2018台湾单人重机环岛经验分享

老刀老李

期待

JL2345

3月17号，星期六。依旧很早的醒来，收拾好东西后，7点半出发，目标阿里山，进山以后，越开越冷，幸好提早把羽绒服穿上了。山里云山雾罩的，一直都有雾，开车穿行在云雾之间。可能是周末的原因，进山的车非常多，但到65公里处，警察开始让车辆分流，正道只能让旅游大巴和摩托车通行，小轿车等其他车辆，只能走其他的线路绕道，所以路上行驶还算畅通。十点钟就到了阿里山景区。先去景区服务站，又碰到一个非常热情的服务员，给我详细讲解了阿里山的游览方法。按照他的方法，我先坐小巴到了昭平。这是阿里山位置比较高的一个地方，然后就是一直往下走。先走到姊妹潭，从姊妹潭再到第一服务区，最后到神木。总的来说风景一般，没有什么让人感觉到惊艳的景点。就是有很多2000年，1000年，800年的古树，保存的还是相当不错，这要是在大陆，肯定早开采完了。参观完神木区，没有赶上半小时左右一班的小火车，直接往下走。阿里山还算台湾比较大的一个景点，但地方实在太小，哪个景点到哪个景点就几百米，另外可能是周末的关系，游客很多，稍微好一点的景点儿，就人挤人的在拍照，和大陆景点一样。但这里的游客都非常讲规矩，有护栏的地方绝对没人跨越进去，这也是这里的神木能保存到现在的一个主要原因吧。40多分钟后，到达了中心服务区，全程也就两个小时多一点儿，在服务区，找到了火车便当，又买了些肉。





























































吃完中午饭，一点钟，开车下山去台南。又幸运的被谷歌坑了一把，没让我走上山来时的路，而是让我走一条嘉130的路。从路边长满青苔的石栏杆、石板，能想象出这是一条年代久远的老路。路面非常窄，将将够两辆车并行，还有很多很陡的坡，更多的弯道，这么难开的路在大陆是很难看见的。但这条路车很少，周边风景很好，好像进入了原始森林，还和几只野猴子不期而遇。这种路和跑旅游观光的大巴路是另外一种味道，充满了新奇和惊喜，也算谷歌坑了我n多次以后的一点补偿吧。开了40多分钟以后，发现又回到了我上山的那条旅游大巴路。到了嘉义周边，又开始在谷歌导航的指引下，不停的换线，3、4公里换条线。
5点钟到达了台湾的最西端的国圣港灯塔，这是我这次台湾环岛四极点中的第一个极点。这个位置也是离隔着台湾海峡，离大陆最近的一个地方。在沙滩上，拍了一会儿落日，但是因为有云，也没有拍出什么好的效果。趁着天没黑，赶到台南我预定的民宿，放好车出来吃饭。今天是到了台湾的第四天了，吃饭出现问题了，除了大城市以外的其他地方真没什么可吃的，除了火鸡肉，就是烤肠，要不然就是烤山猪肉，淡而无味。本来到台湾是想体验一下腐朽糜烂的资本主义生活方式，结果却来了一次乡村十日游。不到大一点的城市就根本找不到好吃的，一直游离在半饥半饱之中。最后找了一家自助餐，跟大陆自助餐不一样，里里外外就没有菜谱和标价牌。我问服务员，哪里有价格表？他说没有，要根据我挑选好食物的品种数量才能告诉我多少钱。那好吧，我只好自己去盛了我想要吃的两个鸡腿，两个肉菜，还有一个汤，还有一份饭，结账告诉我75台币，合人民币15块钱。这里的餐厅依旧是没有一间有啤酒，买啤酒要走两站地，放弃。饭后去买饮料，买饮料的大姐听说我是单人机车环岛的，各种的夸，强烈满足了我的虚荣心。民宿紧挨着个寺庙，晚上依旧是灯火辉煌，佛音渺渺的。回民宿休息，这次订的房间虽然也是单间，但条件非常不好，凑合住一晚上吧。

