪求详解！！！


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马小跳

我已经割了


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跑得慢一1963

把通气管中间剪开，加一个3通，3通朝下的一方加1个开关，每天骑后打开开关放一下水就行了。


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江阴人

查看下我以前发的帖子，有改造方法，比较简单实用，发动机内的水汽，实际上就是从空滤那里倒流进去的，把空滤和曲轴箱里面的管子剪断，加个三通，让水往下流，淘宝也有卖，关键字油水分离


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古今多少事

有个疑问，如果用密封作用好的机油，会不会减轻机油乳化？

铁胆火车侠

江阴人 发表于 2018-04-01 13:54:52
查看下我以前发的帖子，有改造方法，比较简单实用，发动机内的水汽，实际上就是从空滤那里倒流进去的...

老哥，额，，，赛驰有三通的，自带三通，从高处的空滤下来一根管子，之后是透明的塑料管，再之后是管子连曲轴箱，是三通形式的，塑料管子朝下，但是从未见到透明管子里有水。我都郁闷了。


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新摩友之家

你说的是我的帖子吧，我做的很有用，冬天一星期能出20ml水！这几天很少！关键是要确保热气在变冷凝水之前不进空滤。那就需要快速冷却和长距离散热，和管子散热能力强大，和出口交界处的特殊结构，你没看到我在3通里面的接法！


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up2009

mark


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qlingdong

冬天，我那根透明管子里全是水，20公里就满，闹心呢。


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