在论坛里潜水很久了,看了很多前辈的帖子,决定也把自己飞致改装一下,前后大概一个月的空就弄一点,后卡钳用的就是飞致原装的前刹车下泵,自己做的卡钳转换座(转换座借鉴了“QQ沙漠QQ”前辈的设计,再此表示感谢),后轮毂用角钻钻孔,直接和法兰固定在一起,看上去尽可能接近原装。 ABS泵看了坛子里很多前辈的改装位置都觉得不太理想,这个东西比较娇气风吹雨淋的容易坏,毕竟成本挺高的,于是找了个隐蔽位置安放,在电池盒边上,正好放下,避免外界磕碰,验车时也看不到,避免麻烦。ABS指示灯安装在了仪表里面正好有个位置,加工了一下。传感器接头自己用钳子做的新接头。 前盘用的300MM刹车盘,自己从新打孔安装,主要是为了降低成本(六十多),320MM成品刹车盘价格二百多太高了,卡钳用的对四卡钳,自己做的转接座,刹车效果很不错。这里要提一下,对四卡钳需要大流量上泵,飞致原车上泵12MM的,不够用,自己从新扩孔用14MM铰刀过了一下,这样用14MM的上泵活塞就没问题了。 我改装的原则就是尽可能向原装,低调,因为北京验车实在是麻烦,查的比较严。第二方面就是保证性能的前提下,尽可能降低成本,自己动手风衣足食。这其中还有很重要的一点就是外面车行的伙计干活不细致,毕竟自己的车子,自己都不上心能指得上别人吗,各种细节不一一赘述,希望给大家改装带来些灵感,话不多说,上图。 |