伏枥老骥

有点儿像在日本似的

JL2345

3月18号，星期日。早七点多起来。收拾行李后出发。先是开了一个多小时车到高雄。在路上脑子走神了，前车要进辅路，让我措手不及，一个急刹车。这是到台湾驾驶摩托车以后的第一次急刹车。这里交通秩序良好，大家开车都很规矩，所以很少会有急刹车的事情发生。到了高雄以后，我先去租车行高雄分店，这里的生意特别特别好，不断的有人过来租车。大多数是本地人到这儿来租白牌车。另外他家有很多的黄牌和红牌的摩托车，比台北店多多了。同时也见到了最早给我介绍台湾租车的傅老板，人很好。先帮我把车检查了一遍，又让维修工把车上坏了的USB接口拆掉，换上一个新的。在这期间还让他的伙计开摩托车送我到美丽岛捷运站参观。这据说是最美的地铁站，但规模很小，和北京的世贸天街比，差的很远很远。回到租车行后，开始和傅老板聊天儿。傅老板又给我讲解了一些台湾驾驶摩托车的知识，交通规则，还和我探讨了一下，拿大陆驾照到台湾租摩托车以及后续保障和保险的问题。检测维修完成后，和傅老板告别，希望有一天能到他家店租红牌子机车继续环岛摩旅。

















十点钟我驾车前往垦丁。两个多小时以后到达了垦丁的国家公园，到了以后才发现，垦丁国家公园的概念不是一个具体的公园，而是泛指很大的一片地方。先去垦丁的最南端，鹅銮鼻公园。鹅銮鼻灯塔是台湾的最南端，也是我要打卡的四极点之一。参观拍照完后才两点多，沿着东海岸往北走。后进山走上垦丁最外围的北线。去参观了一个叫出火的景点。之前也没有做过这方面的攻略，还以为什么景点呢。下了很多台阶，又走了很远。到景点一看，就是地面有三堆小火，比家里的煤气灶的火大不了多少。可能是地下有天然气的关系吧。这在台湾也算个景点啊？真是让人出火。继续前行，去恒春古城参观。依旧没有什么出彩的景观，只有几个城门和城墙。看看时间还早，开车去西面，从垦丁国家公园的入口处。沿西海岸到白沙海滩，后去猫鼻头公园。等我紧赶慢赶，赶到公园。售票处服务人员见到我后立刻关窗关门，一问才知道是他们到了下班时间。其结果就是不用买票了，直接入园参观。公园很小，猫鼻头造型的岩石我也没看出来。出来后去日落大道，也就是拍落日非常好的一条道路，最佳位置是在关山上，关山落日是这里著名的一景。这里正赶上一个宗教活动，福德宫的380年的庆典。周边形成了一个很大的一个庙会，人和车非常多。上到关山以后，拍照的人很多，好位置都被人占满了。赶紧找了一个相对比较好的位置拍落日。拍完落日以后，下山去后壁湖吃海鲜。傅老板给我介绍了一个叫阿兴海鲜菜馆，海鲜又便宜又好，20元人民币给20块手指粗的生鱼片，过瘾。走的时候又打包了一大份儿生鱼片儿。去711买啤酒，回到住宿，接着吃接着喝。去垦丁大街转了转，后去船帆石，跟老板联系后找到了民宿。这家民宿女老板很高冷，不像其他的台湾房东那么热情，还检查核对证件。房间还不错，设备完善，服务也算周到。眼大肚子小，打包回来的海鲜根本吃不了。今天中午12点钟到的垦丁，玩了一下午，逆时针走了一圈垦丁的大环线，同时把垦丁主要的景点全玩了。明天也不知道有没有必要继续在垦丁待着，晚上搜集下材料看一看，不行明天就撤退，直接去知本去泡温泉。

