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化油器好,还是电喷好?化油器现在到底还有没有,改进提 ...

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发表于 2018-5-20 07:27 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
定个规矩,咱们只说技术不能攻击人。各位网友对化油器改造有什么想法,和高招。


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 楼主| 发表于 2018-5-20 07:31 来自手机 | 显示全部楼层
我先抛砖引玉一下,化油器优点很多,首先是简单,基本上我们都能搞得几下,维修也容易,价格也低,


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发表于 2018-5-20 07:46 来自手机 | 显示全部楼层
各有各的好,囯四就是电喷车多了


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发表于 2018-5-20 09:55 来自手机 | 显示全部楼层
电喷好,不用担心电喷没那么容易坏


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发表于 2018-5-20 10:42 来自手机 | 显示全部楼层
都没那么容易坏。
从实用日用角度来说 。我觉得电喷好。打火易,清洗少。
个人,路边维修是不方便。可只要在公路网边上,你怕什么?找车拉到售后去就是了。

但从玩或野外来说。我是要化油器。一个好改,一个更有保障。
不是说化油器好,而是我原意为了在户外不被扔在山里,摩旅时被扔在乡下,自愿采取更落后,但更可靠的方式。
我想要化油器的车子,不是多喜欢,而是一种妥协。
就像我觉得头盔不方便,但我每次都带头盔。
就像户外背包同价位时舒适和重量吊打各种军包猎包。但军人和猎人还是会用军包猎包,因为他们要考虑极限负重和垂直负重。


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发表于 2018-5-20 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
电喷好,坏了1000多就没了啊,吐豪电喷,大众化油器啊
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发表于 2018-5-20 11:09 | 显示全部楼层
理论上肯定是电喷的更好,
汽车摆脱化油器很多年,看起来非常好用。
但是摩托车领域,
电喷还不成熟,起码说国产的电喷还不成熟。
不是电喷不好,而是现在是个开始阶段。
很多厂把不成熟的东西拿出来,让我们消费者做成小白鼠。
例如北方冬天电瓶没电,这个非常常见的情况,
电喷可能就麻烦的多。
可能过个4-5年,电喷完全普及了,情况会改观。
还有一点,化油器的150,可以4000块起步了。
电喷的150现在最少1W起步。
6000块,可以。。。。。
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 楼主| 发表于 2018-5-20 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
鲤鱼 发表于 2018-05-20 10:42:01
都没那么容易坏。
从实用日用角度来说 。我觉得电喷好。打火易,清洗少。
个人,路边维修是不方便...

高质量的,文章,分析到位


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 楼主| 发表于 2018-5-20 11:15 来自手机 | 显示全部楼层
电子喷射自动调整供油量,燃烧充分,同排量的情况下功率会大一点,但它的系统复杂传感器多价格昂贵,调整特性参数,复杂甚至需要专用设备,厂家参差不齐,质量稳定性可靠性目前还是个问题,


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发表于 2018-5-20 12:38 来自手机 | 显示全部楼层
这是引起大规模口水战话题
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发表于 2018-5-20 12:56 | 显示全部楼层
先把排量搞上去才最主要
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发表于 2018-5-20 14:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-5-20 17:08 来自手机 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2018-05-20 12:38:23
这是引起大规模口水战话题

只谈技术,不谈其他应该不会引起骂战


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发表于 2018-5-20 20:36 | 显示全部楼层
各有千秋化油器结构简单技术成熟可靠性有保证,但是低温性能差。电喷的优点是低温启动好不用热车直接能跑,缺点可靠性要靠别人保证,要有可靠的油品和可靠的电瓶保障,二者缺一中途抛锚推车的可能性很大,而且出了故障一般的修车铺不能修理。
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 楼主| 发表于 2018-5-20 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
化油器低温启动性差,是综合元素,低温环境下,汽油本身挥发性下降,空气密度高,同体积空气分子多,低温环境下,电瓶放电能力下降,启动时转矩不够真空度不足矣,雾化汽油,机油黏度增高,等等,各种因素造成化油器在低温下不易启动,的确是化油器的,致命缺点


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 楼主| 发表于 2018-5-20 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
网轮碟刹 发表于 2018-05-20 11:09:24
理论上肯定是电喷的更好,
汽车摆脱化油器很多年,看起来非常好用。
但是摩托车领域,
电喷...

我说悲观一点哈,可能没你说的这种机会了,小排量系统可能不会有电喷的,全面改为电动,


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发表于 2018-5-20 21:27 | 显示全部楼层
同样排量两辆车,电喷的发动起来就走,化油的发动半天,喷上启动液,然后还要预热稳定后才敢走。。多缸化油器同步弄的头疼。。不过化油器的老车骑出去还是挺拉风的,可惜都挂不上牌。。

点评

我的化油器车一样可以启动就走。这不是优点。  详情 回复 发表于 2018-6-8 17:50
对于单缸代步摩托车来说,化油器的冷启动性能也可以做到不错的  详情 回复 发表于 2018-5-23 08:04
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发表于 2018-5-20 21:29 | 显示全部楼层
各有利弊吧,电喷是环保要求,化油器经济维修保养方便
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 楼主| 发表于 2018-5-21 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
Koopiklaani 发表于 2018-05-20 21:27:59
同样排量两辆车,电喷的发动起来就走,化油的发动半天,喷上启动液,然后还要预热稳定后才敢走。。多...

你说的不敢苟同,化油器车之所以需要热车主要是考虑机油问题,以前的机油性能很差,化油器的车也可以带着风门走两公里,然后完成热车的,同时电喷车也不是没有预热,电喷车是不能长时间,低速运行,


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发表于 2018-5-23 00:27 来自手机 | 显示全部楼层
化油器就是老婆,电喷就是情人
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