探访恐龙故里，北京～二连浩特

neversummer

伊林驿站-二连的前生

恐龙博物馆里的分馆，满清时期的驿站，这里作为到库伦(现在的乌兰巴托）的中转站，所以说它是二连的前生一点也不为过。


















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neversummer

博物馆的内容很丰富，窃以为要好过恐龙博物馆因为恐龙的年代太过久远，一切都是假说。而驿站则是帝国的前哨站，见证着帝国的兴衰与文化的变迁。

蒙哥出征欧洲时的想象图，行礼的两位是忽必烈和阿里不哥，这哥仨日后的命运直接决定了现在的世界。





传说中的虎符



就这个标准来说，待遇还是相当不错的。



恍惚中有点骑砍的感觉



历史上的伊林驿站



最后放一张远景图，是不是有点新龙门客栈的调调^o^






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收破烂

很精彩！谢谢分享！

neversummer

国门也算个景点，但是也要门票五十，车票十元。个人觉得以前国人出国的机会少，国门就是我们浪迹天涯的尽头。而现在出国比出三环还方便，这六十块就有点花的冤枉了。所以直接门口拍张照，回家吃饭去喽。

下午给小车车换了机油，为后面的旅程做好准备。








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Day Five

      休整了两天后，打算去完成本次的目标--X913，一条蜿蜒在中蒙边境线上的县道。由于之前看了别人的游记，大概知道会有几百公里没有加油站的问题。铁拳12L的邮箱加满大概可以跑400公里，为求保险又带了个10L的塑料油桶，外加4个1.5L的矿泉水，额，这车真的有点重。

      一大早从二连浩特出来，沿着二色线一路向东北方前进，过了恐龙博物馆后不久柏油路就变成了水泥板路。小车车载着俺和几十公斤行李，痛苦的在各种横风里奔驰。

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neversummer

大概走了几十公里后，第一次见到了x913的真面目，大概走了一两公里后，额就无奈的决定返航了……

这货的前身是边防公路，没现在现在也是非铺装路面。铁拳的前胎很容易在砂石路面上侧滑，而额又没穿越野靴，思前想后还是不逞能的好。

下图是当时还不死心，所以又往东跑了100公里，第二次打算折上x913。然而，这路嘛，看一眼就回去了╮(￣▽￣"")╭






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luhaibo

楼主去二连那个真蒙国际地景艺术园了吗？骑车能去吗？

neversummer

luhaibo 发表于 2018-06-22 11:57:01
楼主去二连那个真蒙国际地景艺术园了吗？骑车能去吗？

没有，不知道还有这个景观，完美错过


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neversummer

其实头天去恐龙博物馆的时候，却尝试了下当地的越野路段。由于长期干旱，公路旁边的土壤已经完全沙话了，没跑两步前轮一个侧滑就摔在沙坑里了。所以当时看见x913那望不到头的非铺装路面，真的是一点挑战的勇气也没有，索性直接掉头回家，咱有机会下次换越野车再见吧。路边随便吃了点午饭，一口气跑回了苏尼特，晚上吃顿火锅犒劳下自己。

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neversummer

草原上的雨非常有特色，前后都是晴空万里，就脑袋顶上一块乌云，一路追着你，雨点冰雹的。说好的雨露均沾的，为何你就独宠额一人……















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Day Six

由于是原路返回，也不着急，所以一路放慢速度走走停停的，把开的时候没有玩耍的景观都小转了一下。一天都是艳阳高照，结果手腕直接就晒伤了。

内蒙人民还是好幽默的，把它戳这管理交通，不知道好不好使，违章什么的是不是直接用炮轰^o^






















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跑了一路，结果最漂亮的草原在固原……





















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晚上在田间拍的星河，由于是新月，比内蒙的还要清楚些。









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Day seven

本来二百公里到家，原本觉得可以下午两三点就到的，然而到达大海陀山区的时候遇上大雨，能见度不足五十米，所以只好在山口的咖啡屋里等雾散。

但是等了半个多小时也不见好转，吧台的妹妹又忽悠俺说山顶还有间咖啡屋，风景更好，强烈建议额去看看。反正闲着也是闲着，就去转了转。然鹅，妹妹说的十几分钟相当于爬半个鬼见愁的赶脚，而且大雾迷漫的也不能眺望帝都。不过烟雾缭绕的感觉也不错啦，总之这一折腾大概就加三个小时过去了。























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然后就运气的赶上了八达岭高速大堵车，接着是帝都的周五晚高峰，一路堵堵堵，到家依然是晚上八点了，收拾停当后，跟哥们三里屯喝上一杯，算作给自己放浪的一周画个句号。













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