adansmu

顶一个大片

老苏的2F

不错不错，要顶起来

老苏的2F

红，黄牌在路上有什么区别？？

阿轩

感觉人好少，不像大陆景区到处是人


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哈桑

1 吃问问153让242


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还不错 顶一个

JL2345

3月19号，星期一。睡到自然醒，八点钟出来。先去711吃早餐，要的茶鸡蛋，叉烧包和果汁儿。饭后到船帆石拍照。从船帆石附近找到一条上山的路。这是垦丁山里的一条小环线，距离很短，出来以后就是垦丁大街。这条路也是去垦丁国家森林公园森林徒步的那条路，人少景美。从山里出来又转到西海岸。先去龙銮潭公园，据说可以看到很多珍稀的鸟类。公园里面有点像植物园，生长着很多热带植物。就是人超级少，只看到两三个游人。鸟也没有看到几只。






























沿着西海岸边继续走，看见海边上有浮潜的。过去问了一下，他们是带氧气瓶的深潜。现在这个季节人少，没有什么船出海深潜，所以大多在岸边体验，岸边潜水深度是15到50米。但现在海水还比较凉，又是在岸边，水下风景肯定很一般，放弃潜水。直接去白沙海滩，这里的人也不多，海里也就有一两个人在游泳。发现了一个酒吧，很有感觉。很像《速度与激情》里头那个海边的茅草酒吧。坐在吧台边，听着音乐，喝着热带的气泡饮料，头脑放空，感觉很好。一直悠哉悠哉呆到中午，继续去后壁湖阿兴海鲜菜馆吃饭。这次点的是纯三文鱼，还点的基围虾，和其他两个菜，吃的饱饱的。昨天晚上算了一下时间，非常富裕，还有好几天的时间可供我挥霍。所以不着急回台北，今天继续住在垦丁。先到山里头去找林房民宿，结果女老板说要带孩子出去玩，这两天不接单。又回到船帆石附近找了一家民宿，最后砍价1500台币一天，要了一间可以看到船帆石的海景房。睡了一个中午觉。












下午又去鹅銮鼻东部的海滩上飙车兜风。一直开到满洲吊桥，沿垦丁最外线进山，到出火和宜春古城。最后又插到了西海岸。进入垦丁国家森林公园，往白沙海滩，最后到关山。又完成了一次垦丁逆时针的大环线。5点多到落日大道，今天没有上关山上去拍夕阳，而是就在落日大道上找了一家餐饮店。面朝落日的方向布置了很多桌椅，这里的风景和视野都不次于关山。老板人特好，一个劲的说，"不消费也可以在坐，不消费也可以在这拍照，6点08分太阳落山，特别特别漂亮。"买了一些吃的喝的，坐着等太阳落山。等到拍完落日后去垦丁大街，连续吃了几顿海鲜，已经吃腻住了，再也不想吃海鲜了。买了好几种肉和水果，又去711买了啤酒。晚上回到民宿，坐在凉台上开始吃肉喝酒，欣赏垦丁的夜景。

JL2345

老苏的2F 发表于 2018-4-11 13:14
红，黄牌在路上有什么区别？？

台湾的摩托车牌照分三种，分别是白色，黄色和红色，250cc以下的机车挂白色牌照，250cc到550cc挂黄色牌照，550cc以上挂红色牌照。白色就是大家最常见的那种小排气量的摩托车，台湾这类车用户量最多。在路口绿灯放行的时候，经常有几十辆甚至上百辆摩托车快速通过，蔚为壮观，不愧为机车王国。黄色和红色牌照，是大排气量机车。在台湾的公路上享受有很多特权，和汽车同等待遇同等要求，不受禁行摩托车的限制。除台湾有限的几条梅花高速公路不能上以外，其他只要汽车能走的路，黄色和红色牌照机车都可以走。

老苏的2F

JL2345 发表于 2018-4-12 20:27
台湾的摩托车牌照分三种，分别是白色，黄色和红色，250cc以下的机车挂白色牌照，250cc到550cc挂黄色牌照 ...

