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楼主: qizhi

大家的骑车生涯的终点目标排量是多少?似乎这个论坛大部 ...

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发表于 黑龙江省 2018-6-29 11:16 | 显示全部楼层
qizhi 发表于 2018-6-29 19:09
不过回到金翼,结合前面那位上天堂的四轮两轮评价,

我前面的意思其实是,摩托车毕竟还是摩托车,舒适 ...

不要靠想象,等你骑过金翼以后就知道金翼的好了。

金翼的缺点就是太贵。
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 楼主| 发表于 上海市 2018-6-29 13:26 | 显示全部楼层
guaziyang 发表于 2018-6-29 19:16
不要靠想象,等你骑过金翼以后就知道金翼的好了。

金翼的缺点就是太贵。

这么独特的东西当然贵了,因为喜欢的人再贵也买
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发表于 广东省 2018-6-29 15:01 | 显示全部楼层
郎来了 发表于 2018-6-29 12:15
燃油 机油 配件维修,保养都会更贵等等
和汽车一样,好车什么都会更贵,用车成本会高的

买得起豪车的人也不差这点儿油钱了!
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发表于 四川省 2018-6-29 15:02 来自手机 | 显示全部楼层
主要是觉得自己的经济基础还不配玩大排,如果车油都有人买单,我是非常乐意骑大排的,这个愿望只有开公家的车了,可惜我没有资格啊,命中注定只配拥有小排
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发表于 北京市 2018-6-30 13:40 | 显示全部楼层
大排重,大,   个子小操作不好,   以前推过400的,推不动    然后也就锁定125了,最多是250.   另外国内这种路况,大排也跑不爽啊,要爽只能是跑高速,但高速广西别想,没了
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发表于 山东省 2018-7-1 06:06 | 显示全部楼层
群山独行 发表于 2018-6-29 13:26
跑长途,自然是大排好;论实用,当属小排,所以还是骑小排的多。

这是正解,银子不多也是一个主要原因
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发表于 山西省 2018-7-3 08:28 来自手机 | 显示全部楼层
没有终点,排量越大越好。


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发表于 广东省 2018-7-5 05:35 来自手机 | 显示全部楼层
qizhi 发表于 2018-06-29 14:20:51
越野当然是小排好点


公路上开起来主要看个人控制力,我原来没骑过大排,也和你一样想
...

为什么大排低速容易倒?是不是车又高又重?
还有太子大排呢,那种虽然重但是不高。


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发表于 山东省 2018-7-7 04:27 来自手机 | 显示全部楼层
1000


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发表于 陕西省 2018-7-7 04:36 来自手机 | 显示全部楼层
没想过耶


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发表于 北京市 2018-7-7 05:22 | 显示全部楼层
马春辉 发表于 2018-6-29 14:52
骑了三十年摩托车了、今年四月刚换的车、买了110排量的、本地人、一个车牌都值6万多了、没有分文贷款、不 ...

六万车牌    能买九辆半天戟了
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发表于 浙江省 2018-7-7 05:28 | 显示全部楼层
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发表于 山西省 2018-7-7 13:27 | 显示全部楼层
马春辉 发表于 2018-6-29 14:52
骑了三十年摩托车了、今年四月刚换的车、买了110排量的、本地人、一个车牌都值6万多了、没有分文贷款、不 ...

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发表于 河北省 2018-7-7 13:30 | 显示全部楼层
automan 发表于 2018-6-29 10:36
终点必须是哈雷~~

是不是少点什么,感觉坐下去怕怕的,不出事也甩一背的泥。
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发表于 山西省 2018-7-7 13:32 | 显示全部楼层
今天我们还在谈论大排摩托车,一个朋友说20多年前一辆本田400没油了,他推了几百米出一身汗。我之所以不选大排是因为大排倒车后太费力了,再者在市区来回倒车也不方便,真的骑大排不如开车算了,本来骑摩托车图个方便,好停车。
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发表于 海南省 2018-7-7 13:37 | 显示全部楼层
qizhi 发表于 2018-6-29 10:11
我是说中排,国产中排也不贵吧

国产中排是便宜,听说质量不稳定,不好用啊,不耐操。
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发表于 浙江省 2018-7-7 14:02 | 显示全部楼层
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发表于 重庆市 2018-7-7 14:12 | 显示全部楼层
现在150.

下一个大动作是换日本250发动机在这个车子上。

再下一个动作是买大飞250(或者买个CB400还是玩)

再下一个动作是650的可以跑点长途的车子(650MT在关注中)。
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发表于 北京市 2018-7-7 16:05 | 显示全部楼层
我目前最喜欢的最大排量是z900rs,但我买不起!
而且我只上下班用 所以就250以下足够了,最多不超过400!
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发表于 山西省 2018-7-9 02:52 | 显示全部楼层

谢谢,你是哪里的
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