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多年前,在读初中的我,曾经跟朋友一起借他姐夫的五羊125骑过几次,一直想拥有一辆自己的摩托车骑。后来来了深圳,等买得起摩托车的时候,摩托车已经变成了犯罪工具的代名词,深圳禁摩了。
去年10月,一个朋友说深圳有可能会开放摩托牌照,可以把驾照迁出去考个摩托车牌,再迁回来,一听心底的摩托车梦又湧上心头,管他开不开放,什么时候开放,行动起来,先增个驾再说,一个月后,驾照由B1变成了B1D。
买个什么车来练手让我走了不少弯路,开始想买个太子款的车,深圳没有摩托车店,只能在网上各种看,看中了钱江新出的凯威202,样子不错,看别人评测也不错,于是马上找人订了台回来,车一到马上就后悔了,车很小,完全不适合我的身材,排量也小,没力,结果在院子里练了几十公里车,半价出掉了。正好朋友的朋友有个15年的春风650tr ABS款要出手,看了一下图片,感觉这个车真好看,排量也合适,马上收了回来,发过来一看,车的确漂亮,特别是车头,好看。车过过3次户了,跑了24500公里,不过车况不错,动力够,就是车有点重,接下来2个月,跟着深圳骑域俱乐部在深圳周边河源、新丰一带拉练了几次,跑了4000多公里练车。
3月4日,一个值得纪念的日子,早上起来,突然觉得闷得慌,想骑车出去逛逛,想了半天,决定去深圳周边不限摩的城市去溜达一下,于是收拾了一下,带了2双袜子、2条内裤、带上拉力裤内胆、一件薄羽绒衣(由于我的骑行服是夏季网眼服,万一冷的时候可以加在里面),一套雨衣,吃完午饭开始出发。
听说江门不限摩,骑行环境不错,于是决定第一站去江门,到了江门开始下暴雨,本来我是最怕下雨天骑摩托车的了,一是担心身上弄湿,二是担心会太滑容易摔车,结果穿上雨衣骑行发现身上、鞋子里面一点都不湿,路面也挺好,慢慢跑一点都不滑,感觉空气更清新、清爽,结果反而有点喜欢雨中骑行的感觉了,下雨的心病没了以后,突然对摩旅的兴趣大增,感觉也越来越好,一路吃吃喝喝,走走停停,停不下来了,结果一走走了35天,骑行了13000公里,行程:
深圳-江门-阳江-茂名-北海-凭祥-靖西-贵阳-重庆-峨眉山-雅安-318线-拉萨-青藏线-格尔木-青海湖-甘南-若尔盖-汶川-成都-雅安-凉山州-泸沽湖-丽江-大理-昆明-玉林-深圳
4月9日顺利回到深圳,一路上走过高速、国道、省道、县道、乡道,戈壁、高原、雪山,狂风暴雨、大雪结冰、严寒酷热,有纠结、有彷徨、有害怕,但最多的还是开心、自在、惬意。
关于车,之前在网上经常看到春风各种小毛病,漏油什么的的负面消息,让我开始一直担心这个650tr会不会把我丢在半路上,结果全程比较大的问题出现过2个:
第一个是在靖西发现水箱漏水导致水温爆表,结果发现是前车主补过这个水箱,原来补的地方再次漏了,边走边补水,到重庆4s换了个水箱之后,问题解决,一路再没出现过。
第二个是我自己的问题,在重庆换了水箱后,4s给我加的防冻液的耐低温温度不够,我没有留意,从拉萨出来,在那曲住了一晚,第二天早上水箱水结冰了,应该是水泵里的水都结冰了,我不知道,强行启动了车,之后开了几公里才发现,结果导致水泵叶片中间的固定螺丝断了,水不循环,水温偏高,到了格尔木后,换了螺丝,修好后没再出现过问题。
剩下的就2个小问题,一个是在高原的时候喇叭时响时不响,开始我以为开关问题,换了还是一样,就没理了,结果回到广东再没出现过问题。还有就是油量表有时不太准。
还好,这些问题的出玩都没有影响到行程,车都可以开,个人感觉春风的650这个发动机还是挺靠谱的,至少不会把我丢在半路上不能动,想想要是在海拔4000多的青藏线上车坏了,可真是不知道怎么办了。
好了,先发些照片吧,有空了,再谈谈别的感受,我在哈罗摩托的app里,当时几乎每天都有更新动态,有兴趣也可以去看看。
行程完美的画了个葫芦
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