懂了懂了

JL2345

3月20号，星期二。8点半在凉台上吃早点，十点退房，去南湾海滨沙滩。台湾旅游资源比较匮乏，海边大部分都是滩涂和岩石，很少有沙滩。（不利于抢滩登陆）垦丁也就是几片有沙滩的海滨。我先去的是南湾沙滩，但里头没有什么特别好的设施，也没有我喜欢那种酒吧。只好又去了白沙海滨，找到我昨天呆的那个酒吧，继续泡吧。今天让那个服务员给我做了一大杯五颜六色的，全是热带奇异水果口味儿的一种饮料，相当好喝。有一搭无一搭跟服务员儿聊着天儿。今天在海边消磨的时间更长，一直到过了中午，才回到垦丁大街。找到传说中的小杜包子，买了她家最知名的三种包子，还真是挺好吃的。


















一点钟告别垦丁，出发前往台东。先沿9号公路由台湾的西海岸穿到东海岸，在沿着太平洋一路向北。各种翻山，各种修路，两个多小时以后到达了知本。我没有预订知本的酒店房间，是想过来挑选一家环境好的露天温泉。结果到知本后路边很多人手举着住宿优惠的牌子。被一个老头截住，死活让我去看看他的房子，结果他给我介绍的还就是我之前要预定的酒店，价钱却比爱彼迎便宜的多。但这个酒店挺奇特的，没有前台，也没有餐厅，任何服务设施都没有，直接就让我进电梯去房间了。后来才了解到这个酒店倒闭了，这些人把酒店的房间都给承包了，所以他们各自为战，自己去寻找客源。入住后睡了一小时，出来购物。台湾除了几个大一点的城市以外，真没有什么好吃的。除了火鸡肉，就是烤肠烤山猪肉，淡而无味。最后我跟老板说，你就不能帮我加工一下。他才拿出一个葱头和山猪肉一起烤了烤，加点作料，又加了点辣酱，感觉这才是人吃的。又买了三盒水果，分别是凤梨，释迦和莲雾。回到酒店，到楼下露天温泉去泡温泉，里面只有一个救生员，非常非常安静。周边风景还不错，有很多绿色植物。但是再往外就是居民楼和我居住的那个酒店。温泉没有什么硫磺味儿，水也不显得特别特别滑，感觉一般。泡了不到一小时就回房间洗澡。然后开始吃饭喝酒。朋友给我发微信，说在我泡温泉这段时间，台南那边又地震了，问我有没有感觉。还真一点感觉也没有。

山高一竹45

行动派！ 顶~~~~~~

神经过的国度

哇噢……

人到中年来了

大赞

lora

阿轩 发表于 2018-4-9 13:08
内地骑摩托车做船可以到台湾吗

到台灣有船可坐，但車不能過去，福建平潭島到台北港，或廈門到金門再搭飛機去台灣。台灣很小租125CC白牌車就夠約人民幣100/每天。
對於喜歡吃辣的台灣飲食偏淡可能不習慣，建議找熱炒店，海產店請老闆炒辣點現場吃或帶回酒店吃都可，酒飲料便利商店買就可，台灣洋煙酒比大陸便宜不試試就可惜了。

JL2345

3月21日，星期三。早晨推开阳台门，看周边的山上云雾缭绕，云层非常厚重，今天应该是个阴雨天。提前看过几次天
气预报都不准。当地人说，他们这里的天气预报要一个小时一看。在房间里吃完早点，九点钟出发，今天走靠近海边的11号公路到花莲。开出去半个小时开始稀稀拉拉的下雨，赶紧把雨衣雨裤穿上。越往前走天空就越阴暗，雨也越下越大，但是基本还保持在中小雨之间。就是路面太湿滑，也不敢开快，更不敢压弯。一路上也有些风景点，但是都是很一般，名字起得都很响亮。什么小野柳啊，三仙山呀，水往上流啊，可真进去参观，里面什么景致都没有。在大陆可能连个名字都没有的郊野公园，放在这边都会成为著名景点。中午到了北回归线的标志碑，拍照休息。下午继续缓慢的前行，一直到下午三点多钟到了花莲，四点钟左右入住了我预定的民宿。这个民宿是我住过的最小的，只有一张单人床，一张桌子，一个小沙发。但是打扫的很干净，还有很大的公共活动区域。今天一天很辛苦，又冷又冻，所以到了房间以后赶紧捂着被子舒服的睡了一觉。等到晚上雨停了，出去沿着它主要的街道和平路去找吃饭的地方。花莲要比一般的县城繁华多了，相当大陆的一个地级市吧。有很多的商场，还有麦当劳。没有去花莲著名的自强夜市，找了一家有卤肉的餐厅，吃了卤肉饭。饭后，买了饮料回到民宿，洗澡睡觉。希望明天是一个好天气。

JL2345

3月22日，星期四。早晨起来雨停了，吃完早饭，开始走上苏花公路，沿途的风景确实很美，可观赏性很强，每翻过一
座山，都会有一个新的风景在等着你。苏花公路左边是海拔2000左右的高山，右边是辽阔的太平洋。行驶在高山和海洋中间，高山的壮丽秀美，与大海的深邃，交映成趣。而太平洋的湛蓝海水又分成很多种蓝色，由岸边浅蓝，慢慢变换颜色到湖蓝天蓝宝石蓝，最后到大洋远处的深蓝，层次非常非常分明。天空依然是阴阴的，云很重，周边的山上也是云雾缭绕的，看不出有一丝天晴的迹象。一直走到清水断崖，天空才有一些薄云，依稀透出一丝阳光。我把车支在路边，而背靠着高山，眺望着太平洋，脑子中突然蹦出一句话，寂寞的太平洋与孤独的骑行者。感慨一番后，继续前行。走到太鲁阁路口，太鲁阁方向的山上黑云密布，想必是正在下雨，果断的放弃。继续沿着路前行，边走边玩边拍摄，一直到中午，到达了一个叫南澳的小镇。吃了一家小店的著名的卤肉面，感觉就是把卤肉饭上的卤肉浇在了面条上。























































下午走到9号公路的113公里处，好像叫太岳隧道，后边有警车鸣笛，我赶紧靠边停车。因为前面一直有去5号梅花公路的标志，我还以为我错上了高速公路。仔细看了看导航，发现我并没有走错。非常疑惑的问警察，我怎么了？警察说我不应该走这条路，这条路还没有正式开通，还不具备机车行使的条件。然后检查过我的证件，就让我随他们的车原路返回。最后才知道，这是一条新修的隧道，直通宜兰，可以节省很多的路程和时间。而我要走的是9号公路的丁线，可对我来讲，走到9号丁线是好事，因为那边还有更多更美丽的风景。传说中的苏花公路非常危险，可能是由于这条路上的旅游车和大卡车非常多，很多运货的大货车，修路的工程车，车流量极大。至于什么落石啊，塌方啊，跟西藏和四川道路比可以忽略不提了。苏花公路全长不到200公里，半天就可以到宜兰。今天又放弃了太鲁阁，所以时间非常宽松。我是走走停停，不是赶路，更像是郊游。遇到好的风景就随时停车拍摄，想感慨一番的时候就支上机车发发呆，浪费的时间很多。我九点钟出发，4点半左右才达到宜兰的头城镇古镇。

















台湾和大陆的古镇概念不一样，这里古镇就是一条街，而且还有新房有旧房，参观完以后就去我预定的民宿。这个民宿一共四层楼，房子还很新。一层好像是他们家老人住，客房在二层三层四层，房客进出是走另外一个门。因为这个地方也没有什么客人，就我一个人房客，所以全被我霸占了。放好东西，就到街上买了卤鸭腿，油鸡腿，叉烧肉，啤酒和水果，回来好好吃了一顿饱饭。洗澡睡觉，明天继续出发。